Choix des lecteurs 2023 : Dans ce qui est maintenant une bonne tradition Velomotion, notre choix annuel des lecteurs a eu lieu ces dernières semaines. Vous, nos lecteurs, avez voté pour les vélos les plus excitants et les plus populaires dans un total de 17 catégories. Les résultats sont toujours extrêmement excitants pour nous dans l'équipe éditoriale et indiquent également les vélos, les fabricants et les catégories que nous devrions examiner de près. Quelques evergreens ont prévalu dans les E-MTB 2023, mais l'un ou l'autre outsider peut également être trouvé dans les listes.
Le choix des lecteurs de Velomotion a eu lieu entre le 15 décembre 2022 et le 15 janvier 2023. Vous avez sélectionné vos favoris parmi un total de 17 catégories de vélos. Plus de 12.000 3 votes ont été reçus cette année - merci à chaque participant ! Après avoir évalué tous les résultats, nous ne voulons plus vous tenir en haleine et vous présenter le top XNUMX de toutes les catégories.
Vous trouverez ici un aperçu de toutes les catégories et de leurs gagnants respectifs :
Choix des lecteurs Velomotion 2023 : Ce sont les vélos préférés de nos lecteurs
Velomotion Readers' Choice 2023 : Au tournant de l'année, le choix de nos lecteurs a de nouveau eu lieu. Entre-temps, tous les votes des plus de 12.000 XNUMX participants ont été évalués - nous, à la rédaction, attendons toujours les résultats avec impatience. Bien sûr, il y a encore quelques favoris à gagner cette année, mais nous avons aussi été assez surpris dans certaines catégories. Pour l'instant trois […]
E-MTBs 2023 : Voici le top 3 de la catégorie tout haut de gamme
Un E-MTB pour la course ? L'équipe Sonic EVO AM lance littéralement des superlatifs : un moteur Bosch CX Race Limited, un cadre en carbone, des engrenages XX1 Eagle AXS, des freins TRP DH-R EVO rapides et un châssis RockShox Ultimate font battre plus vite le cœur des coureurs. Le fait que le Sonic puisse faire plus que de la course est démontré par les feux arrière intégrés, les interfaces MonkeyLink, le retrait de la batterie à 45 degrés...
Prix: € 10.999
Avec le nouveau Lumen eRide, Scott lance un prétendant à la couronne de poids : sa version supérieure ne pèserait que 15,5 kg. En plus du cadre en carbone léger avec amortisseur intégré, la raison principale en est le moteur TQ HPR50 avec un couple de 50 Nm. Le tube diagonal mince abrite une batterie de 360 Wh - si vous en voulez plus, vous pouvez installer un prolongateur d'autonomie.
Prix: € 15.999
Cabane pleine ? Cabane pleine ! Le Trance X Advanced E+ dans sa version supérieure a tout ce que vous pouvez espérer d'un E-MTB 2022 haut de gamme. Cadre carbone léger ? Vérifier! Suspension électronique Fox Live Valve ? Vérifier! Circuit Sram AXS sans fil ? Vérifier! Oh oui : le vélo équipé de l'entraînement SyncDrive Pro2 actuel est bien sûr très amusant !
Prix: € 12.799
Accédez au Trance X Advanced E+ LTD sur le site Web de Giant
E-MTBs 2023 : ce sont les 3 meilleurs dans la catégorie tout milieu de gamme
Avec le Sonic Evo EN-SL 1, Bulls 2023 apporte un vélo haut de gamme à un prix abordable. Malgré le puissant moteur EP8 et la batterie de 750 Wh, le vélo de 160 mm ne pèse qu'environ 22 kg. L'équipement est également grand et pas en désordre : par exemple, le nouveau système de transmission Shimano XT Di2 est à bord.
Prix: € 6.699
Un confort maximal - c'est l'objectif du Strike eRide de Scott - non seulement sur les circuits, le châssis de 140 mm peut également montrer ses atouts sur les sentiers. En parlant de force : le moteur Bosch CX n'en manque jamais. Nice : En tant que variante Contessa, le vélo est également disponible en variante spécifique pour femmes.
Prix: € 4.999
Accédez au Contessa Strike eRide 930 sur le site Web de Scott
E-MTBs 2023 : Voici le top 3 de la catégorie semi-rigide
La machine pour un usage quotidien et des trajets tout-terrain occasionnels : la Macina Team XL est dotée d'une position assise droite et d'excellentes caractéristiques pour le prix. La poudreuse ne manque pas non plus - le moteur Bosch Performance CX avec une batterie de 750 Wh fournit une autonomie suffisante sur de nombreux kilomètres.
Un bloc d'alimentation pour une utilisation quotidienne et des aventures sur les sentiers : Le Reaction Hybrid SLX 75 est un bloc d'alimentation avec un moteur Bosh Performance CX et une batterie de 750 Wh. Un dérailleur arrière Shimano XT et la fourche à suspension Fox rendent le vélo électrique très intéressant en termes de rapport qualité-prix !
Le Turbo Tero 4.0 est livré avec un moteur interne et une batterie de 710 Wh. Il est donc bien équipé pour la vie quotidienne et diverses aventures sur les sentiers. La géométrie promet une assise détendue et de bonnes propriétés en montée. Un vélo électrique idéal pour les cyclistes occasionnels ?
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