Nouveautés produit : L'Orbea Orca Aero Disc, en tant que successeur de l'Orca Aero déjà très rapide, devrait offrir des performances nettement meilleures grâce à quelques modifications du concept global. Comme l'explique le constructeur, toutes les fonctionnalités qui ont fait le succès de l'Orca Aero ont été combinées, mais des innovations telles que les freins à disque et d'autres améliorations ont également été ajoutées.
Orbea Orca Aero Disc - Caractéristiques
Orbea Orca Aero Disc – aérodynamique
Fourche à flux libre
L'ouverture de fourche plus large réduit la pression du flux d'air entre le pneu et la fourche et la résistance de 4 watts. Cette nouvelle fourche répond à la nouvelle norme UCI et surpasse tous les concurrents dans un rapport de 3:1.
Queue raccourcie
L'arrière raccourci permet l'utilisation d'un tube plus plat, ce qui réduit à son tour le flux d'air au niveau des porte-bidons.
double rayon
Le double rayon ouvre le flux d'air autour du profil du tube et améliore l'aérodynamisme sous tous les angles.
Côtés aplatis
Les côtés aplatis réduisent le frottement de l'air sur la face du tube et améliorent les valeurs de traînée à basse vitesse.
Tige de selle
La tige de selle de l'Orbea Orca Aero Disc a une forme ovale pour réduire les turbulences de l'air sans négliger l'amortissement des vibrations. Le poteau est réversible et réglable à l'aide d'un système qui offre une plage de réglage de la selle plus large que la concurrence
Orbea Orca Aero Disc - Rigidité
structure
Les connexions optimisées de la direction, du boîtier de pédalier et des entretoises offrent une meilleure résistance à la torsion. Pour chaque taille de roue, les sections transversales sont optimisées pour obtenir une structure plus rigide. Un Orca Aero Disc plus rigide signifie également une meilleure transmission de la puissance du pilote.
Orbea Orca Aero Disc - Intégration
La conception spécifique permet un réglage plus facile du guidon intégré. Le système d'Orbea permet de sélectionner différentes options d'alimentation du guidon parfaitement intégrées.
L'ICR (câblage interne) garantit le cheminement interne des câbles le plus économique sans frottement avec un montage facile et une maintenance réduite. Le système ICR Plus est compatible avec les systèmes de transmission mécaniques, électroniques et sans fil. Le cadre lui-même convient également à tous les systèmes de commutation.
L'Orca Aero se caractérise également par sa flexibilité et sa conception intelligente. Les multiples porte-bidons à trois fixations permettent diverses options de configuration tout en augmentant l'aérodynamisme et en améliorant la position du centre de gravité du vélo.
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