First Ride/Product News : La KTM X-Strada est une véritable moto polyvalente en aluminium du constructeur autrichien pour l'année modèle 2019. Le gravel racer doit non seulement se sentir à l'aise sur et hors route, mais aussi être le compagnon idéal pour se rendre au bureau ou après le travail. Nous avons déjà testé la KTM X-Strada lors des Eurobike Media Days.
Certes, la KTM X-Strada n'est certainement pas la moto la plus légère du marché. Avec un bon 10 kilos en taille M, on sent bien la différence avec les modèles carbone plus légers. D'autre part, il faut aussi dire que le X-Strada est un véritable polyvalent qui, grâce à son cadre en aluminium robuste et à son équipement solide, est entièrement taillé pour la polyvalence et la durabilité. Et nous pensons aussi que le travail de peinture audacieux est vraiment réussi.
Le cadre en aluminium avec fourche en aluminium est décalé avec un mélange 2×11 Shimano 105/RS505 et freiné hydrauliquement. Cette variante d'équipement offre les processus de changement de vitesse précis auxquels Shimano est habitué et un avantage supplémentaire en termes de robustesse, ce qui profite aux cyclistes lors de longs trajets par vent et par temps, ainsi que sur n'importe quelle surface. Les roues internes, associées aux pneus Schwalbe G-One de 35 mm de large, contribuent également au confort et à la stabilité de la KTM X-Strada. Les autres pièces supplémentaires, telles que le guidon, la potence, la selle, etc., s'intègrent discrètement et font du bon travail sur n'importe quel terrain, mais ici, il y a certainement un potentiel pour les passionnés à régler et à améliorer.
La KTM X-Strada a su convaincre par ses caractéristiques sportives et attrayantes sur de nombreuses sections du parcours. Parce qu'il offre non seulement de bonnes performances sur la route, mais le polyvalent en aluminium avec ses pneus plus larges, qui conviennent également aux routes de gravier, passe presque tous les tests. Bien sûr, le poids est un facteur décisif, en particulier sur les longues montées, mais avec un modèle débutant/polyvalent comme le KTM X-Strada, l'accent doit être mis sur les performances et la durabilité globales. Parce que le coureur de gravier autrichien le fait plutôt bien, il peut être utilisé sans restrictions sur presque toutes les surfaces et tous les terrains et, en plus des sorties d'entraînement normales, vous invite également à explorer et à faire des excursions de plusieurs jours. Nous ne pouvons parler que des premiers kilomètres, mais pour nous, la X-Strada a fait une impression vraiment stable et robuste avec laquelle vous pouvez toujours vous amuser même après de nombreux kilomètres sales.
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