Test des vélos de gravier pour débutants 2020 : Nous avons passé les dernières semaines à tester plus de 30 vélos de gravier. Pour nous, plus d'une dizaine d'entre eux sont tombés dans la catégorie entrée de gamme jusqu'à 2.000 XNUMX euros – résultat de notre test.
Dans notre champ de test d'entrée de gamme, les choses sont serrées - très serrées. Malgré les grandes différences dans notre champ de test - en termes de poids, d'alignement, de géométrie et de prix - c'est parce que pratiquement chaque vélo fonctionne très bien seul en tant que système. Cela s'applique à un Canyon Grail AL 7.0 pesant moins de 9,5 kg ainsi qu'à un Bombtrack Hook 1 pesant plus de 12 kg. Cela ne facilite pas notre travail de testeurs, mais cela le rend d'autant plus agréable que tous les constructeurs ont fait du très bon travail.
Nous pouvons donc dire en toute conscience : en fonction du cycliste, du domaine d'utilisation et des attentes personnelles, nous pouvons recommander chaque vélo dans notre champ d'essai d'entrée de gamme. Cependant, afin de donner un coup de main aux parties intéressées, nous avons sélectionné un représentant pour chacun des "stéréotypes de gravier".
Test Gravelbikes Débutant 2020 : Notre vainqueur du test
Canyon Graal AL 7.0
La version en aluminium des Canyon Grail Gravelbikes dans sa version supérieure nous a convaincu le plus de tous les vélos d'entrée de gamme. Le cadre est léger et étonnamment confortable, la fourche en carbone est une belle touche dans cette gamme de prix. Comme d'habitude chez le vendeur direct de Coblence, l'équipement est de très haute qualité compte tenu du prix bas : En plus de l'entraînement 2x GRX de la série 600, ce sont les roues DT Swiss en particulier qui le font pour nous. En pratique, le vélo impressionne par une grande accélération et une position assise sportive mais pas trop extrême. Seules les options de montage un peu limitées sont une petite goutte d'amertume - le Grail AL 7.0 ne permet que la fixation de garde-boue.
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Vélo de gravier Canyon Grail AL 7.0 à l'essai : Ensemble global convaincant pour les conducteurs sportifs
Test : Avec le Canyon Grail AL, le vendeur direct de Coblence a présenté une version bon marché en aluminium du gravel bike polyvalent peu de temps après le lancement du Grail CF. Comment se comporte la version haut de gamme à 1.699 7.0 euros sur le segment très concurrentiel de l'entrée de gamme ? Canyon Grail AL 700 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue : 650c (XNUMXb en XXS et XS) Dégagement maximal des pneus : […]
Alternative : Bombtrack Crochet 1
Si une accélération rapide n'est pas si importante et que vous vous concentrez davantage sur le confort et une variété d'options de montage, vous pouvez également jeter un œil au Bombtrack Hook 1 - même si vous devez faire quelques compromis en termes d'équipement ici par rapport au Canyon Grail AL 7.0.
Vélo de gravier Bombtrack Hook 1 en test: Débutants gravel avec beaucoup de confort
Test : Avec le Bombtrack Hook 1, nous avons testé l'un des rares vélos de gravier avec un cadre en acier - et le matériau du cadre ici est à la hauteur de sa réputation. Un poids élevé fait obstacle à un excellent confort. Bombtrack Hook 1 2020 : Les faits Matériau du cadre : Acier Taille(s) de roue(s) : 700 cc Dégagement maximal des pneus : 40 mm Taille d'axe (v/r) : Dégagement rapide Fixations de garde-boue : Oui Fixations de porte-bagages (v/r) : Oui / Oui Porte-bidon : […]
Test des vélos de gravier pour débutants 2020 : gagnant prix/performances
Triban RC 520 Gravier
Basé sur le vélo d'endurance RC 520, le discounter Decathlon lance son premier vélo gravel, le Triban RC 520. L'équation fonctionne étonnamment bien si vous êtes prêt à faire quelques compromis. Non, le RC 520 Gravel est loin d'être un vélo parfait, mais pour un peu moins de 1.000 105 euros, vous obtenez un package global vraiment réussi avec un cadre polyvalent comprenant une fourche en carbone et un équipement à toute épreuve avec une transmission 17 et des freins semi-hydrauliques. Les roues sont étonnamment légères, malheureusement les jantes sont très étroites à 36 mm. Cependant, les pneus larges sont de toute façon hors de question : XNUMX mm est la fin du cadre.
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Triban RC 520 Gravel à l'essai : Décathlon défi à la compétition ?
Test : Les roues complètes du géant français des articles de sport Decathlon ont encore une image disgracieuse de discounter. C'est aussi dû au prix encore très bas, mais des vélos comme le Triban RC 520 Gravel montrent qu'un ensemble global très convaincant peut être obtenu par ceux qui sont prêts à faire l'un ou l'autre compromis et se passer de l'avis d'un revendeur spécialisé […]
Alternative : Révolte des Géants 1
Si vous êtes prêt à dépenser quelques euros de plus et/ou si vous préférez simplement acheter chez un revendeur spécialisé, le Giant Revolt 1 est également un bon plan prix très chaud. Le cadre offre quelques points d'attache en plus et est très confortable pour un débutant. Le dégagement des pneus est également excellent - l'équipement du groupe Tiagra, y compris les freins à disque hydrauliques correspondants, est également impressionnant dans cette gamme de prix. Malheureusement, les jantes de 17 mm sont également très étroites ici.
Test du vélo gravel Giant Revolt 1 : Solide polyvalent pour les débutants sportifs
Test : Avec le Revolt, Giant lance une version aluminium de son premier vélo gravel, le Revolt Advanced, présenté l'année dernière. Le Giant Revolt 1 que nous avons testé séduit par son cadre de haute qualité, ses caractéristiques bien pensées et son équipement solide. Giant Revolt 1 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : 700c Dégagement maximum des pneus : 45mm Dimension de l'axe (v/r) : 12×100 […]
Test Gravelbikes Débutant 2020 : Le héros du quotidien
Broyeur de taureau 3
Pour de nombreux cyclistes, un vélo gravel est un compagnon polyvalent et sportif pour un usage quotidien. Surtout pour les navetteurs sportifs, dont le chemin du travail ne mène pas seulement sur des chemins pavés, il est parfaitement logique de monter sur un vélo de gravier. Le Bulls Grinder 3 est parfait pour ce travail. Ici, une géométrie décontractée rencontre beaucoup de confort et de fonctionnalités qui facilitent la vie quotidienne : En plus des œillets presque obligatoires pour les garde-boue et les porte-bagages, le broyeur dispose du système Monkey Link, qui vous permet de fixer et de détacher l'éclairage approprié avec un aimant en quelques secondes.
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Examen du vélo de gravier Bulls Grinder 3: Un gravier aux qualités de tous les jours
Test : Le Bulls Grinder 3 convainc également dans sa version 2020 avec de très bonnes qualités au quotidien et un grand confort. De plus, le vélo est livré avec un très bon équipement pour moins de 2.000 3 euros sans aucune faiblesse à signaler. Bulls Grinder 2020 700 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : 40cc Dégagement maximal des pneus : 12mm Taille d'axe (v/r) : 100×142 / 12×XNUMX Supports de garde-boue : Oui Supports de porte-bagages […]
Variante : Bergamote Grandurance 6
Tout aussi polyvalent, un peu plus sportif et moins confortable, mais toujours parfaitement adapté à un usage quotidien : une alternative excitante et un peu moins chère au Grinder 3 est le Bergamont Grandurance 6, qui sait aussi plaire avec son design vraiment frais et accrocheur. regarder. Si vous souhaitez utiliser le vélo au quotidien, vous devriez également jeter un œil aux deux variantes spéciales RD - ici, le vélo est déjà équipé de garde-boue, d'un porte-bagages et même d'un système d'éclairage pour le chemin du travail.
Vélo de gravier Bergamont Grandurance 6 en test: Kiez Graveler aux multiples visages
Test : Le Bergamont Grandurance 6, en tant que modèle haut de gamme en aluminium de la Ligue hanséatique, est un concurrent sérieux pour le trône polyvalent parmi nos débutants. À un prix équitable, vous obtenez un cadre polyvalent de haute qualité, un beau look et des composants solides. Bergamont Grandurance 6 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : 700c Taille d'axe (avant/arrière) : 12×100 / 142×12 Fixations de garde-boue : Oui Fixations de porte-bagages (avant/arrière) : Non/Oui Porte-bidon : […]
Test Gravelbikes Débutant 2020 : L'athlète
Cinelli Zydeco 2020
Ce n'est pas parce que vous n'êtes pas prêt à débourser plusieurs milliers d'euros pour votre nouveau vélo gravel que vous ne voulez pas être sportif avec. Mais il existe également des vélos de gravier très sportifs dans le segment de prix légèrement moins cher jusqu'à 2.000 2020 euros, qui sont idéaux comme vélos d'entraînement par mauvais temps, comme vélos de cross polyvalents ou tout simplement comme machines amusantes. Un représentant classique de cette catégorie est le Cinelli Zydeco 2020 - pas étonnant, après tout, le Zydeco était le crosser d'entrée de gamme du fabricant italien traditionnel jusqu'à cette année et n'a été "taillé" pour le gravier que pour l'année modèle XNUMX - il a encore ses gènes croisés peuvent préserver.
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Vélo de gravier Cinelli Zydeco 2020 en test: La tradition rencontre la modernité
Test: Le Cinelli Zydeco 2020 n'est pas seulement un vélo de gravier visuellement frappant, mais aussi techniquement convaincant qui devrait plaire en particulier aux cyclistes sportifs. Cinelli Zydeco 2020 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : 700c Dégagement maximal des pneus : 42 mm Taille d'axe (v/r) : 12×100 / 142×12 Fixations de garde-boue : Oui Fixations de porte-bagages (v/r) : Non /Oui Porte bidon : Down tube en haut , tube de selle Autre : oeillets sur le […]
Alternative : Prestige de Steven
Quiconque voit principalement un crosser polyvalent sous le mot-clé Gravel devrait jeter un œil à Stevens. Les Allemands du Nord ont une longue tradition de cyclocross, que l'on retrouve également dans le Prestige Gavelbike, par exemple. Léger, bien équipé et pas pour les randonnées tranquilles - la sportivité du vélo de gravier Stevens veut être apprivoisée, mais le Prestige devrait donner beaucoup de plaisir à ses acheteurs - surtout si un cœur de crosseur bat dans la poitrine.
Steven's Prestige 2020 à l'essai : Crosser en fourrure de gravier
Test : Le Stevens Prestige reste fidèle à lui-même en 2020 - autrefois crosseur pur-sang, le vélo s'appelle désormais aussi Gravel sur le site du constructeur. Notre test montre que le vélo devrait toujours se sentir plus à l'aise sur les sentiers CX que sur les routes de gravier sans fin. Stevens Prestige 2020 : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : 700cc […]
Test des vélos de gravier débutants 2020 : le tout-terrain
Drössiger Gravière Goldstück
Même si "le vélo gravel" s'est désormais imposé comme une catégorie de vélos et a définitivement trouvé sa place sur le marché, les vélos n'ont rien perdu de leur diversité. Vélos de route pour vététistes, VTT pour cyclistes de route et tout le reste. Une partie essentielle de la philosophie Gravel, cependant, est la liberté de ne pas avoir à s'arrêter même sur des chemins non pavés et de pouvoir même emprunter l'un ou l'autre sentier facile sous les pneus. Ceux qui attachent une importance particulière à ce dernier pourraient être satisfaits du Gravel Pit Goldstück de Drössiger. Ici et là, la géométrie sportive montre de nettes affinités avec les VTT, les pneus larges et les roues 650b stables offrent confort et adhérence. Grâce à de nombreux points de fixation, le vélo est également un très bon compagnon pour la prochaine tournée de bikepacking.
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Vélo de gravier Drössiger Gravel Pit Goldstück en test : Robuste polyvalent avec un look élégant
Test : Drössiger offre à sa Gravel Pit un modèle spécial limité pour la saison 2020. La pièce en or se distingue non seulement des modèles réguliers par son look chic, mais est également livrée avec des accessoires de Brooks, entre autres. Sinon, il convainc par ses qualités éprouvées et sa grande polyvalence. Drössiger Gravel Pit Goldstück : Les faits Matériau du cadre : Aluminium Taille(s) de roue(s) : […]
Alternative : Nukeproof Digger Comp
Nukeproof a le bon vélo dans sa gamme avec le Digger pour ceux qui veulent vraiment déchirer les racines et les pierres avec leur vélo de gravier : des pneus larges tout-terrain, une préparation pour une tige de selle rétractable et un guidon de 500 (!) mm de large sont des indications claires que les Britanniques se considèrent en fait comme des spécialistes de la gravité et du vélo de montagne.
Examen du vélo de gravier Nukeproof Digger Comp: GRAVelITY - Un modèle d'entrée de gamme rapide pour les fans de trail
Test : Le Nukeproof Digger Comp est un vélo d'entrée de gamme atypique, mais il prouve une fois de plus qu'il peut valoir le coup si les constructeurs sortent des sentiers battus. Dans le cas du vélo de gravier en aluminium britannique, des éléments de gravier classiques sont combinés avec des caractéristiques de gravité VTT. Ça ne va pas? Nukeproof Digger Comp: Les faits Matériau du cadre: Aluminium Taille (s) de roue: 650b […]
Test Gravelbikes débutant 2020 : tous les candidats au test en un coup d'œil
Classement : Vélos de gravier d'entrée de gamme jusqu'à 2.000 XNUMX euros testés
Mise à jour 2022 : Vélos de gravier testés dans deux champs de test Test de vélo de gravier pour débutants 2020 : Au cours des dernières semaines et des derniers mois, nous avons testé pour vous plus d'une douzaine de vélos de gravier jusqu'à 2.000 XNUMX euros. Le champ d'essai est rapproché et il n'y avait pas de véritables valeurs aberrantes, ni vers le haut ni vers le bas - mais il a également été démontré que le vélo de gravier […]
Micha dit
Dommage pour la représentation visuelle des roues, le graphisme tendance bloque la vue des roues.