NOUVELLES PRODUITS / E-BIKE : Le nouveau vélo de trail électrique HoheAcht Amuza est spécialement conçu pour la facilité et le plaisir de rouler. Grâce à sa géométrie, il devrait être très amusant non seulement en descente, mais surtout en montée. Ici vous pouvez trouver toutes les informations sur le vélo.
Nouveau VTTAE léger avec garantie de plaisir : HoheAcht Amuza
L'entreprise HoheAcht – du nom du plus haut volcan de l'Eifel – élargit sa propre gamme de vélos avec un nouveau VTT électrique léger appelé Amuza. Le plaisir de conduire et la facilité ont été au centre du développement. Ainsi, le VTTAE est équipé d'un cadre en carbone moderne qui ne pèse que 1820 18 g, ce qui représente un poids total d'environ 29 kg. Le vélo roule sur des roues de XNUMX pouces - en combinaison avec la géométrie du trail, il devrait y avoir beaucoup de plaisir à rouler, surtout en montée. Comme nous le savons déjà du HoheAcht, c'est Vélo électrique léger Disponible en trois variantes d'équipement différentes : le modèle haut de gamme Amuza Dio, le modèle moyen Amuza Monto et le modèle d'entrée de gamme Amuza Roko. Les deux derniers modèles sont également disponibles dans différentes couleurs qui portent des noms exotiques comme Goldmine ou Snow White. L'origine du nom Amuza est également exotique : il vient de la langue prévue, l'espéranto, et peut être traduit par amusant, drôle et amusant.
Données et équipements du HoheAcht Amuza
- application: Trail, all-mountain, SUV
- modèles: 3 modèles (Dio, Monto, Roko)
- Moteur: Shimano EP8 (modèles Dio, Monto), EP6 (modèle Roko)
- Akku: 360 Wh, prolongateur d'autonomie disponible avec 360 Wh supplémentaires
- Matériau du cadre: Carbon
- Course des suspensions : 150 mm
- taille de roue : 29 pouce
- Poids: à partir de 18 kg
- Prix: Amuza Roko 4.999 €, Amuza Monto 5.799 7 €, Amuza Dio XNUMX.999 €
Équipements & modèles
Le modèle haut de gamme Amuza Dio est élégant : il est doté d'une fourche Öhlins RXF36 avec un débattement de 150 mm. En ce qui concerne les vitesses, HoheAcht s'appuie sur le Sram X01, associé aux manettes XX1. Les freins à quatre pistons Sram Guide RE assurent un arrêt fiable. L'E-MTB est livré avec des composants de haute qualité, mais se passe de pièces haut de gamme telles que les roues en carbone afin de ne pas faire grimper le prix à des niveaux absurdes. Il roule sur une paire de roues en aluminium Mavic E-Deemax de haute qualité. Un support Vario facilite non seulement la montée et la descente, mais assure également la sécurité lors de la descente. Pour les tailles M et L, une course de 170 mm est disponible, pour la taille S, elle est de 125 mm.
Les modèles Amuza Monto et Roko sont également livrés avec un support vario correspondant. Le modèle Roko d'entrée de gamme est équipé de solides engrenages Sram SX et de freins à disque Shimano BR-MT420 à quatre pistons. Un Rock Shox Gold 35 RL avec un débattement de 150 mm assure le confort de conduite. Les débutants obtiennent ici des composants fonctionnels et robustes.
Le modèle Monto, plus sportif, est livré avec une fourche à suspension Rock Shox Zeb et ralentit avec des freins à quatre pistons Sram DB8. HoheAcht s'appuie également sur Sram pour les engrenages, à savoir le NX egale. Il y a des composants d'assez bonne qualité sur l'Amuza Monto.
Tous les modèles roulent sur de larges pneus Kenda de 2,4 pouces, qui offrent une bonne adhérence et un confort de conduite supplémentaire. Dans l’ensemble, l’équipement de tous les modèles donne une impression judicieuse et complète.
Géométrie
La géométrie du HoheAcht Amuza est conçue pour être utilisée comme vélo de trail. Les angles de direction et de siège se situent dans la plage modérée, soit 67 degrés et 74 degrés. De longues bases et un boîtier de pédalier profond garantissent non seulement de bonnes propriétés en montée, mais également une expérience de conduite sûre. En termes de sécurité, il convient également de mentionner le tube supérieur profond de l'Amuza, qui facilite grandement la manipulation, en particulier pour les personnes de petite taille. Cela crée également la forme élégante du cadre de l'Amuza.
La position assise est plutôt sportive et allongée - la longueur de 460 mm pour la taille M s'inscrit parfaitement dans le style moderne et sportif.
| Taille du cadre (cm) | 40 | 45 | 50 |
|---|---|---|---|
| tube de selle (mm) | 400 | 450 | 500 |
| tube supérieur (mm) | 626 | 649 | 676 |
| tube de direction (mm) | 105 | 115 | 125 |
| Bande de roue (mm) | 1197 | 1221 | 1250 |
| base (mm) | 460 | 460 | 460 |
| Chute du boîtier de pédalier (mm) | 60 | 60 | 60 |
| Angle de braquage (°) | 67 | 67 | 67 |
| Angle d'assise (°) | 74 | 74 | 74 |
| Empilement (mm) | 649 | 658 | 667 |
| Atteindre (mm) | 440 | 460 | 485 |
Entraînement : moteur et batterie
En ce qui concerne le moteur, HoheAcht mise sur ce qui a fait ses preuves : un moteur Shimano EP8 assure une propulsion importante, tandis que le modèle d'entrée de gamme Roko utilise le moteur EP6. Malgré le concept de construction légère, cette décision a été prise consciemment afin d'équiper l'Amuza d'un entraînement stable et puissant. Une configuration spécifique a été utilisée pour amener la puissance, l'autonomie et le poids dans un rapport optimal.
La batterie fine fournit 360 Wh. C'est plus que suffisant pour la plupart des circuits et voyages, tandis que les cellules de batterie lourdes permettent d'économiser beaucoup de poids. Cependant, si vous avez vraiment de grands projets, vous pouvez acheter un prolongateur d'autonomie avec 360 Wh supplémentaires et ainsi pratiquement doubler l'autonomie.
