Review: Qui ne se souvient pas de la vidéo mettant en vedette Marco Aurelio Fontana et Peter Sagan que Cannondale a publiée il y a quelques mois? Les deux coureurs étaient dedans le L'équipe F-Si 29 aller.
Nous avons été autorisés à prendre le vélo équipé par l'équipe Cannondale Factory Racing sur nos sentiers à domicile.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien L'équipe F-Si 29 a été entièrement repensé pour l'année modèle 2015. Les ingénieurs ont attaché une importance particulière à l'intégration du système. Le vélo n'est donc pas réservé qu'aux Shimano XTR Di2-Groupe préparé, mais aussi pour les groupes Srams 11 vitesses.
Cela est particulièrement évident dans les trous du cadre en carbone. La patte de fixation du dérailleur avant peut être dévissée - un atout visuel par rapport aux manivelles à une seule lame. Seul le câble de changement de vitesse acheminé à l'extérieur du tube diagonal est un peu inférieur.
Le cadre en carbone est beaucoup plus rigide et léger que celui connu F29. De plus, il est plus agile. Cela est dû à la géométrie optimisée, qui à 429 millimètres a des entretoises extrêmement courtes et un tube de direction bas. L'extrémité arrière est asymétrique et le boîtier de pédalier est maintenu relativement bas. Le nouveau Lefty et Enregistrer 2-la tige de selle le souligne Prêt pour la courseconcept, que Cannondale dem L'équipe F-Si 29 incorporé.
Notre vélo d'essai était également équipé de composants en carbone d'Enve et FSA ainsi que d'un Sram complet XX1 .
Dès le premier tour de pédales, le vélo se révèle être une véritable machine de course. Grâce aux courts séjours, le vélo est agile et accélère comme aucun autre 29 pouces. En général, on oublie ça L'équipe F-Si 29 vite celui-là sur un vélo avec grand les roues sont en route. Il est aussi élégant qu'un 650B dans les virages, mais il montre les points forts d'un 29 pouces sur les sections difficiles.
Grâce à la fourche qui peut être actionnée depuis le guidon, le vélo est facile à contrôler même sur des rampes raides. La poussée vers l'avant est tout simplement impressionnante - pas étonnant avec un poids vif d'un peu plus de huit kilogrammes.
Les composants semblent également bien choisis. La tige de selle offre un flex confortable. srams XX1 se montre une fois de plus sous son meilleur jour et prouve pourquoi il est actuellement l'un des meilleurs groupes de trail : comportement de changement de vitesse net, malgré la large diffusion de la cassette, et pratiquement aucun claquement de chaîne. Les roues ne sont en aucun cas inférieures au cadre en termes de poids et de rigidité et ne sont donc pas seulement visuellement attrayantes. En combinaison avec Schwalbes CourseRalph vous obtenez un paquet pratique et rapide ici.
Conclusion
Si vous avez les moyens et recherchez un vélo XC qui vous permet de vous sentir comme un coureur de la Coupe du monde sur les sentiers à domicile, le Cannondale fera l'affaire L'équipe F-Si 29 certainement être heureux. Le vélo est léger, rigide, agile et possède également quelques détails astucieux en termes d'intégration du système.
Points forts du produit
cadre de haute qualité
excellentes caractéristiques de conduite
prix et internet
6.999,00 €
www.cannondale.com