Test : Le Bulls Grinder 3 convainc également dans sa version 2020 avec de très bonnes qualités au quotidien et un grand confort. De plus, le vélo est livré avec un très bon équipement pour moins de 2.000 XNUMX euros sans aucune faiblesse à signaler.
Bull's Grinder 3 2020 : les vérités
Matériau du cadre: Aluminium
Taille(s) de roue : 700cc
Dégagement maximal des pneus : 40mm
Dimensions de l'essieu (v/h) : 12 × 100/142 × 12
Oeillets de garde-boue : Ja
Œillets de porte-bagages (v/h) : Non / oui
porte-bouteille : tube diagonal vers le haut, tube de selle
Poids roues v/h/total (avec pneus et disques de frein): 1.600 1.704 g / 3.3 4 g / XNUMX oXNUMX g
Poids vélo complet sans pédales (taille M) : 9,90kg
Prix: € 1.999
Lorsque Bulls a ajouté le Grinder à son portefeuille pour la première fois - c'était en 2015 - le sujet des vélos de gravier en était encore à ses balbutiements dans ce pays, voire pas du tout. Cependant, en tant que l'un des premiers grands fabricants en Allemagne, Bulls a semblé reconnaître le potentiel de cette catégorie de vélos. Polyvalent, sportif, adapté à un usage quotidien - à cet égard, il n'est pas surprenant que le Bulls Grinder ait traversé les années - avant quelques modifications de détail - et même aujourd'hui, il n'est en aucun cas dépassé. En attendant, le cadre en aluminium est bien sûr équipé d'axes traversants et le dégagement des pneus a également augmenté à un confortable 40 mm.
Peut-être que le plus grand atout que les vélos de gravier peuvent jouer contre de nombreuses autres catégories de vélos est leur énorme polyvalence. Du vélo d'entraînement pour les cyclistes ambitieux qui souhaitent accomplir leur charge de travail sur des routes de gravier, au navetteur sportif qui souhaite également utiliser le vélo au quotidien. Si le concept est bon, tout le spectre peut être couvert avec un vélo de gravier, même si l'un ou l'autre compromis est nécessaire.
En ce qui concerne l'adéquation à une utilisation quotidienne, le Grinder peut certainement marquer quelques points : en plus des points de montage pour les garde-boue, il y a aussi des œillets pour un porte-bagages à l'arrière. D'accord, de nombreux concurrents modernes apportent maintenant cela avec eux. Cependant, les points de montage Monkey Link pour un système d'éclairage sur le collier de selle et sur la potence sont uniques au Bulls Grinder. Les lampes compatibles peuvent être solidement fixées et retirées en un rien de temps à l'aide d'aimants. Un vrai plus au quotidien.
En matière de géométrie, Bulls suit son propre chemin avec la meuleuse et se démarque pourtant sensiblement de nombre de ses concurrents. Le très long tube de direction devrait placer le cycliste dans une position assez verticale - le rapport pile/portée plutôt confortable en parle également. Cette approche convient également aux autres dimensions : les haubans ne sont pas trop courts et l'empattement est proportionnellement plus long que la moyenne. Cela promet beaucoup de douceur de roulement et une maniabilité agréable, même en tout-terrain.
Géométrie Bulls Grinder 3 2020
49 | 52 | 55 | 58 | 61 | |
tube de selle (en mm) | 490 | 520 | 550 | 580 | 610 |
Tube supérieur horizontal (en mm) | 536 | 552 | 569 | 587 | 604 |
tube de direction (en mm) | 135 | 160 | 189 | 213 | 240 |
base (en mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Empattement (en mm) | 1020 | 1024 | 1037 | 1047 | 1061 |
Angle de braquage (en °) | 70 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
Angle d'assise (en °) | 73.5 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
Portée (mm) | 370 | 375 | 381 | 389 | 395 |
Piles (mm) | 562 | 589 | 614 | 638 | 664 |
A 1.999 3 euros, le modèle phare de la série des grinders, le Bulls Grinder 800 que nous avons testé, effleure la limite supérieure de prix de notre catégorie d'entrée de gamme. Cependant, en plus du cadre en aluminium de haute qualité déjà décrit au début, il existe également des équipements que l'on trouve si rarement dans cette gamme de prix. D'une part, bien sûr, il y a le nouveau levier de vitesses GRX Gravel de Shimano, qui est installé ici par Components AZ dans la version XNUMX de haute qualité. Cela se remarque particulièrement avec les STI, qui s'inspirent ergonomiquement des très bons homologues Ultegra et sont un vrai plaisir à prendre en main.
Le GRX est configuré ici avec un plateau et une cassette 11-42. Vous obtenez donc un peu moins de 400 % de bande passante. Assez pour la plupart des conducteurs et de nombreux domaines. Cependant, ceux qui veulent régulièrement gravir de longues montées de gravier sous leurs pneus ont besoin de la puissance nécessaire dans leurs jambes ou devraient peut-être passer à un plateau plus petit que le plateau standard de 42 mm.
Cadre | Broyeur de taureau 7005 |
Fourche à suspension | Carbone |
Turbines | XC-21D de Bull |
pneu | Schwalbe G One 40mm |
Derailleur arriere | Shimano GRX RD-RX812 |
le levier de vitesses | Shimano GRX ST-RX810 |
Manivelle | Shimano GRX FC-RX810 42 dents |
Dérailleur | Ohne |
Frein | Shimano GRX BR-RX810 |
Tige de selle | Carbone Duroflex de Bull |
Selle | Bulls |
Tige | Lien Singe de Taureau |
Lenker | Bulls |
En plus du groupe de changement de vitesse intégré, la paire de roues n'est pas moins importante pour les performances globales. Ici, Bulls se passe d'un système LRS des grands fabricants et s'appuie à la place sur leur propre combinaison assez intéressante. Les jantes WTB XC-21D sont compatibles tubeless et, avec leur largeur interne de 21 mm, maintiennent également des pneus plus larges en toute sécurité sans qu'ils aient tendance à se déformer dans les virages. En combinaison avec les moyeux Formula, la paire de roues, y compris les pneus et les disques de frein, pèse un très bon 3,3 kg, ce qui en fait l'une des plus légères du domaine pour les débutants.
Un point fort discret de l'équipement est le poteau en carbone Duroflex, que nous connaissons et apprécions déjà des autres modèles de VTT Bulls. La construction flexible augmente sensiblement le confort par rapport aux supports conventionnels.
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Let's Gravel: The Bulls Grinder 3 2020
Le Bulls Grinder 3 est, nous pouvons l'anticiper, l'un des meilleurs polyvalents de notre champ de test. Cela est principalement dû au cadre universel en aluminium qui, notamment en raison de sa géométrie, fait du grinder un vélo de gravier très polyvalent. Parce que la géométrie permet une très large gamme de réglages allant du sportif au confortable agréable avec une position assise droite.
Après seulement quelques mètres de conduite, le fonctionnement extrêmement fluide, qui est probablement la caractéristique la plus frappante du Bulls Grinder 3, se démarque. Cela est principalement dû à la construction robuste et à l'empattement légèrement plus long du vélo de gravier. Ce n'est pas seulement très agréable pour les débutants et transmet immédiatement la sécurité, mais profite également aux graveurs expérimentés et aux cyclistes fréquents, car le vélo est facile à contrôler même à des vitesses plus élevées.
Cependant, ce bon fonctionnement a un effet notable sur l'accélération et l'agilité du Bulls Grinder 3. Même s'il ne fait pas partie des poids lourds du plateau d'essai, pesant moins de 10 kilos, il a toujours besoin d'un peu de temps pour se mettre à niveau, surtout après des passages techniques. Cependant, la fourche en carbone rigide assure une manipulation directe et précise et ne semble jamais spongieuse. Mais même si le Grinder 3 n'est pas un démarreur rapide, le vélo a su nous convaincre par son confort de conduite assez agréable. Bien sûr, les sentiers difficiles et les passages accidentés ne sont pas non plus amusants avec ce vélo, mais chaque cycliste doit se sentir à l'aise sur le vélo de gravier Bulls sur les routes de gravier classiques.
Les pneus Schwalbe G-One éprouvés garantissent un plaisir de conduite supplémentaire, qui non seulement roulent bien et ne vous dérangent guère, même sur les sections d'asphalte plus longues, mais offrent également au conducteur beaucoup de confort grâce à leur grand volume. Surtout sur les routes de gravier, les pneus fournissent la traction nécessaire pour être en sécurité sur la route. Le groupe Shimano GRX complète l'ensemble de haute qualité et fait du Bulls Grinder 3 le polyvalent idéal pour le sport et l'utilisation quotidienne.
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