Product news / E-Performance / VTT : Avec le Sram EX1, le constructeur américain disposait à l'époque du seul groupe spécial E-MTB du marché et en possède encore aujourd'hui, il ouvre désormais son écosystème Eagle 12 vitesses plus loin sur le E -tendance. Cela comprend des manettes E-MTB dédiées, des manivelles courtes et des plateaux pour les moteurs Bosch.
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Il y a quelques semaines, Sram a complété sa gamme Eagle en termes de prix avec le groupe NX Eagle. Avec le nouvel ajout, il existe désormais également une option à 12 vitesses abordable pour presque tout le monde, pour laquelle vous n'avez même pas besoin d'un freehub XD, mais vous pouvez continuer à utiliser la célèbre 9/10 vitesses. Mais le NX Eagle n'est pas seulement remarquable par son prix, mais aussi parce qu'il est le premier groupe Eagle avec lequel Sram pense aussi spécifiquement aux vététistes à assistance électrique.
La cassette PG-1230 Eagle n'est pas seulement la première cassette à 12 vitesses de Sram qui est officiellement spécifiée pour une utilisation sur les E-MTB, mais une partie du groupe est également un levier de vitesses spécial E-MTB, avec lequel une seule vitesse peut être décalé en même temps dans les deux sens. L'objectif est d'éviter les dommages qui pourraient résulter de la combinaison du saut de plusieurs vitesses sous charge et de la charge supplémentaire de la puissance du moteur sur la chaîne cinématique.
Jusqu'à présent, le levier de vitesses NX Eagle E-MTB était autonome, mais il aura désormais des modèles frères pour tous les groupes Eagle (XX1, X01, GX et NX) pour tous ceux qui veulent également profiter du poids inférieur et la sensation de haute qualité des leviers coûteux. Sram étend ainsi et ouvre davantage son écosystème Eagle en direction des vélos électriques.
À l'avenir, il y aura également des manivelles spéciales E-MTB qui suivent la tendance actuelle et sont également disponibles dans des versions extrêmement courtes jusqu'à 150 mm. La raison en est la généreuse garde au sol obtenue, ce qui est particulièrement logique sur les VTT électriques, car vous pouvez toujours marcher dessus en montant, même sur des terrains difficiles. Enfin, les spécialistes américains des entraînements avaient également dans leurs bagages un plateau X-Sync 2 compatible Eagle pour les entraînements Bosch.
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