Marché : Dans le cosmos du vélo en évolution rapide, où les modèles et les entreprises changent souvent chaque année, le GT Zaskar se présente comme un rocher dans le surf. En 1991, GT a présenté le tout nouveau semi-rigide de l'époque - depuis lors, beaucoup de choses se sont passées dans l'industrie et le Zaskar a également subi de nombreux changements. Néanmoins, c'est toujours la même moto qui a vu le jour en 1991.
Lors de la présentation du nouveau Zaskar, GT a déclaré à propos du vélo qu'il était temps de réfléchir à ce dont un semi-rigide est réellement capable. La déclaration est certainement aussi une référence ironique au fait que le Zaskar est le seul vélo à avoir remporté un championnat du monde de descente, de trial et de cross-country - bien sûr à une époque où les semi-rigides étaient encore utilisés même pour la descente. Mais revenons au nouveau Zaskar : la géométrie du cadre a été largement modernisée. Le design Triple Triangle, devenu une marque de fabrique, restera bien sûr. Cela signifie les triangles entre le tube supérieur / tube de selle / tube inférieur, la base / la base / le tube de selle et le tube de selle / la base / le tube supérieur.
Sinon, le nouveau Zaskar est beaucoup plus équilibré, on pourrait presque dire plus confortable. L'angle de braquage est un peu plus lâche, la portée est un peu plus longue et la hauteur d'enjambement est plus basse. Ces petits mais fins changements élargissent énormément le domaine d'application de l'ancien semi-rigide de course. Avec la configuration appropriée, le Zaskar convient également comme machine de trail amusante. Le caractère universel du cadre est également mis en évidence par la décision de GT en faveur de la norme 650b - les semi-rigides de course axés sur la performance ne sont actuellement disponibles qu'en 29″.
Géométrie de la GT Zaskar 2016
[tableau facile]Taille, XXS, XS, S, M, L, XL
Oberrohr Waagrecht,553mm,569mm,585mm,610mm,638mm,667mm
Sitzrohrlänge,343mm,355mm,380mm,430mm,485mm,540mm
Angle d'assise, 72.7,72.7,72.7,72.7,72.7,72.7, XNUMX, XNUMX
angle de braquage, 69,69.5,69.5,69.5,69.5,69.5, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX,
Steuerrohrlänge,90mm,90mm,90mm,92mm,108mm,124mm
Kettenstrebenlänge,435mm,435mm,435mm,435mm,435mm,435mm
Radstand,1055mm,1066mm,1082mm,1106mm,1135mm,1166mm
[/tableau facile]Il y aura quatre modèles avec des cadres en carbone et trois variantes d'équipement avec des cadres en aluminium. La géométrie n'est pas à 100% la même, les modèles en aluminium offrent une hauteur d'enjambement légèrement inférieure du fait de leur construction. Le modèle Zaskar Carbon LTD est particulièrement intéressant car il diffère non seulement de ses modèles frères par la qualité des accessoires, mais GT donne également au modèle spécial un caractère complètement différent. Au lieu de la fourche Cross Country de 100 mm, le modèle LTD a un Rock Shox Pike qui a été parcouru à 120 mm, ce qui promet des performances en descente nettement meilleures et, grâce à la course de ressort supplémentaire de 20 mm et à la hauteur d'installation plus élevée, aplatit également l'angle de braquage en environ 1° à 68°. Le lecteur 1 × 11 de SRAM, les jantes ZTR Flow EX et la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb correspondent également à cette orientation.
Que reste-t-il à dire sur la GT Zaskar 2016 ? Eh bien, 25 ans d'évolution ont bien sûr laissé leur empreinte sur le cadre désormais légendaire - et c'est une bonne chose. Le Zaskar 2016 est un semi-rigide moderne avec une gamme d'utilisations inhabituellement large. De la scie de sentier amusante au semi-rigide de course léger, d'innombrables configurations possibles sont possibles. Reste à savoir si nous célébrerons le 2045e anniversaire du Zaskar en 50, mais ce ne serait pas forcément une surprise.
Plus d'informations sont disponibles sur le microsite GT : www.gtbicycles.com/Zaskar/
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