Test/Présentation du produit : Même s'il n'y a pas si longtemps, les pros du vélo de course sortaient sans casque sur les grands circuits, on a du mal à imaginer la vie sans eux. Peu importe qu'il s'agisse de cyclisme moderne pour les cyclistes de course, de sports de loisirs ou de la vie quotidienne. Si vous regardez le sujet du côté des performances, il devient rapidement clair qu'il n'y a pratiquement pas de vis de réglage soi-disant petite qui a un impact aussi important sur les performances globales et la vitesse qu'un casque. Comme son nom l'indique, l'Abus Gamechanger veut aussi faire bouger les choses et non seulement rendre les conducteurs plus rapides, mais aussi les doter de plus de sécurité et de confort. Vous pouvez découvrir comment procéder ici !
Le développement du nouvel Abus Gamechanger était principalement axé sur la performance et l'aérodynamisme. Pour cela, le constructeur allemand s'est associé à l'équipe leader du WorldTour Movistar et a pu tester tous les changements dans des conditions de course sur cette base.
Abus Gamechanger - Conception multi-positions
L'un des points forts de l'Abus Gamechanger est la conception dite multi-positions. On dit que cela a complètement redéfini l'aérodynamique, car le casque a été optimisé pour chaque flux d'air et pour les conditions de course réelles. Cela signifie que vous souhaitez obtenir une aérodynamique optimale avec le Gamechanger à chaque angle de flux. À cette fin, les ingénieurs, les concepteurs et les athlètes ont travaillé ensemble pour développer un modèle de flux unique, destiné à assurer un aérodynamisme optimal. Selon les développeurs du produit, il devrait même être possible d'économiser plus de watts à deux chiffres à des vitesses de course, en fonction de l'angle d'écoulement.
Gardez la tête froide malgré le devant fermé
Mais l'aérodynamisme et la vitesse ne font pas tout. Surtout si vous surchauffez trop sous le casque, vos propres performances peuvent en souffrir grandement et les avantages aérodynamiques disparaîtraient très rapidement. À cette fin, l'Abus Gamechanger a été équipé de la technologie dite de refroidissement à air forcé pour une température de tête agréable. Des ouvertures de ventilation ont été installées dans la partie frontale largement fermée pour que l'air puisse circuler idéalement et que vous ne transpiriez pas trop.
Sécurité grâce à la construction Abus Multi Shell In Mold
Avec autant de performances et d'aérodynamisme, presque personne ne parle de ce qu'est un casque. A savoir protection et sécurité ! Ici aussi, Abus est à l'avant-garde et, avec la construction Multi Shell In Mold, assure le plus haut niveau de protection quand cela compte vraiment. Une combinaison durable de la coque extérieure en plusieurs parties et du matériau du casque absorbant les chocs (EPS) est utilisée ici pour nous offrir la meilleure protection possible en cas d'urgence.
Abus game changer dans la pratique
Voilà pour les caractéristiques sur papier. Bien sûr, nous voulions savoir comment l'Abus Gamechanger pouvait être piloté en pratique. Nous n'avons pas pu tester l'aérodynamique dans des conditions de laboratoire, mais à des vitesses plus élevées dans les bras inférieurs, vous pouviez à peu près sentir comment l'air était dirigé sur le casque, puis dans votre dos. En plus du flux d'air sur le casque, vous pouvez également sentir l'air circuler à travers le casque, ce qui assure une bonne ventilation et vous évite de trop transpirer. Bravo pour ça, surtout avec un casque aéro ! Le poids de 270 grammes est tout aussi positif, ce qui est définitivement impressionnant pour un casque de cette catégorie et contribue positivement à la performance globale.
L'ajustement d'un casque est toujours particulièrement important pour nous. Avec sa forme universelle, le Gamechanger devrait pouvoir couvrir une variété de formes de tête. La bonne taille peut être trouvée rapidement et facilement grâce au cadran finement réglable. Cependant, nous avons remarqué que le casque Abus n'a pas de clips pour ajuster la sangle sur les côtés autour des oreilles. La longueur de la sangle ne peut être ajustée que sur le menton. Mais on aime beaucoup le fait que les bretelles ne claquent pas bêtement au vent et qu'elles soient même douces pour la peau et agréables au toucher. En ce qui concerne l'ajustement, Abus a également pris en compte les nattes. Un évidement est utilisé ici à l'arrière du casque, ce qui offre suffisamment d'espace pour les cheveux longs.
Une autre grande caractéristique à l'arrière est le soi-disant aéroport, qui sert de porte-lunettes. Cela permet de fixer les lunettes de cyclisme au casque et de les ranger rapidement et en toute sécurité.
