Marché : Avec le One-Twenty, Merida prouve qu'un vélo éprouvé peut encore être amélioré. Le touring entièrement a été complètement chamboulé et montre des changements fondamentaux par rapport au modèle précédent.
La modification la plus évidente est certainement les pneus de 27,5 pouces. En utilisant la nouvelle taille de roue, le Merida One-Twenty devrait également bénéficier d'un comportement de roulement encore meilleur et d'une meilleure adhérence. Les ingénieurs n'ont pas seulement changé la taille des roues, ils ont complètement repensé le châssis. Avec une géométrie et une cinématique modifiées, le Merida One-Twenty est plus moderne que jamais. Le vélo est destiné à plaire aux randonneurs pour qui une descente exigeante fait partie d'un tour.
L'angle d'assise raide de 74,5 degrés devrait assurer la souveraineté dans les montées nettes. Selon le fabricant, la conception à articulation unique prise en charge avec Float Link impressionne par une caractéristique de châssis neutre sans influence de l'entraînement. Avec un débattement de suspension raisonnable de 120 millimètres et un angle de braquage plat de 68 degrés, le Merida promet des performances impressionnantes en descente. Le centre de direction se compose d'un guidon volontairement large et d'une potence courte de 70 mm - la seule exception ici est le vélo de taille S avec une potence de 60 mm.
Les développeurs ont doté le vélo d'un axe traversant "E-Thru" de 12 mm pour une grande rigidité du triangle arrière. Une attention particulière a été portée au cheminement des câbles lors de l'optimisation du cadre. L'acheminement des câbles innovant appelé "Down Tube Exit" permet un bon accès aux câbles et lignes protégés. Le "Double Stop" empêche les câbles de se balader et de glisser lorsque la suspension est comprimée. La fonction à distance de l'amortisseur a également été optimisée.
Le Merida One-Twenty est disponible en six versions différentes. Une entrée peu coûteuse est possible avec le One-Twenty 7.500. Le vélo est construit avec une fourche à suspension SR Epixon XC RL-R 27.5 et des freins à disque hydrauliques Tektro Auriga. Le vélo fait pencher la balance à 14,2 kilogrammes et est disponible pour 1399 euros. Le One-Twenty 7.900 est l'arme idéale pour les chasseurs de trail. Le vélo coûte 3199 euros et offre un plaisir de conduite maximal avec un équipement complet Shimano XT et des composants Fox.
La vidéo de Merida sur le One-Twenty donne un bon aperçu :
[iframe width=”560″ height=”315″ src=”//www.youtube.com/embed/nXVX1Xr5Tc4″ frameborder=”0″ allowfullscreen iframe]
Laisser un commentaire