Premier essai : Le fabricant suisse haut de gamme BMC utilise le suffixe AMP (pour « amplified ») pour décrire ses véhicules électriques. Le célèbre Roadmachine reçoit désormais ce suffixe, marquant ainsi la première entrée de l'entreprise suisse sur le segment des vélos de course électriques. L'objectif était d'allier les bonnes performances habituelles à la puissance du moteur Mahle, pour une conduite naturelle… plus
Test : Le fabricant traditionnel du nord de l'Italie utilise son cadre léger en carbone électrique pour concevoir un vélo de route, un speed bike et un gravel bike. Ce dernier est solidement construit et particulièrement attrayant grâce à son autonomie relativement importante. Nous avons testé pour vous le CBT Italia Blade 99. Les vélos de course à propulsion électrique sont peut-être encore rares, mais en matière de gravel bike… plus
Nouveautés produit : Le BH Core Carbon est la dernière réalisation de l'entreprise espagnole et propulse le concept « Unlimited Cycling » de BH Bikes vers un niveau supérieur. Doté d'un moteur maison de 65 Nm, d'une batterie puissante avec prolongateur d'autonomie, d'un poids total de seulement 12,5 kg et d'un design épuré et attrayant, ce nouveau vélo de route électrique est conçu pour plaire à tous les cyclistes… plus
Nouveauté produit : Le nouvel Orbea Gain a été développé pour offrir aux cyclistes sportifs une assistance là où ils en ont réellement besoin, sans compromettre la sensation de conduite ni d'autres aspects importants du cyclisme sur route. Ceci est principalement rendu possible grâce au concept « Enough Energy ». Ce système garantit une consommation d'énergie optimale, sans compromettre… plus
Test : Les vélos électriques sont devenus incontournables dans l'industrie du vélo et ont permis à de nombreux cyclistes de revenir en selle au fil des ans. Cependant, la plupart sont utilisés au quotidien ou sur les sentiers. Les vélos de route électriques existent, mais leur adoption reste limitée. Cela s'explique notamment par leur prix élevé… plus
