Chers amis de l'équipe cycliste Merkur, Samedi, une course GCC s'est déroulée sur le parcours professionnel à Baunatal à l'occasion des Championnats d'Allemagne de cyclisme sur route pour professionnels. Nous sommes arrivés le vendredi soir après le travail et nous nous sommes préparés pour le lendemain avec un dîner ensemble. Encore un peu stressés par la semaine de travail, la plupart d'entre nous se sont couchés épuisés après le dîner. Comme la course n'a commencé qu'à 15h30 le samedi, nous avons eu l'occasion de dormir confortablement et de profiter d'un petit déjeuner copieux. C'était un vrai luxe par rapport aux autres courses du GCC, qui commencent souvent très tôt et, par conséquent, le petit-déjeuner tombe souvent à 7 heures du matin ou plus tôt.
Après notre brunch du matin, le stress du travail a disparu et le mode jour de course a été activé. Donc, à vélo, nous avons utilisé le temps jusqu'au départ pour faire le tour et avoir une première impression du parcours. Il nous est vite apparu que le parcours n'était pas aussi plat qu'annoncé. Les trois ascensions de la boucle n'étaient pas longues, mais elles ne devaient pas non plus être sous-estimées. Arrivés à la ligne d'arrivée, nous avons rendu une autre visite au stand Lawi et avons reçu les dernières instructions pour la course d'Enrico Poitschke, notre directeur sportif.
Il était maintenant 12 heures, juste le bon moment pour prendre une autre bouchée de pâtes avant le début des derniers préparatifs de la course. Nous nous sommes donc assis ensemble jusqu'à 2 heures du matin, avons mangé et détendu. Cela a toujours été quelque chose de spécial de passer du temps avec une équipe aussi engagée, vous apprenez à vous connaître si bien pendant les camps d'entraînement et les courses que vous vous comprenez souvent sans mots, et le plaisir et l'humour partagé s'intensifient à chaque week-end ensemble. Cela est particulièrement visible lorsque des sujets extérieurs au cyclisme sont abordés lors de telles phases de relaxation. C'est vraiment un grand plaisir de faire partie de cette équipe. Je tiens à remercier mes coéquipiers et nos sponsors, qui rendent cela possible.
Le temps a filé et soudain, nous avons dû changer à nouveau de vêtements et sauter sur nos Fuji. 30 minutes avant le départ, nous nous sommes rassemblés sur la ligne de départ et avons réalisé à notre grande surprise que les dieux de la météo avaient de mauvais plans pour nous. Parce que peu de temps avant le départ, il a commencé à pleuvoir et il y avait de l'eau dans la rue. Les visages s'allongeaient sur le terrain. Mais ça n'aide pas, une course est une course et les mêmes conditions s'appliquent à tout le monde.
Coup d'envoi et c'est parti. En raison des routes mouillées, les virages ont été pris avec beaucoup de prudence, mais comme il ne fallait pas s'y attendre, il y a eu une tension immédiate dans le peloton et déjà dans le premier tour, il y a eu de nombreuses attaques et les équipes ont essayé de se mettre dans une bonne position de départ. Nous aussi avions prévu d'initier un groupe de tête afin de mettre les autres équipes sous pression. Selon la composition du groupe, les premières tentatives d'échappée ont été faites soit par nous, soit par nos concurrents. Mais à un moment donné, le moment était venu, Alexander Loos a pris le départ décisif sur la partie la plus raide du parcours. Christian Dengler et moi avons emboîté le pas lorsque d'autres pilotes ont tenté de rattraper Alex. À partir de ce moment-là, nous étions sur la route en tant que groupe de tête de sept. Avec trois hommes, nous avions clairement le dessus, c'était donc à nous, surtout au début de l'évasion, d'assurer la vitesse. Cependant, nous avions encore plus de la moitié de la course devant nous. Le groupe a couru de manière plus homogène à chaque mètre de la piste et les autres pilotes ont au moins commencé à passer en tête.
À la moitié du dernier tour, il était certain qu'avec notre position de départ, nous atteindrions définitivement l'objectif principal du classement par équipe. Dans la partie la plus raide de la course, j'ai essayé d'augmenter à nouveau la vitesse et de mettre les autres pilotes sous pression, mais il est vite devenu évident que personne ne montrerait de faiblesse à ce stade. A sept kilomètres de l'arrivée dans la dernière montée, Christian tente à nouveau de prendre une petite avance, mais cette tentative est immédiatement neutralisée par les autres pilotes. Tout s'est donc joué dans les derniers kilomètres et Alexander a fait un excellent travail en gardant le rythme pour me préparer au sprint.
Malheureusement, les choses ne se passent pas toujours comme elles le devraient et, dans ce cas, ce sont mes jambes qui ont mis un frein à la machine. Lorsque Christian Müller (Bürstner-Dümo) et Paul Sicking (Lock8) ont de nouveau attaqué peu avant le sprint, mes jambes étaient à l'étroit et j'ai pu arrêter l'attaque de Christian Müller, mais lorsque Paul Sicking a commencé, je ne pouvais que regarder le trou grossir mètre par mètre. . Dans les derniers mètres, Alexander Loos a une nouvelle fois souligné sa grande forme et, malgré tout le travail qu'il a fourni, a obtenu une excellente troisième place derrière Paul Sicking et Marek Malouszczak. La bonne position de départ et les chiffres supérieurs que nous avions créés promettaient un peu plus et dans ce cas, c'est de ma faute si nous n'en avons pas tiré plus, je voudrais m'excuser auprès de mon équipe pour cela. Cependant, nous sommes toujours satisfaits du succès de la journée dans l'équipe et de la troisième place d'Alex et nous attendons maintenant avec impatience la pause de quatre semaines du GCC.
La prochaine course à venir au Nürburgring est déjà un classique du sport amateur allemand et certainement l'une des plus exigeantes. Nous allons maintenant nous y préparer longuement. Pour certains, les préparatifs dans les Alpes pour le Tour Transalp ont déjà commencé. Christian Dengler commence avec notre ancien coéquipier Boris Halsner et Daniel Knyss et Manfred Böhm sont allés vers le sud en tant que superviseurs et utiliseront bien sûr également le temps et les montagnes pour s'entraîner. Nous rendons compte quotidiennement sur notre page Facebook du Tour Transalp et vous entendrez bientôt parler de nous lorsque nous serons au départ de la course de 24 heures à Kehlheim.
D'ici là, je vous souhaite beaucoup de plaisir à vous entraîner et un bon début d'été.
Votre Frédéric