Nous ne pouvons pas non plus échapper à la plus grande course amateur d'Allemagne, et certainement pas lorsque Daniel a un triplé à gagner et encore moins lorsqu'il se déroule sur le site de notre sponsor principal - Merkur Druck GmbH. Alors nous quatre, c'est-à-dire Daniel, Till, Friedrich et moi, avons décidé d'attaquer la course dans la ville hanséatique.
Tout était en fait comme d'habitude lorsque nous nous sommes rencontrés lors de la distribution des numéros de départ samedi après-midi, mais les nuages sombres dans le ciel n'étaient pas de bon augure et nous avons décidé de sauter le tour d'entraînement habituel et de nous promener dans l'immense centre d'exposition du centre-ville. de Hambourg.
Avant le dîner, nous avons rencontré l'un de nos directeurs sportifs, André Schulze de Rothaì Sports à Leipzig, qui a reconnu l'annulation de la séance d'entraînement avec un regard critique et nous a donné quelques conseils pour la course. Comme toujours, nous avons dîné au restaurant italien. Ensuite, nous avons fait les derniers préparatifs de la course à l'hôtel et nous nous sommes couchés tôt, car le départ devait être à 7h30 le dimanche.
Le matin, il était temps de prendre le petit déjeuner, de s'habiller, de se rendre au départ et après une courte attente dans le bloc de départ, nous avons tous les quatre donné le signal de départ à l'heure et la course a commencé.
Daniel semblait extrêmement motivé et a décidé de tester la compétition 300 mètres après le départ et a immédiatement mis quelques centaines de mètres entre lui et le terrain. Quelque peu irrité, le peloton a continué à se promener et les premiers pilotes ont tenté de bondir en avant, mais personne d'autre que Heiko Tewes et moi n'avons pu le faire, et nous avons donc abordé les 150 derniers kilomètres à trois. L'avance est rapidement passée à deux minutes et nous avons lentement cru que nous pouvions mener à bien cette entreprise audacieuse. Au kilomètre 100, nous avions quatre minutes de retard sur un groupe de huit poursuivants, qui comprenait également Till et Friedrich.
Il s'agissait maintenant de conserver l'avance jusqu'au prochain chronométrage. Malheureusement, Daniel et moi étions presque seuls. Nos passagers étaient tout simplement épuisés et ont tout de même fait une belle course. Pas facile donc, car c'était presque 20 km sur des routes larges avec un fort vent de face. Quand on s'est dit qu'on pouvait non seulement conserver l'avance mais aussi l'allonger à cinq minutes, la volonté des poursuivants a été brisée et on a su qu'on s'en sortirait. S'en sont suivis 20 kilomètres que personnellement je n'oublierai probablement jamais et nous avons apprécié la bonne ambiance au bord de la piste. Nous étions tous les deux très heureux de cette victoire et de ma deuxième place et Daniel avait remporté sa troisième victoire consécutive de manière impressionnante. Le sprint a été un peu difficile pour les poursuivants, car de nombreux partants des distances plus courtes étaient encore en course, donc Friedrich et Till se sont classés respectivement cinquième et sixième.
Rendez-vous dans trois semaines au Giro du Mecklembourg en essence !
Votre Stefan Räth
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