Test : "En mouvement avec style" - du moins c'est la première impression que le Lightweight archétype véhiculé. Le jeu de cadres est disponible en noir uni mat. Une décennie après le premier cadre maison, les spécialistes du carbone de Friedrichshafen reprennent le fil et soulignent une fois de plus la relance de la marque qui a commencé l'année dernière.
Dans l'ensemble, les développeurs ont mis plus d'un an et demi de travail dans le jeu de cadres. L'objectif était de développer un ensemble équilibré, léger et parfaitement adapté aux autres composants de la maison. Le archétype est maintenant le résultat final du processus de développement, dont les forces sont cachées derrière l'extérieur simple.
//Cadre
Le cadre se caractérise par des lignes claires et des détails intelligemment travaillés. Les câbles sont tous acheminés en interne, les embouchures étant appuyées à plat contre les tubes partiellement ovalisés. Le collier de tige de selle est également intégré au cadre. Situé dans l'angle entre le haut et le tube de selle, il maintient solidement en place le poteau Monolink interne.
A l'avant, le tube de direction conique est censé assurer une bonne rigidité et stabilité directionnelle. La zone du boîtier de pédalier suit également cette maxime. Les entretoises de soutien, en revanche, semblent relativement délicates et ajoutent un certain confort à l'ensemble. Cependant, cela est clairement conçu pour la propulsion et l'agilité, car les haubans, qui sont toujours courts à 405 millimètres dans toutes les tailles de cadre, et les empattements inférieurs à 1000 millimètres (la seule exception ici est la hauteur de cadre 60 avec 1009 millimètres, éd. ) préciser.
//Ameublement
Notre vélo d'essai est parfaitement équipé et vous invite juste à le regarder "courses" un. La légèreté contribue à certains des composants lui-même. Par exemple, la maison "support de course" installé avec une largeur de 42 centimètres. Celui-ci est dans un 120T de 3 millimètres de long ARX Pro attrapé. La tige de selle provient également de Friedrichshafen, qui utilise une Selle Italia SLR couronne.
Il est décalé avec des Shimanos Dura Ace 9000, qui non seulement convient visuellement au vélo, mais peut également servir de référence pour les groupes mécaniques. Des lames avec un rapport d'engrenage de 52/36 dents sont montées sur la manivelle. La cassette a une gradation de 11 à 25 dents.
Le point culminant, en ce qui concerne les composants, sont sans aucun doute les étape importante-Roues sur lesquelles le poids léger archétype est posé. En plus de ceux-ci se trouvent des Continentaux Forcer la compensation soulevé.
// Impression de conduite
Dès le premier tour de pédales il est clair que le Lightweight archétype veut être déplacé rapidement. La position assise est clairement sportive. En raison de sa géométrie et des propriétés du cadre mentionnées ci-dessus, il est maniable, mais toujours sur la bonne voie et fiable. Ceci est particulièrement évident dans les virages et lors d'accélérations brusques. Le vélo est bon enfant dans les montées, ne pardonnant que sur les routes à faible revêtement archétype pas nécessairement. Ici, il montre pleinement son côté raide.
J'ai noté la Dura Ace 9000 commute de manière fiable et rapide. En termes de pression de freinage également, il intervient en combinaison avec le étape importante La sécurité, même si les roues installées sur notre vélo d'essai n'étaient pas complètement rodées à la réception du vélo. Au-delà de cela, cependant, ils ne font aucun doute. Il en va de même pour le Forcer la compensation, qui sont un bon choix et amusants à bien des égards en raison de leurs propriétés polyvalentes. Le mince "support de course" s'adapte parfaitement aux leviers étroits du groupe mécanique supérieur de Shimano et est facile à saisir. En termes de forme et de rigidité, il n'est en rien inférieur au concept de cadre.
//Conclusion
Léger offre avec le archétype un vélo qui ne laisse rien à désirer. L'équipement est irréprochable, la maniabilité est impressionnante. Si vous recherchez un vélo rapide qui non seulement laisse le vent se précipiter autour de vos oreilles, mais qui a également toujours fière allure grâce à sa simplicité visuelle, vous êtes au bon endroit. Obtenez cela de nous archétype du lac de Constance le conseil de la semaine.
Bien sûr, le jeu de cadres archétype est produit à Taïwan. Comme indiqué sur la base, il y est également fabriqué à la main et s'inscrit donc dans le concept de l'entreprise. En termes de qualité, il n'y a aucun doute en tout cas. Avec une finition de haute qualité, c'est un vélo, y compris tous les accessoires, comme on peut s'y attendre des spécialistes du carbone de Friedrichshafen - à un prix correspondant. Le jeu de cadres coûtera 4460 euros. Selon Lightweight, il n'y a actuellement pas de prix pour le vélo dans la configuration que nous avons testée.
//Points forts du produit
- très bonne agilité et stabilité directionnelle
- haute rigidité
- équipement de haute qualité
- Optique
- Poids
//prix et web
- 4460,00 XNUMX euros (cadre)
- www.lightweight.info
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