Test : En plus de la selle, le choix de la bonne chaussure pour les cyclistes est d'une importance cruciale pour la transmission de puissance et le confort de conduite. Velomotion a longuement testé le modèle haut de gamme de Shimano pour la route.
Pendant huit mois, le SH-R321 - c'est le nom de modèle quelque peu lourd des meilleures pédales de Shimano - a été utilisé en continu : kilomètre après kilomètre dans le vent et le temps, dans la chaleur comme dans le froid glacial, en course et dans l'entraînement quotidien. Le résultat : le numéro un de Shimano convainc par un confort de port agréablement léger, une transmission de puissance impeccable et une incroyable robustesse.
Avec le SH-R321, Shimano se passe de languette de chaussure. Au lieu de cela, le matériau intérieur est tiré loin et fixé sur le côté avec une bande élastique, le matériau extérieur est placé dessus dans la direction opposée. Avec deux fermetures velcro et une fermeture à cliquet, il en résulte une connexion aussi ferme que confortable à porter. Les plis que tant de languettes de chaussures apportent avec eux appartiennent au passé. La tige, que Shimano Teijin appelle Avail100, est fine mais très robuste. Il s'adapte de manière flexible au pied, mais est si stable que vous avez toujours une prise très ferme dans la chaussure et que vous pouvez pédaler efficacement.
La semelle en carbone rigide contribue de manière significative à la bonne transmission de la puissance, qui s'est également avérée robuste et éloigne les petits sentiers ainsi que l'un ou l'autre qui glisse de la pédale lors de l'enclenchement. Des ouvertures sur le devant assurent une bonne ventilation de la chaussure. Cependant, les cyclistes qui aiment garder leurs pieds au chaud ne doivent pas se passer de couvre-chaussures ou au moins de chauffe-pieds les jours les plus frais.
Le système à cliquet est inversé : le cliquet est serré avec le levier supérieur et desserré à nouveau avec le levier inférieur, c'est-à-dire exactement à l'inverse de la plupart des autres fournisseurs. Cependant, après une courte période d'adaptation, cela se fait facilement. Le système à cliquet peut être décalé à l'aide d'un deuxième filetage et ainsi adapté à différentes hauteurs et formes de pieds.
En général, Shimano propose différentes options pour assortir individuellement les chaussures et les porteurs. En plus de la semelle ergonomique, des cales sont incluses dans la livraison, avec lesquelles la position du pied dans la chaussure peut être modifiée. Moyennant un supplément, certains revendeurs Shimano proposent même un processus dans lequel la chaussure et les semelles intérieures sont chauffées et adaptées individuellement au pied du porteur à l'aide d'un aspirateur. Compte tenu du confort de port déjà agréable, cela n'est recommandé que si des plaintes persistantes sur la plante des pieds ou les articulations gâchent le plaisir de conduire.
L'impression de conduite était extrêmement positive : le pied peut être fermement fixé dans le SH-R321 de Shimano sans qu'il ne se serre. La chaussure est sensiblement légère et également bien ventilée. La transmission de puissance était convaincante, sans que la rigidité de la semelle ou de la tige ne nuise au confort de port. De plus, après huit mois d'utilisation intensive, la chaussure se présente optiquement et techniquement dans un état presque neuf.
Mais tout cela justifie-t-il le prix plutôt élevé ? Sur Internet, le Shimano SH-R321 se négocie aux alentours de 260 euros, en magasin il devrait être un peu plus cher. Fondamentalement, cela n'a aucun sens de couper les coins ronds aux points de contact névralgiques entre le cycliste et le vélo - selle, cuissard, chaussures et gants. Chacun doit répondre par lui-même s'il doit s'agir de la meilleure chaussure. Mais par rapport aux chaussures de cyclisme plus simples - également de Shimano - une valeur ajoutée en termes de confort et de transmission de puissance est clairement perceptible.
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