Le développement de vélos de contre-la-montre est quelque chose comme la discipline suprême de la construction de cadres. Il n'est donc pas étonnant que Felt ait participé au développement du "DA2" laissé du temps. Pendant ce temps, les développeurs ont travaillé en étroite collaboration avec des cyclistes tels que Kristin Armstrong et Patrick Gretsch ainsi qu'avec des triathlètes tels que Terenzo Bozzone et Andi Bocherer. De plus, le cadre a été testé de manière approfondie dans la soufflerie. Il est doté de la structure en carbone Dual Aero TT/Tri UHC Advanced de Felt et, selon Felt, est 14 % plus aérodynamique et 13 % plus rigide que les modèles américains précédents. Le cadre est également compatible Di2 et dispose de la toute nouvelle unité de contrôle Bayonet 4 avec frein avant intégré et acheminement interne des câbles. Le placement de la batterie Di2 dans le cadre s'inscrit également dans ce concept.
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