Leeze AC 25 Disc EVO WSTO : Le polyvalent très léger a l'air filigrane, mais s'avère extrêmement rigide et solide en tout-terrain. En plus de cela, c'est assez bon marché.
Leeze proposait déjà il y a des années des roues en aluminium super légères, comme l'AC 25 avec seulement 1.330 16 grammes.Le jeu de roues pour freins sur jante avec une largeur interne de seulement 1.430 mm serait bien sûr difficile à transporter aujourd'hui - donc on est d'autant plus satisfait d'une alternative contemporaine, le peut encore être qualifié de super léger à 25 22 grammes. L'AC 28 Disc EVO WSTO est bien sûr conçu pour les freins à disque, avec une largeur intérieure de XNUMX mm également pour les pneus larges à partir de XNUMX mm, qui peuvent bien sûr être montés sans chambre à air. Cela signifie qu'il s'adapte très bien au vélo de course en ce qui concerne le poids le plus bas possible ; cependant, Leeze suggère également expressément une utilisation en gravier ou en croix.
Leeze AC 25 Disc – Agile et fiable sur les vélos de cross-country
La paire de roues gracieuse le fera-t-elle? D'après notre expérience, oui. Après un montage de pneus sans problème, l'AC 25 Disc plaît sur les vélos de cross-country avec ce qui ressemble à une accélération optimale, avec des manœuvres de freinage brusques, des accélérations brusques et des changements de direction brusques avec une rigidité solide. Les pneus sont également serrés sans le redoutable "rot", c'est-à-dire la perte d'air lors de manœuvres de conduite extrêmes ; le poids très faible est également utile pour le transporter dans les courses de cross-country. La structure apparemment filigrane, chacune avec 21 rayons dans un modèle 2:1, a fait ses preuves : 14 rayons de tension à triple croisement sont montés côté frein à l'avant et côté pignon à l'arrière ; les sept rayons de l'autre côté sont alignés radialement.
Léger, stable et polyvalent
"WSTO" signifie "poids - rigidité - ajustement des pneus - optimisé" et cela s'applique définitivement à l'AC 25 Disc. Bien sûr, l'accent n'est pas mis sur l'aérodynamisme, bien que Leeze utilise également des rayons plats pour cet ensemble de roues. À 599 euros, ces roues sont également optimisées en termes de "rapport prix/poids", bien qu'avec Leeze, c'est aussi beaucoup plus facile : la CC 25 Gravel EVO WSTO de construction identique avec ses jantes en carbone est plus légère de près de 200 grammes, mais aussi 800 grammes d'euros plus cher. Ce qui attire à nouveau l'attention sur le nombre de roues que vous obtenez pour votre argent avec l'AC 25 Disc.
Spécification Leeze AC 25 Disc Evo WSTO
type de jante | crochet jante |
largeur de la mâchoire | 22 mm |
profondeur de jante | 25 mm |
Largeur de jante | 28 mm |
Rayons | Rayons plats Straightpull, filetés |
nombre de rayons | 21 RV / 21 RH |
laçage | Modèle 2:1, 3 croisés / radial |
roue libre | cliquets |
la largeur du pneu | 28 à 45 mm |
Poids de la roue avant | 660 grammes |
Poids de la roue arrière | 770 grammes |
Prix | 599 € |
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