Nouveautés produit : La série Breezer Adventure comprend trois nouveaux modèles pour la saison 2018. Chaque modèle individuel se caractérise par des caractéristiques et des propriétés particulières. Nous voulons jeter un coup d'œil à la série Adventure et montrer quel vélo est le mieux adapté à quelle application.
Le constructeur culte américain Breezer propose trois nouveaux modèles aventure pour la saison 2018. Les modèles portent les noms Inversion, Radar et Doppler - les domaines d'application prévus sont aussi différents que les noms. Les points forts des différents modèles peuvent être assez bien lus dans la fiche d'information Breezer Bikes. L'Inversion convient mieux aux cyclistes axés sur la vitesse qui roulent principalement sur la route et sur des terrains légers. Dans ce domaine, entre autres, les pneus WTB Exposure de 32 mm de large peuvent pleinement démontrer leurs atouts. Breezer a le radar avec des roues 650B prêtes pour plus de terrain et des routes de gravier plus accidentées. Le Doppler bénéficie également de roues 650B bien amorties et est également livré avec des garde-boue. En bref : un vélo de randonnée et de tous les jours !
Inversion de la brise
Le Breezer Inversion est proposé en deux versions de modèles : Inversion Team et Inversion Pro. Le cœur du vélo est le cadre D'Fusion en chromoly entièrement renforcé avec un boîtier de pédalier BB92 et un axe traversant de 142x12 mm. La fourche entièrement en carbone a un axe traversant de 12 mm. Des différences peuvent être observées dans les pièces installées. L'équipe d'inversion est livrée avec une transmission Shimano Ultegra 2 × 11 et des freins hydrauliques Shimano Ultegra. Les pneus WTB Exposure 32 mm sont montés sur des roues WTB Frequency i23 Disc. Le poids du vélo en taille L est de 9,71 kilogrammes. Le conducteur du modèle Inversion Pro est équipé d'une transmission Shimano 105 2 × 11 et de freins hydrauliques Tektro. Équipé de roues Alex GD24P et d'accessoires ovales, l'Inversion Pro pèse en taille selon le fabricant. L 10,16 kilogrammes.
Radar de la brise
La série de modèles Radar propose trois versions d'équipement. Toutes les variantes ont en commun le cadre en acier CroMo avec boîtier de pédalier BSA et la fourche CroMo. Les fans du lecteur SRAM GX2x10 en ont pour leur argent avec le Radar Pro. À cela s'ajoutent les freins à disque SRAM HRD-700, les roues WTB STP i23 TCS et les pneus WTB Riddler Race 700x45c TCS. Le modèle Radar Expert comprend une transmission Shimano Deore 2 × 9, un pédalier SRAM Via Centro et des freins Tektro HY / RD. Les WTB Riddler Race 700x45c sont montés sur des roues Alex GDP24. Le modèle Radar Cafe a également les mêmes roues, mais ici le vélo roule sur des pneus Kenda Small Block 8 700 x 1.9". Shimano Deore 1 × 10 avec pédalier FSA Comet est utilisé pour l'entraînement. Le frein Tektro HD-T285 ralentit la raboteuse. Le poids est de 11,96 kilogrammes (Radar Pro), 12,8 kilogrammes (Radar Expert) et 12,59 kilogrammes (Radar Cafe).
Doppler Breezer
Le confortable vélo de tous les jours et vélo de randonnée Breezer Doppler a un cadre en acier CroMo avec un tube de direction de 44 mm, un boîtier de pédalier BSA et un axe traversant de 142 × 12 mm. CroMo est également utilisé pour la fourche - et bien sûr il y a aussi un axe traversant de 12 mm ici. Les pneus WTB Horizon 47 mm assurent un haut niveau de confort, tandis que les garde-boue avec entretoises en acier inoxydable garantissent une adéquation à un usage quotidien. Le Breezer Doppler Pro pèse 13,41 kilogrammes et est livré avec une transmission Shimano Tiagra 2 × 10, un pédalier Oval Concepts 300, des freins Tektro HY / RD et des roues Alex DP21 650B. La deuxième version d'équipement sous la forme du Doppler Cafe est complétée par une transmission SRAM Apex 1 × 11, des freins Tektro HD-T285 et des roues WTB STP i23 TCS 650B. Le poids est de 13,39 kilogrammes (taille 56).
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