Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

ComposantsTests

composants: Schwalbe Nobby Nic 650B : adhérence confortable

9 décembre 2013 by la rédaction

NobbyNic_1

Il y avait beaucoup à faire non seulement pour les fabricants de composants cette année. L'introduction de la taille de roue de 27.5 pouces a impliqué de nouveaux développements. Les fabricants de pneus ont rapidement emboîté le pas et, en quelques mois, ont mis sur le marché la quasi-totalité de leur gamme de pneus pour les roues 650B également.

noble nic



Le Schwalbe est depuis des années l'un des pneus les plus populaires pour le secteur all-mountain et enduro Nobby Nick. Dans le test, nous avons eu le Schwalbe Nobby Nic Evo dans une largeur de 2.35 pouces. Avec le Serpent-mur latéral et le PaceStarcomposé, le pneu pèse 685 grammes et se situe donc dans l'entrejeu. Un pneu légèrement plus léger et comparable est le Roi de la montagne par Continental. Mais il est douteux que les près de 50 grammes de poids supplémentaire aient un impact majeur sur la maniabilité.

Nobby Nick est assez volumineux et fait une impression fiable avec sa silhouette bulbeuse. Le pneu pliant se monte rapidement et facilement. Les ergots sont disposés ouvertement afin que la saleté ne puisse pas s'accumuler trop rapidement. Après plusieurs départs avec le Nobby Nick on est étonné de voir à quel point le pneu roule malgré son profil plutôt grossier. Il offre toujours suffisamment d'adhérence, même sur sol mouillé. Ce que nous avons particulièrement aimé, c'est la bonne contrôlabilité. Si vous sentez votre chemin jusqu'à la limite du conducteur avec le pneu, le pneu ne se détache pas involontairement. Avec une sensibilité suffisante, par exemple, la roue arrière peut être très bien contrôlée.

Dans la montée montre le Nobby Nick comme prévu quelques faiblesses. Ici, il semble un peu lent. Mais pour un pneu all-mountain et enduro c'est tolérable. En raison de son faible poids, vous pourriez d'abord être un peu critique à l'égard de la protection anti-crevaison - mais nous n'avons pas enregistré de crevaison pendant toute notre phase de test.



NobbyNic_4

NobbyNic_5

//Conclusion

Dans l'ensemble, la version 650B du Nobby Nick un bon polyvalent, tout comme son homonyme dans les autres classes de deux pouces, 26 et 29. Nous avons particulièrement apprécié le contrôle que le pneu garantit. Même à la limite, il est bon enfant. Pour un peu moins de 55 euros vous obtenez avec le Nobby Nic 650B un pneu fiable, mais il faut accepter des compromis en termes de résistance au roulement.



//Points forts du produit

  • bonne prise en main
  • facile à contrôler
  • bon amorti

//prix et web

  • 54,90 €
  • www.schwalbe.com
tags:27.5 Zoll650BPneuSchwalbeSchwalbe Nobby Nic

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

compétition de blocage de direction

Un outil du quotidien, souvent invisible, renforce la sécurité : test du câble antivol de direction

Le tout nouveau Marin TAM

Une lettre d'amour au VTT cross-country : Le tout nouveau Marin TAM

Gagnez un antivol de direction à câble : Un compagnon pratique au quotidien qui se fixe au guidon.

Spécialisé Turbo Vado 3 : Vélo électrique de haute technologie pour une utilisation quotidienne

Les Californiens emboîtent le pas avec des carcasses radiales : Grille radiale de gravité pour boucher et éliminateur spécialisé

Brembo GR-Pro

Premiers freins VTT du géant automobile de cette décennie : Freins Brembo GR-Pro

Les courses à la puissance des moteurs menacent l'industrie du vélo

Un commentaire sur la course à la performance actuelle : DJI, en collaboration avec Avinox, nous oblige-t-il à rendre l'assurance obligatoire pour les vélos électriques ?

Dreadnought interdit E

Cuirassé canadien à suspension désormais équipé d'un moteur Avinox M2S : Dreadnought interdit E

Opérateur hors pair de Caroline du Nord : Fourche inversée Cane Creek Invert Enduro

Dix vélos gravel entièrement équipés pour les trajets domicile-travail.

Idéal pour les trajets domicile-travail et pour la ville : Les dix meilleurs vélos gravel entièrement équipés

Shimano présente l'extension de sa gamme Cues

Solution mécanique tout-terrain 2x11 à un niveau accessible : Shimano présente l'extension de sa gamme Cues

Maxx Fab.4 Ela

Le premier vélo en carbone de Rosenheim, équipé d'un moteur Avinox M2S : Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Vélo gravel équipé : Diamant enrichit la gamme Nhoma avec une nouvelle variante Plus.

Amflow PX Carbon

Test du Amflow PX Carbon Pro : Que vaut le successeur du PL Carbon ?

Les articles similaires

  • Schwalbe G-One Ultrabite : Grippy mais aussi rapide?
  • Premier tour : Le nouveau Schwalbe Nobby Nic 2021 dans le premier test
  • Testez le Schwalbe Pro One 2019 : Le nouveau pneu de vélo de route Schwalbe - avec Souplesse
  • Combinaison d'adhérence et de fluidité de fonctionnement : Test des pneus Maxxis Reaver et Rambler sur gravier
  • De la voiture au VTT : Le Goodyear Wrangler est-il à la hauteur de son nom ?
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH