E-Performance : Dans le cadre de la Bike Week Taichung (Taiwan), du 26 au 28 septembre, BROSE a présenté son cinquième e-bike drive. Les Berlinois se déplacent avec le Drive C dans le segment des vélos de ville. Le lecteur de vélo électrique BROSE Drive C, conçu de manière harmonieuse, doit offrir un support équilibré sur une large plage de cadence.
Le Drive C, spécialement optimisé pour le cyclisme en milieu urbain, doit délivrer sa puissance de manière fluide et constante dans la plage de cadence de 20 à 70 tours de pédale par minute. À la fois à basse et à haute cadence, le nouveau lecteur fournit un couple maximal de 50 Newton mètres avec un support allant jusqu'à 280%, promet Brose. De cette façon, le cycliste urbain obtient presque trois fois la puissance qu'il met réellement dans les pédales. Le lecteur de vélo électrique Brose Drive C est même censé compenser les irrégularités lors du pédalage et ainsi obtenir une maniabilité équilibrée.
Brose Drive C : grande liberté de conception pour des vélos de ville élégants
Comme les autres disques en aluminium de la famille de produits Brose Drive, le Drive C offre la même plate-forme uniforme et la même forme. Il peut donc être installé dans le cadre dans n'importe quelle position, à 360 degrés autour du boîtier de pédalier. Cela permet aux fabricants de se concentrer sur la conception du vélo de ville et d'intégrer le lecteur de vélo électrique Drive C facilement et élégamment. Avec le Drive C, Brose offre la qualité 100% Brose habituelle à un rapport qualité-prix intéressant.
Brose Drive C : seul un murmure est plus silencieux
La caractéristique frappante habituelle et donc également une partie du Brose Drive C est la courroie d'entraînement renforcée en carbone de Gates. Cette courroie d'entraînement, qui fonctionne de manière invisible dans le boîtier, fonctionne si silencieusement que le conducteur peut à peine l'entendre, même dans les rues secondaires calmes. De plus, cela évite que les vibrations du moteur ne soient transmises à la pédale. Grâce à la double roue libre, l'entraînement peut être découplé sans résistance, de sorte que le vélo de ville équipé du Drive C roule comme un vélo normal si la batterie est épuisée. Aussi pratique : l'aide à la poussée fonctionne jusqu'à six kilomètres par
Cours.
Brose Drive C : compagnon urbain sans aspérités
Brose souhaite que le matériel, les capteurs et le contrôle du Drive C soient coordonnés de manière à ce que le lecteur Brose fasse des vélos de ville des compagnons contemporains dans la ville. Avec une réponse douce et un support de pédale harmonieux, les distances du travail au café, du musée aux magasins, de la garderie ou au parc doivent pouvoir être parcourues en toute confiance et détendue.
Avec le lecteur pour vélos de ville, Brose élargit son portefeuille avec un domaine d'application supplémentaire. La famille de produits Drive comprend également les modèles sportifs Drive S Mag et Drive S Alu pour VTT, le Drive TF pour S-Pedelecs, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 45 kilomètres par heure, et le Drive efficace et orienté longue distance. T pour les vélos de trekking.
Vous pouvez trouver plus d'informations sur Brose Drive ici.