Bonjour chers Velomotion et amis cyclistes,
Si vous ne me connaissez pas encore : je m'appelle Flo Nowak et je suis monteur pour Velomotion depuis trois bonnes années. Je suis originaire du cyclisme professionnel et j'ai pu participer à de nombreuses courses nationales et internationales dans diverses équipes continentales et avec l'équipe nationale. Mes temps forts incluent certainement la participation aux Championnats du monde de Bergen et d'Innsbruck, ainsi que des départs au Tour de l'Avenir (TDF U23), au Tour d'Allemagne ou au Tour du Portugal.
https://www.instagram.com/p/BoqqcGZBQR4/?utm_source=ig_web_copy_link
Tout était censé être différent cette année quand j'ai décidé à la fin de la saison dernière de ne signer de contrat avec aucune équipe. Les événements passionnants et attrayants, ainsi que le plaisir, devraient désormais être beaucoup plus au premier plan, selon la devise #createyourownstory. Cela devrait faire en sorte que tout le monde se sente interpellé et ne se contente pas d'essayer de poursuivre des objectifs donnés, mais de définir ses propres objectifs et, plus important encore, de créer et de vivre sa propre histoire.
Bien sûr, tout n'est pas moins professionnel, mais toujours quelque chose de complètement différent car je ne voulais pas seulement être sur la route, mais aussi lors de marathons VTT, de courses de gravier, de gran fondos, d'événements de trail running et bien plus encore. J'avais prévu de vous emmener avec moi dans mon année sportive 2020 et de vous donner quelques aperçus.
En concertation avec de nombreux partenaires de longue date et nouveaux, j'ai pu mettre sur pied un programme attractif. Pour moi, l'année sportive 2020 a déjà commencé en janvier avec la première épreuve de ski de fond, la classique de 70 kilomètres de Marcialonga à Val die Fiemme. Un bon mois plus tard, les Championnats d'Europe de Skimarathon à Leutasch ont suivi dans la technique de patinage, où j'ai même pu obtenir un résultat parmi les dix premiers.
https://www.instagram.com/p/B8KBbTVHD1c/?utm_source=ig_web_copy_link
Vient ensuite le premier temps fort du cyclisme : les Strade Bianche, des routes de gravier au cœur de l'Italie. Malheureusement, cet événement a été annulé peu de temps auparavant en raison de la situation actuelle, qui était bien sûr plus que juste et pourtant très décevante pour un athlète qui a travaillé pour la saison cycliste tout l'hiver. Bien sûr, il n'a pas fallu longtemps pour que d'autres événements printaniers, comme Granfondos sur Paris-Roubaix et le Tour des Flandres, soient également annulés. Il est particulièrement regrettable non seulement que ces événements aient été organisés avec une course professionnelle de haut niveau, mais qu'ils aient également été mes premières courses sur un vélo de gravier.
https://www.instagram.com/p/B8I7dZlHfFG/?utm_source=ig_web_copy_link
Ma configuration de course
Parce que lors de la préparation, nous avons beaucoup testé et analysé les sections de l'itinéraire de Strade Bianche, Roubaix ou Flandres et sommes arrivés à la conclusion que je peux être beaucoup plus rapide sur ces itinéraires avec mon vélo de gravier sportif. Grâce à un meilleur confort de conduite et à une vivacité de première classe, il est vite devenu évident que le Scott Addict Gravel serait le meilleur choix pour ces courses. J'ai aussi aimé la configuration avec Shimano GRX Di2, notamment à cause des STI, car ils se sentent bien dans la main sur un sol cahoteux et offrent une excellente ergonomie.
https://www.velomotion.de/magazin/2019/10/shimano-grx-di2-elektrisierender-gravel-spass/
Enfin, c'est devenu plus compliqué au niveau du choix des pneus et des jantes. Ici aussi, après l'avoir longuement essayé, j'ai pu m'engager pour la paire de roues Shimano Dura-Ace C40 pour toutes les courses, car elle offre la meilleure combinaison de vitesse, de confort et de poids. C'est devenu un peu plus difficile avec les pneus, car le gravier signifiait que Strade Bianche avait besoin d'un vrai pneu de gravier, comme le Schwalbe G-One, mais pour les deux classiques pavés, c'était trop extrême en raison de son profil et de sa largeur, qui c'est pourquoi j'ai choisi un pneu de vélo de route tubeless large de 30 mm. Voyons si je peux toujours utiliser cette configuration, ou si les courses initialement reportées seront désormais complètement annulées.
https://www.velomotion.de/magazin/2020/02/scott-addict-gravel-10-gravelbike-test/
Restez en forme à l'époque de Corona
Je réfléchis aussi doucement à mes autres épreuves et bien sûr j'espère que tout reviendra bientôt à la normale ici et que je pourrai bientôt courir à nouveau. L'un de mes principaux objectifs cette année serait le marathon cycliste de l'Ötztal. Mais bien sûr, la santé passe avant tout pendant cette période et les règles doivent être respectées. Néanmoins, j'essaie de garder la forme autant que possible. Je vais actuellement sur le rouleau pendant 30 minutes avant le petit déjeuner pour faire fonctionner ma circulation. Après le petit déjeuner, je vais à la vraie séance d'entraînement. Beaucoup de choses changent pour moi en ce moment, car j'essaie d'éviter complètement les groupes d'entraînement et de ne m'entraîner que seul. Une grande partie de mon entraînement se déroule actuellement à la maison, où j'intègre beaucoup d'exercices de force et d'entraînement Zwift/roller. Dans le respect des consignes et règles en vigueur, j'essaie de continuer à m'entraîner au grand air. Qu'il s'agisse de course à pied ou de vélo, j'essaie de garder mes unités un peu plus courtes et de rester avec un maximum de 2-3 heures d'entraînement. De plus, il s'agit justement de ne pas faire de choses extrêmes afin de minimiser au maximum le risque. Accessoirement, j'ai toujours avec moi du désinfectant et des gants jetables lors de mes déplacements pour éviter au maximum les contacts. De plus, j'ai actuellement suffisamment de nourriture avec moi pour ne pas avoir à m'arrêter quelque part. Pour plus de conseils d'entraînement en salle et à roulettes, restez à l'écoute de Velomotion tout au long de la semaine.
https://www.instagram.com/p/B8tlQnTnxkr/?utm_source=ig_web_copy_link
Je serais heureux si vous vous arrêtiez à l'avenir et je pourrai bientôt rendre compte des premières courses.
D'ici là, restez en bonne santé et en forme !