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Nouveautés produits

Support antivol vélo Abus ML-Bordo Mount : Le système Twist de Fidlock s'agrandit

21 décembre 2020 by André Waldera

Monture Abus ML Bordo

Nouveautés produit : Le Twist System modulaire de Fidlock permet un transport flexible d'antivols, de gourdes ou de mallettes à outils sur le vélo. Le système de verrouillage magnétique-mécanique est fixé aux filetages habituels du porte-bouteille avec deux vis. Le système innovant se développe maintenant avec le ML-Bordo Mount d'Abus, un système de fixation spécial pour les antivols pliants de la famille Abus Bordo.

Monture Abus ML Bordo

Les points de fixation du porte-bidon, que l'on trouve sur presque tous les vélos, offrent une option pratique pour le transport intelligent des bagages. Malheureusement, l'espace sur ou dans le cadre du vélo est limité. La question qui se pose ici : Quoi, comment et quand emporter avec soi ? Bien sûr, l'installation permanente de supports spéciaux ne garantit pas un niveau de confort élevé. Le Twist System modulaire de Fidlock est particulièrement pratique à cet égard. La base de vélo Twist offre toujours la solution parfaite pour l'utilisation respective, que vous souhaitiez prendre le cadenas pour le verrouiller en ville ou la gourde pour le tour.



système de torsion

Avec le support Abus ML-Bordo, le système Twist de Fidlock s'agrandit. Comme tous les produits de la série, le support de verrouillage Abus s'enclenche automatiquement sur la base du vélo Twist. Selon les informations, la connexion est verrouillée sans aucun jeu en appuyant sur un levier de verrouillage intégré. La connexion est également déverrouillée à l'aide du levier. Le nouveau ML-Bordo Mount combine ainsi les avantages de la force magnétique avec une flexibilité maximale. Parce que la serrure peut être retirée par l'avant, très peu d'espace est nécessaire. Le nouveau système de fixation est conçu pour les antivols pliants Abus Bordo 6000/90, 6100/90 et 6000A/90. Le prix est de 29,95 euros et le poids est de 145 grammes.

Web: www.abus.de



tags:Un BusfidlockML BordoActualitéssystème de torsion

Sur André Waldera

Andreas Waldera travaille comme éditeur en ligne et pilote d'essai depuis de nombreuses années. Avec ses racines ancrées dans le BMX et la descente, le vélo ne peut pas être assez difficile pour lui. Né dans la région du Bas-Rhin, il a déménagé dans la belle région de l'Eifel pour poursuivre sa passion pour le cyclisme.

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