Test : Fini le temps où Garmin ne fabriquait que de bons appareils de navigation. Au moins depuis l'introduction de Bord-série, la société est l'un des pionniers en matière d'ordinateurs de vélo.
Grâce au parrainage de l'équipe professionnelle Garmin-Sharp, la marque se fait connaître d'un large public. Mais les produits ne conviennent pas seulement aux professionnels, mais aussi à tout le monde. Cela s'applique en particulier au nouveau Garmin Bord 1000, que nous avons été autorisés à examiner de plus près.
Le Bord 1000 parvient à unir deux mondes. D'un point de vue purement visuel, le système de navigation est très élégant et soigné avec son écran tactile couleur haute résolution de 3 pouces. Il est commandé à l'aide de trois boutons et de l'écran tactile.
Une fois allumé, vous êtes guidé intuitivement à travers les différentes fonctions de l'appareil. La luminosité de l'éclairage de l'écran peut être réglée et est facile à lire même au soleil.
Avant le départ, vous pouvez choisir entre l'entraînement et la course. Les paramètres affichés peuvent être configurés en conséquence. Vous pouvez choisir d'appeler seulement 1 ou même 10 paramètres par affichage. Cependant, lire jusqu'à dix paramètres sur un écran pendant la conduite peut être une aventure.
Le Bord 1000 est équipé d'ANT+, Bluetooth® et WLAN et est un véritable multitalent. Vous pouvez ainsi connecter l'appareil avec le capteur de cadence, le capteur de vitesse, le capteur de puissance, mais aussi le smartphone.
En vous connectant au smartphone, vous pouvez non seulement voir qui vous appelle ou de qui vous recevez un e-mail, mais vous pouvez également évaluer les données enregistrées directement à l'aide de Garmin Connect. Une fois connecté au téléphone portable, vous pouvez laisser votre coach vous guider. Un autre aspect positif est qu'en cas d'accident, l'emplacement peut être retracé. Plus vous appelez de fonctionnalités en même temps, plus la batterie se décharge rapidement. Cependant, lorsque le Bluetooth est désactivé, vous pouvez facilement vous entraîner jusqu'à 15 heures.
Pour pouvoir naviguer avec l'appareil, une planification sur le PC n'est pas absolument nécessaire. La carte Garmin préinstallée Europa est basé sur les données Open Street Map avec des rues routables, des pistes cyclables, des données d'élévation, des points d'intérêt et une recherche d'adresse. Avant de démarrer la navigation, vous pouvez choisir si vous voyagez avec un vélo de course, un VTT ou sur un autre vélo. Avec le Itinéraire aller-retourfonction, vous pouvez alors déterminer la durée souhaitée du trajet. propose alors l'un des Bord 1000 trois tours différents avec des profils de hauteur différents. En pratique, cela a étonnamment bien fonctionné, sauf pour 200 mètres de gravier en mode vélo de route. Cependant, si ce type de planification d'itinéraire ne vous convient pas, vous pouvez facilement transférer des tracés d'Internet vers l'appareil.
Conclusion
Le Garmin Bord 1000 est un véritable polyvalent et est un compagnon idéal pour les cyclistes professionnels et ordinaires. Seul le prix de 579 euros du bundle est une petite goutte d'amertume et fait éclater certains rêves.
Points forts du produit
- Fonctionnalité
- grand affichage
- Kompatibilität
prix et internet
- 579,00 €
- www.garmin.com
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