Choix des lecteurs 2022 : Sur une période de plusieurs semaines, vous - nos lecteurs - avez voté pour les vélos les plus excitants de la saison 2022. Plus de 6.000 2022 votes se sont réunis et nous avons maintenant évalué chacun d'entre eux. Les résultats ont également été extrêmement excitants pour nous - comme l'année précédente, la tendance à un poids total plus faible et à une apparence plus mince peut être observée dans les vélos de montagne électriques XNUMX.
Le choix des lecteurs Velomotion a eu lieu entre le 15 décembre 2021 et le 15 janvier 2022. Vous avez sélectionné vos favoris parmi un total de 17 catégories de vélos. Après l'évaluation, nous ne voulons pas vous cacher les résultats et vous présenter le top 3 respectif.
Vous trouverez ici un aperçu de toutes les catégories et de leurs gagnants respectifs :
Choix des lecteurs 2022 : Les vélos préférés de nos lecteurs
Nouvelles de l'équipe éditoriale : Pendant quatre semaines, au tournant de l'année 2021/22, nos lecteurs ont pu voter pour les nouveaux vélos et vélos électriques les plus excitants de la saison 2022. Plus de 6.000 17 participants ont choisi leurs favoris dans XNUMX catégories et ont assuré un résultat passionnant. Nous, à la rédaction, avions hâte d'obtenir les votes des lecteurs […]
VTT électriques fullies haut de gamme 2022 : ce sont vos favoris
Les VTT tout-suspendus sont devenus en un peu moins de dix ans le moteur de tout le marché du vélo. Des moteurs plus efficaces, des batteries plus grandes, un look plus élégant - tout cela contribue à leur énorme polyvalence. Dans le passé récent, deux développements sont évidents ; D'une part, les poids chutent vers la barre des 20 kg et, d'autre part, on assiste à des conceptions toujours plus audacieuses de fabricants qui s'écartent des formes traditionnelles.
Le top 3 du choix de nos lecteurs dans le domaine haut de gamme montre exactement cela : Au sommet se trouve le Sonic EVO EN SL Daytona de Bulls, qui convainc par un grand débattement de ressort, une grande batterie de 750 Wh et un moteur puissant avec un faible poids, mais aussi avec le choix unique de composants tels que le châssis Intend se démarque de la masse. En parlant de se démarquer de la foule : c'est aussi la devise du deuxième Scott Patron eRIDE : Ici, l'amortisseur est complètement dans le cadre, et ils ont trouvé quelques idées pour l'intégration du nouveau Smart System. Avec le Flyer Uproc X, il y a aussi un nouveau E-MTB avec entraînement Panasonic GX Ultimate sur le podium, dont nous avons pu nous convaincre de l'énorme potentiel de descente l'année dernière sous la forme de l'Uproc6.
Ouah! Même à première vue, la "Daytona" a l'air sexy, élégante et exclusive. Les composants de châssis rares d'Intend, les roues en carbone, les freins TRP extrêmement solides... C'est là que le cœur des motards bat plus vite ! Cependant, le concept global est encore plus impressionnant : moteur Shimano EP8, grande batterie de 750 Wh, roues de 29 pouces et débattement de ressort de 160/150 mm se combinent avec un poids total d'un peu plus de 21 kg. Plus est presque impossible !
Prix: € 12.999
Plus d'informations sur le Sonic EVO EN SL Daytona directement auprès de Bulls
L'intégration repensée ! Le Scott Patron eRide 900 Tuned innove. En plus du moteur et de la batterie, l'amortisseur a également été intégré et n'est plus visible grâce à un cache. Le nouveau look est agréable et les données techniques donnent également envie de plus : Bosch Smart System avec batterie de 750 Wh, châssis Fox Factory, débattement du ressort de 160 mm, roues de 29 pouces et géométrie moderne promettent d'excellentes caractéristiques de conduite. Également à bord : le propre système Twinlock de Scott.
Prix: € 8.999
Scott Patron eRide : Bosch E-MTB avec un haut niveau d'intégration
Nouveautés produits / E-MTB : Avec le Scott Patron eRide, les vététistes à assistance électrique peuvent s'attendre à un nouveau modèle passionnant avec un Bosch Smart System intégré de manière innovante. Le nouveau venu, taillé pour le plaisir de la descente avec 160 mm de débattement, propose de nombreuses solutions astucieuses qui permettent au vélo de se démarquer de la concurrence. Nouvelle plateforme entre Genius et Ransom En fait, Scott a […]
Plus d'informations sur le Patron eRIDE 900 Tuned directement de Scott
Le Flyer Uproc X rejoint les rangs des VTT électriques modernes. Avec des roues mixtes - 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière - une géométrie moderne avec une longue portée et un angle de braquage plat et un nouveau moteur Panasonic Ultimate de 95 Nm, l'Uproc X ne laisse rien à désirer. La batterie 750 Wh Flyer est intégrée dans le cadre, mais peut être retirée à tout moment. Pour les composants du X 9.50, le constructeur suisse s'appuie sur un noble châssis Fox Factory, des freins Shimano XTR et le levier de vitesses électrique Sram X01 AXS et la tige de selle Reverb.
Prix: € 9.999
Plus d'informations sur l'Uproc X 9.50 directement sur Flyer
E-mountain bike fullies middle class 2022 : Ce sont vos favoris
Les augmentations de prix omniprésentes au cours des deux dernières années ne se sont pas arrêtées non plus au marché du vélo ; C'est d'autant plus important qu'il existe encore des modèles parmi les E-MTB tout-suspendus qui sont livrés avec des composants convaincants, des transmissions de haute qualité et parfois même des cadres en carbone dans la fourchette d'environ 5.000 1 euros. Prenez simplement le favori de nos lecteurs, le Bulls Sonic EVO AM SL 8 : un vélo avec un moteur Shimano EP85 complet avec 750 Nm, une batterie de 21 Wh, un cadre entièrement en carbone et un ensemble de composants convaincants et prêts pour le trail et un poids total d'un peu plus 5.000 kg : pour environ 120 XNUMX Un tel vélo aurait été impensable il y a quelques années. Le Cube Stereo Hybrid XNUMX SL en deuxième place parvient à concilier le nouveau Smart System de Bosch avec des composants de haute qualité à un prix attractif - tout comme le KTM Macina Kapoho, d'ailleurs.
Le Sonic Evo AM-SL 1 prouve de manière impressionnante que les VTT électriques équipés de grosses batteries ne doivent pas toujours être lourds. Un moteur Shimano EP140 avec un couple de 8 Nm se trouve dans le cadre en carbone mince avec une course de ressort de 85 mm. La batterie de 750 Wh peut être retirée en biais et promet d'excellentes autonomies. Des roues de 29 pouces, un châssis RockShox, des freins à 4 pistons, des vitesses à 12 vitesses et une tige de selle télescopique crient littéralement pour le plaisir de conduire. MonkeyLink est bien sûr à bord et fait de la fixation d'un système d'éclairage un jeu d'enfant. Le poids total est incroyable : avec seulement 21,5 kg, le Sonic Evo AM-SL est presque en territoire EMTB léger - malgré 85 Nm et 750 Wh.
Prix: € 5.199
Plus d'informations sur le Sonic EVO AM SL 1 directement auprès de Bulls
La plate-forme Cube Stereo Hybrid 120 est synonyme de vélos électriques orientés tour et, surtout, confortables avec un large éventail d'utilisations. Le cadre en aluminium du 120 SL abrite le nouveau Bosch Smart System avec une batterie de 750 Wh et un moteur Performance CX de 85 Nm. Le châssis Fox, les vitesses Shimano à 12 vitesses et le système de freinage à 4 pistons complètent l'ensemble harmonieux. Pratique : il peut même être entièrement équipé sur demande – avec garde-boue, porte-bagages, système d'éclairage et béquille latérale.
Prix: € 4.499
Plus d'informations sur le Stereo Hybrid 120 SL 750 directement de Cube
Le Macina Kapoho du fabricant autrichien traditionnel s'appuie sur le nouveau Smart System de Bosch pour l'année modèle 2022. Le nouveau PowerTube de 750 Wh se trouve dans le tube diagonal et n'est pas retiré par le bas comme d'habitude, mais par le haut. Un débattement de ressort de 160 mm et un mélange de roues promettent des caractéristiques de conduite polyvalentes réussies. L'équipement est solidement choisi avec une transmission Sram à 12 vitesses, un châssis RockShox et un système de freinage Shimano. Le poids total maximum autorisé est rafraîchissant : 146 kg !
Prix: € 4.999
Plus d'informations sur le Macina Kapoho 7973 directement de KTM
VTT semi-rigides électriques 2022 : ce sont vos favoris
Les semi-rigides E-MTB sont une affaire passionnante : ils comblent l'écart avec les vélos tout-terrain de tous les jours comme presque aucune autre catégorie de vélos, mais conservent toujours leur caractère sportif - et souvent à un prix extrêmement attractif. Un nom vénérable dans l'industrie du vélo occupe la première place - le Copperhead de Bulls a depuis longtemps trouvé sa place dans le secteur électrifié et sous la forme de l'EVO 1 XXL 3, l'entreprise basée à Cologne envoie un vélo universel avec un Bosch Smart Système, composants de pointe et poids total autorisé élevé dans la course. La couronne prix/performances va probablement au vélo en deuxième place : Le Grand Canyon:ON du vendeur direct Canyon est peut-être le plus sportif des trois e-hardtails gagnants de notre choix et, en plus du moteur Shimano EP750, dispose également d'un tige de selle télescopique, débattement de 2022 mm et pneus de 8 pouces de large avec. Un nouveau nom dans le portefeuille Specialized arrive à la troisième place : le Turbo Tero est le successeur spirituel du semi-rigide Tero avec son propre entraînement et une plate-forme polyvalente comprenant une variante EQ avec des ailes ou un cadre avec un passage bas.
Les modèles Bulls Copperhead peuvent sans aucun doute être décrits comme des classiques de la scène cycliste. Un excellent équipement et un rapport prix/performance attractif ont rendu les (e)bikes populaires auprès des vététistes de toutes sortes pendant des années.Le Copperhead Evo 3 XXL ne fait pas exception : Nouveau Bosch Smart System avec 750 Wh PowerTube, débattement du ressort de 120 mm, Shimano Transmission 12 fois XT et freins puissants - un concept global cohérent. Le poids total maximum autorisé est également important : avec jusqu'à 150 kg, l'EMTB devrait plaire à un groupe d'acheteurs particulièrement important.
Prix: € 4.599
Copperhead EVO 3 de Bull : Hardtail de haute qualité pour une utilisation quotidienne et tout-terrain
Product news / E-MTB : Le Bulls Copperhead EVO 3 est un e-hardtail polyvalent avec le nouveau Bosch Smart System et une grande batterie de 750 Wh. Pour un peu plus de 4.000 XNUMX euros, vous bénéficiez également de composants de haute qualité et de fonctionnalités pratiques pour un usage quotidien. Le nom Copperhead comprend désormais toute une gamme de vélos différents dans le portefeuille Bulls du […]
Plus d'informations sur le Copperhead EVO 3 XXL 750 directement de Bulls
Un Fox 34 avec 120 millimètres de débattement fonctionne à l'avant, les roues de 29 pouces ont une largeur intérieure généreuse de 30 mm et les pneus qu'elles comportent mesurent 2,6 pouces de large. Les deux plus petites tailles de cadre utilisent des roues de 27,5. Ce que Canyon a proposé pour leur Grand Canyon:On 9 a du sens. Avec une transmission Shimano à 12 vitesses, le puissant moteur central Shimano EP8 et les freins du même fabricant, le vélo est une valeur sûre. Ceci est compensé par la géométrie polyvalente.
Prix: € 3.399
Plus d'informations sur le Grand Canyon : ON 9 directement chez Canyon
Avec le relativement nouveau Turbo Tero, Specialized voulait construire un VTT électrique semi-rigide qui convient également à un usage quotidien. Le vélo est également disponible en variante "EQ" avec garde-boue, porte-bagages et éclairage. Specialized a développé son propre écran pour le vélo, sa propre unité de contrôle et sa propre application Mission Control, avec par exemple une spécification de gamme. Le moteur très silencieux est très agréable et les parents sont contents de l'homologation siège enfant sur les modèles EQ...SUV et semi-rigide !
Prix: € 5.400
Plus d'informations sur le Turbo Tero 5.0 directement auprès de Specialized
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