Test : les VTT 24 pouces pour enfants de Bulls, Cannondale, KTM, Scott et Woom montrent leurs points forts lors du test. Sont également inclus : un vélo en carbone et un vrai poids plume.
Les vélos pour enfants ont longtemps été considérés comme une entreprise difficile, tout comme les modèles à prix élevé. Mais cela semble changer lentement, ce qui est également lié à la valeur du vélo lui-même. Il y a dix ans, il aurait été inconcevable que des millions de personnes achètent des vélos électriques pour plusieurs milliers d'euros. A l'inverse, il n'est plus tout à fait improbable aujourd'hui d'investir une somme élevée à trois chiffres dans un vélo pour enfant.
Et pourquoi pas? Même les vélos pour enfants ne sont plus un jouet rarement utilisé, mais font partie de la mobilité familiale moderne, ainsi que des équipements sportifs et de la fascination technique. Si les parents apprécient le matériel de haute qualité, le chemin vers un bon vélo pour enfants n'est pas loin - et si les adultes aiment faire du vélo de montagne sportif, à un moment donné, la question se pose de savoir si la progéniture ne veut pas faire du tout-terrain avec eux.
Équipements
Bien sûr, les enfants préfèrent faire du vélo techniquement basé sur ceux de maman et papa. Il s'est passé beaucoup de choses à cet égard ces dernières années. Les VTT sans freins à disque n'existent plus, ceux à triple plateau uniquement dans les gammes de prix les plus basses. C'est bien et c'est encore mieux pour les VTT enfant qui bénéficient notamment d'une fiabilité fonctionnelle et d'une réduction technique. Un vélo moderne de 24 pouces est livré avec neuf à onze vitesses, des freins à disque et, dans la plupart des cas, une fourche à suspension - c'est tout ce qu'il y a à faire, et ces composants peuvent être de haute qualité si le vélo coûte un peu plus cher.
Et vous pouvez le dire à partir des cinq modèles présentés ici. Les versions les plus chères ne pèsent toutes qu'entre neuf et onze kilos, ce qui est très peu pour des vélos pour enfants. Deux vélos sont équipés de fourches à suspension pneumatique à réponse sensible, l'un avec une boîte de vitesses à onze rapports à la pointe de la technologie, et il existe même un modèle avec un cadre en carbone. De plus, les cinq vélos sont équipés de freins à disque hydrauliques fiables en permanence qui n'ont pas besoin d'être réajustés manuellement.
Avec des prix allant jusqu'à mille euros, vous pouvez bien sûr avaler un instant - mais vous ne devez pas oublier que les vélos pour enfants de haute qualité en particulier sont très populaires sur le marché de l'occasion et peuvent être revendus à des prix élevés. Donner à vos enfants une dose supplémentaire de plaisir de conduire n'est même pas une gâterie coûteuse pour les parents...
Tokee Ultra Lite 24 de Bull
Le Bulls est en fait le vélo le plus cher du test, mais il est difficile à battre en termes de rapport qualité-prix. Ses points forts sont un cadre en carbone léger, qui est un argument de vente unique pour les VTT pour enfants, et la fourche à suspension pneumatique, qui peut être ajustée au poids corporel de l'enfant et est donc sensible et fonctionne parfaitement. Le cadre à surface lisse plaît avec des câbles et des lignes entièrement acheminés en interne et devrait également rendre jaloux certains motards adultes; avec sa position assise droite et compacte, il est parfaitement adapté aux enfants qui doivent mesurer au moins 1,25 mètre. Bulls propose déjà des vélos en carbone avec des roues de 16 pouces pour les plus petits, tandis que le Tokee Ultra Lite 26 avec des vitesses à onze vitesses est disponible pour les plus grands.
L'équipement, qui comprend bien sûr des freins à disque hydrauliques et un système de transmission à dix vitesses, est de premier ordre. De plus, Bulls monte des pneus VTT adhérents avec un volume assez important, qui offrent confort et sécurité de conduite. Le seul inconvénient est qu'une simple bougie de selle est utilisée à la place d'un support breveté. En revanche, le Bulls est le seul vélo qui pèse moins que ne le prétend le constructeur : avec des pédales il pèse exactement onze kilos, ce qui est très peu pour un semi-rigide avec une fourche à suspension dans cette gamme de prix.
Conclusion
Le Carbon Bulls est un équipement de sport haut de gamme pour les enfants tout-terrain ambitieux dont les parents conduisent eux-mêmes un équipement de haute qualité. La technologie est excellente et le prix est raisonnable.
Prix: € 999,95
Course Cannondale Cujo 24+
Cannondale présente un vélo pour les petits (ou les enfants de) puristes avec le Cujo. Le cadre en aluminium léger avec la belle finition flip-flop est livré avec une fourche similaire au lieu d'une fourche à suspension, ce qui est un bon entraînement à la technique de conduite, en particulier pour les débutants. Pour ne pas compliquer les choses, le Cujo est équipé de pneus larges de 2,6 pouces qui, avec leur volume important, sont au top en termes d'absorption des chocs et de tenue de route. Si la pression d'air est légèrement abaissée lors du passage de la route au tout-terrain, le vélo de onze kilos peut démontrer de manière optimale ses avantages; Cependant, s'il est beaucoup utilisé sur l'asphalte, il est conseillé de monter des pneus plus étroits et légèrement plus légers.
Dans tous les cas, le solide Cannondale, équipé de composants de haute qualité, est une force tout-terrain, d'autant qu'il est très bien équilibré avec sa fourche rigide. Les freins à disque hydrauliques adhèrent solidement et les dérailleurs à dix vitesses sont suffisamment larges pour les vrais sentiers. Dans l'ensemble, le Cannondale semble un peu cher. Cependant, il existe aussi une variante un peu plus simplement équipée à 579 euros, ainsi qu'une version 20 pouces pour les tout petits.
Conclusion
Le vélo à pneus larges montre que l'absorption des chocs est également possible sans fourche à suspension. Ce n'est pas bon marché et ce n'est pas super léger, mais c'est agréable et précieux.
Prix: € 919
Disque de vitesse sauvage KTM 24
La KTM fait une impression très prometteuse avec son magnifique cadre en aluminium dans la couleur maison accrocheuse, où le câble de vitesse et la conduite de frein sont acheminés dans le tube diagonal. Et le bas prix de 549 euros est également attractif, car le vélo avec 1x drive répond aux normes modernes. La position assise est droite, adaptée aux enfants, et le cadre permet le montage d'un porte-bagages et d'un garde-boue, avec lesquels le Wild Speed peut être équipé ultérieurement pour un usage quotidien. Des freins à disque hydrauliques sont également à bord, et même avec seulement neuf vitesses, les enfants sont bons en tout-terrain.
Le défaut de la KTM, cependant, est la fourche à ressort en acier, qui d'une part augmente le poids du vélo complet à un peu plus de douze kilos, mais d'autre part ne fonctionne pas vraiment. Un couple de démarrage élevé, associé à un faible poids du cycliste et à une faible pression sur la roue avant, garantissent que la fourche ne répond pas comme souhaité, mais alourdit l'ensemble du vélo à l'avant.
Alors pourquoi ne pas spécifier une fourche rigide ? Cela rendrait le vélo plus fonctionnel et plus léger, mais pas plus cher, et ce serait alors une alternative intéressante aux vélos des fournisseurs américains.
Conclusion
KTM ne se fait aucune faveur avec la fourche à suspension du Wild Speed Disc - elle est insuffisante par rapport aux concurrents suspendus et non suspendus. C'est dommage car le cadre a du potentiel.
Prix: € 549
ScottBalance RC400
Il faut laisser fondre le poids du RC 400 dans la bouche : le vélo pèse un peu plus de neuf kilos pédales comprises, ce qui fait une nette différence de maniabilité, surtout pour les enfants. Le vélo compact, qui peut être monté par des enfants à 1,15 mètre, n'a pas immédiatement séduit les pilotes d'essai Velomotion avec son apparence discrète. Mais une fois que vous vous êtes assis dessus, vous êtes rapidement tombé amoureux. Pas étonnant, car tout est là : la position assise est compacte et offre de la sécurité ; Avec 32 dents à l'avant et 11-42 à l'arrière, la gamme de vitesses est dotée d'engrenages extra-légers, de sorte que les montées ou les situations de conduite délicates peuvent être facilement maîtrisées sans grand effort. La cassette de pignon à onze vitesses est suffisamment graduée pour cela. Les freins à disque ralentissent en toute sécurité et les trous filetés permettent d'adapter la balance pour une utilisation quotidienne.
D'une part, le cadre en aluminium léger, qui est bien sûr livré avec des câbles externes, contribue au faible poids, d'autre part des composants tels que la paire de roues sportive avec un nombre réduit de rayons. Les pneus, qui mesurent environ deux pouces de large, s'intègrent également bien dans le concept - ils sont très vifs et suffisamment grands pour être montés avec une pression d'air réduite.
Conclusion
Le vélo rigide de Scott impressionne par sa technologie polyvalente de haute qualité et son poids très faible. Les randonnées sportives tout-terrain sont un jeu d'enfant avec le Scale, tant que le terrain n'est pas trop accidenté.
Prix: € 899
Woom hors air 5
Woom s'est fait un nom avec des vélos pour enfants ultra-légers, sur lesquels les parents sautent en particulier. L'équipe de test elle-même a d'abord réagi avec prudence, mais cela est davantage dû à la finition de peinture réservée de l'Off Air 5, qui n'est pas disponible en différentes couleurs fortes comme c'est généralement le cas avec Woom. Le VTT est fonctionnellement à l'avant-garde : la fourche à suspension pneumatique répond avec sensibilité même à un cycliste d'environ 20 kilos et la technologie est de haute qualité, jusque dans les moindres détails, ce que l'on peut voir, par exemple, dans la paire de roues légères . Ceci est même détenu par les axes traversants modernes, ce qui est un argument de vente unique dans le domaine des tests.
Les freins hydrauliques mordent fort et vous n'avez qu'à réduire le circuit - plus de neuf vitesses ne sont pas proposées. Les bons pneus Schwalbe sont un peu plus larges à 2,35 pouces; Cependant, le Off Air 5 est fait pour les enfants à partir d'un peu moins de 1,30 mètre, ce qui devrait alors être un peu plus lourd. Pour les plus petits, il y a le Off Air 4 en pouces 20, pour les plus grands, il y a le 6 avec des roues de 26 pouces, les deux avec des fourches à suspension pneumatique; les trois modèles peuvent également être commandés avec une fourche rigide en carbone léger. Cela rend chaque vélo environ 150 euros moins cher et environ un kilo et demi plus léger - à 10,88 kilos, pédales comprises, le Woom Off Air 5 n'est pas un poids plume absolu. Bien sûr, c'est toujours un excellent vélo pour les jeunes motards.
Conclusion
Le Woom est idéalement équipé d'une fourche à suspension pneumatique et d'axes traversants, mais montre également que la technologie VTT n'est pas disponible sans poids supplémentaire. Mais la gamme de modèles du fournisseur est très polyvalente.
Prix: € 949
Conseils d'experts : VTT 24 pouces
vitesses et freins
Obtenir un VTT 24 pouces sans triple plateau était presque impossible il y a quatre ans. Entre-temps, le concept d'un VTT pour enfants solide avec une fourche rigide et une transmission 1x a prévalu, et si vous offrez à vos enfants un vélo avec ces caractéristiques, vous pouvez être sûr d'acheter du matériel solide, polyvalent et pas trop lourd. . Et même si des V-brakes sont montés à la place des freins à disque, vous pouvez les utiliser sans hésitation : les freins sur jante de conception simple sont suffisamment puissants, tout en étant peu coûteux et faciles à entretenir. Vous pouvez obtenir un vélo ainsi équipé en haute qualité pour moins de 450 euros - par exemple de la marque Puky Eightshot.
Le bon cadre
Si vous investissez beaucoup plus, vous souhaitez naturellement une longue durée de vie et ne devez donc pas laisser la progéniture monter trop tard sur le vélo 24 pouces. C'est précisément pour cette raison que l'industrie propose des cadres avec un tube de selle court, qui permet aux enfants de taille moyenne du primaire de progresser. La taille de roue suivante est alors au bout de deux à trois ans au plus tard. Cela ne laisse pas beaucoup de temps pour s'habituer au vrai vélo tout-terrain. Les enfants qui ne sont pas très intéressés par le vélo tout-terrain à l'âge de neuf ans peuvent également faire face à un vélo de sport conventionnel de 24 pouces. Dans tous les cas, il est important de faire un test d'ajustement approfondi dans le magasin de vélos - le vélo ne doit pas non plus être trop grand.
Suspension
Les vélos équipés d'une fourche à suspension conviennent particulièrement aux jeunes cyclistes ambitieux qui peuvent vraiment profiter des avantages de la suspension. Les parents doivent se rappeler que la suspension nécessite un entretien constant. Si vous ne pouvez pas effectuer vous-même les travaux nécessaires, cela peut coûter cher à long terme, et si vous ne faites pas appel à un personnel spécialisé, vous risquez de perdre des fonctionnalités.
application
En ce qui concerne l'utilisation, les cinq roues présentées ici pointent déjà dans des directions différentes. Un Bulls avec un cadre en carbone est un équipement sportif pur qui doit être traité avec soin et offre peu d'options d'extension - parfait pour les enfants qui font du vélo avec leurs parents et qui en profitent vraiment. Un vélo rigide en aluminium comme le Scott, en revanche, peut facilement être converti en vélo de tous les jours, ou vous pouvez visser un porte-bagages pour une randonnée à vélo plus longue. Tous les VTT pour enfants ne conviennent pas de la même manière pour le trajet vers l'école ou le trajet vers le terrain de sport ; un deuxième vélo pour un usage quotidien devra donc compléter le parc dans certains cas.
Sceau d'approbation Velomotion - cinq fois "Très bien"
En résumé, on peut dire que tous les VTT 24 pouces de notre test ont été convaincants à leur manière. C'est pourquoi nous avons décidé d'attribuer aux cinq vélos pour enfants un label Velomotion avec la note très bien. Le Scott Scale était le vélo le plus léger du test. Le Bulls Tokee Ultra Lite convainc par son équipement techniquement exceptionnel, notamment grâce au cadre en carbone. Le VTT Cannondale 24 pouces présente d'excellentes caractéristiques tout-terrain, principalement en raison des pneus très larges. Avec le Wild Speed Disc de KTM, vous devez faire quelques compromis avec la fourche à suspension, entre autres. Néanmoins, il est absolument recommandable car son prix est attractif. Avec l'Off Air 5, WOOM montre une fois de plus que les Autrichiens proposent des VTT très bien pensés et adaptés aux enfants.
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