Nouveautés produit : La remorque Croozer Cargo offre des conditions idéales pour transporter des charges plus importantes à vélo ou à vélo électrique. Équipé d'un grand volume d'emballage allant jusqu'à 135 litres, même des bagages plus lourds jusqu'à 45 kilogrammes peuvent être transportés avec la remorque à vélo. La palette de couleurs accrocheuse en rouge lave et le design mince assurent une apparence très attrayante du miracle de l'espace intelligent.
Avec la remorque Cargo, Croozer offre la réponse à la question de savoir comment transporter plus de bagages même avec un vélo ou un vélo électrique. Telle une malle souple, la remorque à vélo Lava Red peut être attelée et dételée selon les besoins. Trois versions différentes sont disponibles avec des volumes d'emballage entre 92 et 135 kilogrammes. Indépendamment de cela, tous les modèles autorisent une charge utile maximale de 45 kilogrammes. Cela rend la remorque Croozer Cargo adaptée aux gros achats hebdomadaires, aux voyages à vélo avec aire de jeux et équipement de pique-nique ou même aux excursions en camping.
Remorque Croozer Cargo : polyvalente en trois versions différentes
Le système Click&Crooz garantit un couplage et un découplage rapides et simples. Le timon peut également être verrouillé pour se protéger contre le vol. Un timon spécial à utiliser avec les vélos pliants et compacts de 16 à 20 pouces est disponible en accessoire. La capote en tissu hydrofuge teint de manière durable peut être ouverte sur le côté grâce aux fermetures à glissière flexibles à double sens ou, si nécessaire, complètement détachée. Avec le kit de wagons disponible en option, la remorque cargo peut être utilisée même sans vélo. Si la remorque à vélo n'est plus nécessaire, elle peut être repliée de manière compacte et rangée.
La remorque Croozer Cargo pour vélos et vélos électriques est disponible en trois versions différentes. Le modèle Kalle un peu plus plat offre un volume de 92 litres et est disponible pour 520 euros. Les modèles Pakko (570 euros) et Tuure (670 euros) ont un volume de 135 litres. La différence entre ces deux modèles réside dans la structure. Contrairement au Kalle ou au Pakko, le Tuure est équipé d'une suspension Croozer AirPad supplémentaire, qui s'adapte automatiquement à la charge et assure ainsi également une conduite en douceur hors route.
DÉVELOPPEMENT: www.croozer.com
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