Product News / E-Bike : Avec le Bosch Smart System, le géant du vélo électrique de Reutlingen propose un tout nouvel écosystème pour les VTT électriques. Avec le moteur CX bien connu, mais aussi une grande batterie, un nouveau concept de fonctionnement et de nombreuses fonctionnalités intelligentes, y compris sa propre application.
C'est encore le moment : un nouveau variateur Bosch est dans les starting-blocks ! Contrairement aux lancements précédents des Souabes, cette fois, le moteur n'est pas au centre des préoccupations, mais le lecteur ou le système dans son ensemble. Le directeur général de Bosch E-Bike Systems, Claus Fleischer, le décrit ainsi : « Les fonctions et services numériques enrichissent l'expérience VAE et sont des pionniers importants pour notre avenir mobile dans un monde en réseau. Avec le système intelligent, nous franchissons une nouvelle étape vers la mobilité eBike de demain.
Outre les "fonctionnalités intelligentes", il existe également des innovations techniques très tangibles. Pour beaucoup, le point culminant est probablement la nouvelle batterie PowerTube 750, avec laquelle Bosch rattrape désormais la concurrence de Brose et Shimano en termes de capacité. Il y a aussi une nouvelle télécommande LED compacte, un nouvel écran Kiox et - bien sûr - une application pour smartphone.
Bosch Smart System : les innovations en un coup d'œil
- Batterie Bosch PowerTube 750 avec 750 Wh
- LED Remote comme centre de contrôle compact
- Écran couleur Kiox 300
- Application Bosch eBike Flow : personnalisation, suivi et mises à jour OTA
Le Bosch Smart System est un système autonome, également dans la gamme Bosch. En clair, cela signifie que les composants Smart System ne sont compatibles qu'avec les composants Smart System. Cela s'applique au moteur ainsi qu'à la télécommande, à l'écran, à la batterie et même au chargeur. Cela peut être déroutant au début, car le "cœur", le moteur, n'est pas nouveau. Au lancement sur le marché, il n'y a que le Performance CX, qui offre toujours 85 Nm et ne diffère pas de son homologue "pas intelligent" à cet égard.
Les raisons de cette circonstance, qui est certainement quelque peu ennuyeuse pour beaucoup, sont de nature technique. Parce que même si peu de choses ont changé d'un point de vue purement externe, Bosch a techniquement bouleversé l'ensemble du lecteur. Par exemple, le "cerveau" de l'ensemble du lecteur est passé de l'écran à la nouvelle télécommande LED. Cela signifie que les vélos électriques avec le nouveau système Bosch peuvent également être utilisés sans écran - mais pas sans la télécommande LED. Cela offre également l'interface correspondante au smartphone via Bluetooth, à partir de laquelle les mises à jour peuvent enfin être lues sur le lecteur via l'application - il n'est donc pas nécessaire d'aller chez le revendeur. À l'avenir, Bosch souhaite également proposer des fonctionnalités qui n'étaient pas encore disponibles lors du lancement sur le marché.
Bosch Smart System : les innovations en détail
Application Bosch eBike Flow
L'innovation la plus importante, la plus grande et peut-être la plus fondamentale du nouveau lecteur Bosch n'est pas du tout sur le vélo - c'est sur votre smartphone. À l'avenir, l'application eBike Flow sera la première véritable application Bosch qui devrait avoir de nombreuses fonctionnalités dès le départ. En plus de l'option déjà mentionnée de mise à jour sans fil du lecteur via smartphone ou Internet, Bosch permet désormais également d'individualiser les caractéristiques du moteur.
Différents paramètres peuvent être définis pour tous les niveaux d'assistance afin d'adapter la conduite aux préférences et besoins personnels ou simplement au terrain.
Options de personnalisation Application eBike Flow
- force de soutien
- dynamique
- Vitesse maximum
- Couple maximum
De plus, vous pouvez obtenir un suivi entièrement automatique avec l'application en combinaison avec le lecteur si vous le souhaitez. Dès que le variateur enregistre que le vélo est déplacé, la sortie est lancée. Les données stockées peuvent être consultées et évaluées dans l'application eBike Flow ou transférées à d'autres. Bosch ne mentionne explicitement Apple Health que dans le matériel de presse - si d'autres fournisseurs sont également pris en charge et si, par exemple, les voyages peuvent également être envoyés à Strava et co. peut être transféré, nous le saurons à la première occasion de test.
L'application Bosch eBike Flow devrait sortir cet automne pour Android et iOS.
Tube de puissance Bosch 750
Le Bosch Smart System ne sera initialement disponible qu'avec la nouvelle batterie Powertube 750. Comme son nom l'indique, il y a une capacité de 750 Wh, ce qui est une augmentation plus que décente par rapport au précédent Powertube 625. Cependant, comme même une entreprise mondiale comme Bosch ne peut pas outrepasser les lois de la physique, la taille et le poids augmentent également avec la capacité : le Powertube 750 est presque cinq centimètres plus long et à 4,4 kg, presque un kilogramme entier plus lourd que le Powertube 625.
La batterie a une nouvelle interface avec le moteur et n'est donc pas compatible avec les précédents vélos électriques Bosch - mais en raison de sa longueur, elle ne rentrerait probablement dans aucun cadre actuel de toute façon.
Télécommande LED Bosch et Kiox 300
Au niveau des commandes, Bosch avait du rattrapage à faire par rapport à la concurrence. Bien sûr, il y a le très bon et globalement réussi écran Kiox avec télécommande, mais de nombreux VTT électriques sportifs sont toujours équipés du panneau de commande Purion, qui s'améliore depuis des années. D'une part, bien sûr, pour des raisons de prix, mais d'autre part, si la fiche technique du constructeur précise que l'habitacle doit être le plus « propre » possible.
C'est précisément dans ce but que Bosch propose désormais la nouvelle LED Remote, qui est le cerveau du nouveau système intelligent. Il n'y a pas d'affichage ici, mais des LED fournissent des informations sur le niveau de charge de la batterie et le niveau de support sélectionné. Les touches sont faciles à atteindre, placées de manière ergonomique et ont un point de pression ferme. Le nouveau panneau de contrôle semble encore un peu maladroit - nous l'aurions trouvé encore mieux s'il était d'une taille plus petite.
L'écran Kiox 300 est également disponible en tant qu'extension optionnelle : par rapport au Kiox actuel, il a l'air plus moderne, a des bords d'affichage plus fins et un écran légèrement plus grand. C'est toujours très lumineux et facile à lire même en plein soleil.
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