Test : Avec l'Astute Skycarb VT, nous avons testé le modèle de route haut de gamme du fabricant italien Astute, connu pour ses produits faits à la main et de haute qualité. À première vue, le prix faramineux d'environ 380 € attire notre attention, mais la qualité a un prix, on le sait, et le constructeur promet un certain nombre de fonctionnalités qui pourraient justifier le prix. Nous avons testé pour vous si un achat en vaut la peine.
La société italienne Astute n'est pas encore bien connue de nous partout et bien à tort, car les produits parlent d'eux-mêmes. Astute développe et produit des selles de sport d'un genre différent dans le but d'offrir plus de performances et de confort. Tous les modèles sont fabriqués à la main en Italie pour s'assurer qu'ils répondent aux normes les plus élevées. Il existe des modèles et des gammes de selles différents et parfaitement adaptés à chaque domaine.
Astute Skycarb VT - La structure
Avec l'Astute Skycarb VT, vous disposez dans votre gamme d'un modèle routier de haute qualité qui, en plus de son faible poids, doit être adapté de manière optimale aux besoins des conducteurs routiers. Le suffixe VT désigne le trou au milieu de la selle, la contrepartie à surface fermée s'appelle Skycarb SR. Grâce à l'évidement, la zone périnéale en particulier est soulagée sans générer de pics de pression sur les bords. De plus, des mousses de différentes densités sont utilisées sur le nez et dans la zone du périnée et de la bosse du siège. La matière est un peu plus douce sur le nez et la zone périnéale et agréable et ferme sur les fesses. Le matériau supérieur de l'Astute Skycarb VT est en microfibre de haute qualité, ce qui permet une sensation de confort. Sous la surface se trouve une couche de mousse à mémoire de forme. Le dessous de la selle se compose de deux coques en carbone reliées l'une à l'autre. Les rails en carbone se connectent au nez et s'élargissent à l'arrière de la selle où ils se connectent à la selle.
Astute Skycarb VT - Système d'amortisseur de coussinet de choc
Que serait une selle si elle ne s'adaptait pas correctement ou si vous continuiez à avoir des problèmes pour vous asseoir. La raison des problèmes de sièges fréquents est, entre autres, la mauvaise surface, comme les mauvaises routes cahoteuses avec des nids de poule. Le système appelé Shock Pad Absorber System utilise un insert en polymère pour mieux amortir les impacts, ce qui offre nettement plus de confort qu'avec les selles conventionnelles. Nous avons été particulièrement reconnaissants pour cette fonctionnalité sur les longs trajets, car elle nous a permis de nous asseoir fermement sur la selle sans aucune gêne.
Astute Skycarb VT - Comment fonctionne-t-il?
Lors de nos essais, nous étions enthousiastes dès le départ, la selle s'adaptait parfaitement et grâce à la mousse à mémoire de forme, vous pouviez trouver et adopter votre position individuelle assez rapidement. Le matériau supérieur offre une bonne adhérence même lorsqu'il est mouillé et ne devient pas glissant lorsqu'il est mouillé. En raison de la dureté différente de la mousse en relation avec la découpe au milieu, nous avons pu profiter pleinement des heures en selle. Nous avons été un peu surpris que le système d'absorption des chocs soit assez perceptible et prévienne non seulement les problèmes d'assise, mais offre également une augmentation significative du confort pour les plaintes dans la zone ISG. Dans ce cas, cela vaut la peine pour nous de creuser un peu plus dans nos poches, car il est si facile d'être en déplacement sans aucun problème. Il faut dire cependant que le choix de la selle est une affaire personnelle et chacun devrait essayer ce qui lui convient.
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