Eurobike / Markt : Les freins à disque sur les vélos de course – même si le sujet professionnel sera probablement abordé avant longtemps, il s'agissait néanmoins d'un des sujets les plus importants de l'Eurobike de cette année. Bien entendu, Shimano avait également avec lui ses nouvelles butées hydrauliques du groupe 105, tout comme la nouvelle série de chaussures Road Performance.
Les freins à disque pour vélos de route ne sont vraiment pas une innovation révolutionnaire chez Shimano. En tant que l'un des premiers constructeurs, le Japonais a introduit dès la saison 2014 des freins à disque hydrauliques pour usage routier sur son haut de gamme Dura Ace. Un an plus tard - c'est-à-dire cette saison - le groupe Ultegra a suivi et en 2016 le groupe débutant 105 a emboîté le pas. Désormais, il y aura également des freins à disque hydrauliques pour les vélos de course du secteur les moins chers.
Les étriers répondent tous à la norme moderne Flatmount et sont disponibles en deux versions différentes qui diffèrent par leur prix et leur poids. Comme les deux groupes de qualité supérieure, les disques de frein Icetech de 140 mm appartiennent au groupe 105. Nous étions sur le stand du distributeur allemand Paul Lange et nous avons fait expliquer à nouveau les nouveaux produits par un professionnel :
Shimano aura également des nouveautés dans le secteur de l'habillement la saison prochaine. Avec la "RP", il existe une toute nouvelle gamme de chaussures - RP signifie Road Performance, la chaussure s'adresse donc définitivement aux conducteurs axés sur la performance qui attachent également une grande importance au confort élevé. Il est bien connu qu'il existe une frontière ténue entre performance et confort, en particulier dans les chaussures, où la rigidité et un ajustement serré semblent être étroitement liés à la haute performance.
Comme tous les modèles hautes performances de Shimano, le modèle haut de gamme RP9 est doté de la technologie Custom-Fit, qui permet une adaptation parfaite à l'anatomie de chaque pied. Comme il sied à la semelle, la semelle est en carbone et Shimano lui attribue un indice de rigidité de 11 sur un maximum de 12 points. Comme Shimano le sait déjà, la fermeture est une combinaison de Velcro et de cliquet. La paire de RP9 pèse près de 40g en taille 540 et coûte 279,90€.
Avec les modèles moins chers RP5, RP3 et RP2, vous devez renoncer à la semelle en carbone. Au lieu de cela, une semelle hybride en nylon et fibre de verre est utilisée. Le modèle le moins cher, le RP2, est livré avec trois attaches Velcro et sans cliquet. Côté prix, les RP5, 3 et 2 sont bien en dessous du modèle haut de gamme à respectivement 139,95 €, 109,95 € et 94,95 €.
Laisser un commentaire