Le fabricant de vélos allemand Focus passe à plein régime pour l'année à venir. Avec de nombreux nouveaux modèles, on a su inspirer à l'Eurobike. L'un des nombreux points forts était le nouveau vélo de montagne électrique "Trône" ne semble pas particulièrement spécial à première vue. Mais si vous regardez de plus près, vous trouverez des détails passionnants. C'est comme ça "Trône" L'arrière est également suspendu, donnant au vélo 120 millimètres de débattement à l'avant et à l'arrière - une rareté dans le segment des vélos de montagne électriques. La taille de roue utilisée est également nouvelle dans ce segment. Focus ne s'appuie pas uniquement sur les roues 650B dans les segments AM et Enduro. Cela aussi "Trône" a les grandes roues et devrait donc transférer parfaitement la puissance du nouveau moteur à vitesse d'impulsion au sol.
//Ameublement
Le moteur de 250 watts est alimenté par une batterie de 612 Wh/17 Ah et permet au conducteur d'atteindre facilement la barre des 25 km/h. Le moteur central peut être accéléré selon trois niveaux d'assistance différents (Eco, Sport, Power). Selon le réglage, la portée de la batterie doit être de 205 kilomètres maximum. Nous avons largement fait confiance au plus haut niveau et parcouru facilement 50 kilomètres avec.
Ceux qui ont fait leurs preuves ont été utilisés sur notre vélo d'essai "Noby Nick" utilisé par Schwalbe, qui offre un excellent contact au sol. Le Magura fonctionne sur les roues arrière et avant "MT2"-Frein en combinaison avec des disques de frein de 180 millimètres. Le support Vario de KS Suspension assure toujours une position assise idéale. Notre modèle de test coûte 3799,00 euros et a donc un rapport qualité-prix approprié.
// Impression de conduite
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien "Trône" veut aller de l'avant dès le premier tour de pédale. Selon le niveau auquel vous allumez, vous devez rassembler plus ou moins de force musculaire pour descendre les sentiers à une vitesse décente "chaleur". Surtout sur les routes bloquées et en descente, vous devez donc considérer à l'avance avec quelle énergie vous voulez faire votre travail. Les freins pourraient serrer un peu plus fort, car si vous roulez avec l'aide du niveau le plus fort, ils restent un peu faibles. A part ça, ça apporte "Trône" mais certainement des sensations de bonheur en faisant du vélo : Un vélo amusant avec des gènes électroniques, avec lequel vous aimeriez faire un tour plus long.
//Points forts du produit
- Fonctionnement fluide grâce à une géométrie optimisée
- fonctionnement et durée de puissance extrêmement faciles du moteur à vitesse d'impulsion
//prix et web
- 3799,00 €
- www.focus-bikes.com
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