Eurobike 2019/nouvelles produits : Avec de nouveaux modèles dans les segments du vélo électrique, du gravier et du triathlon, Storck Bicycles présente ses dernières réalisations et développements à l'Eurobike de cette année. Dans toute la gamme de modèles, l'objectif est d'impressionner avec des technologies et une construction légère, c'est pourquoi les nouveaux modèles sont exclusivement fabriqués en carbone.
Vélos Enduro Storck – e:drenic GTS & GTQ
Avec les vélos d'enduro e:drenic GTS et e:drenic GTQ, des VTT électriques seront présentés, synonymes de puissance et de performance tout-terrain avec un débattement de ressort de 180 mm et des transmissions Shimano et TQ. Avec des poids de roue complets à partir de 19,7 kg (GTS), vous pouvez voir à quel point le sujet de la construction légère est pris au sérieux.
Storck e:drenalin – vélo tout-terrain
Le modèle de vélo tout-terrain Storck e:drenalin avec un débattement de ressort de 150 mm est disponible en deux variantes de couleur et les entraînements actuels de Shimano et Conti. Ces vélos se concentrent principalement sur les performances et les capacités polyvalentes afin d'offrir beaucoup de plaisir de conduite et les meilleures performances.
Nom Storck : e2 - Vélo électrique urbain
Le nam:e2 est également tout à fait nouveau, un vélo électrique urbain avec des options d'application et de configuration universelles pour un usage quotidien. Streetware compris (porte-bagages, garde-boue, éclairage), le vélo carbone ne pèse que 17 kg, sans seulement 15 kg. Le nam:e2 est alimenté par un moteur Fazua.
Storck Aero3 & Grix
Avec l'Aero3 et le GRIX, Storck Bicycles présente d'autres nouveaux modèles dans les secteurs du triathlon et du gravier.
Le Storck Aero3 est un tout nouveau développement et s'adresse aux triathlètes ambitieux. Avec une intégration de système de première classe, vous voulez assurer la meilleure aérodynamique tout en conservant une large gamme d'options de réglage afin d'offrir un ajustement individuel. Avec seulement 8,5 kilos, l'Aero3 est non seulement extrêmement profilé, mais aussi extrêmement léger, surtout pour un vélo de triathlon.
Avec le Grix, ils voulaient développer un outil polyvalent pour une utilisation sur gravier. Ce Gravel Bike a été présenté pour la première fois à l'Eurobike 2019. Le Grix impressionne par sa capacité tout-terrain et peut être configuré de manière universelle selon les besoins. Avec une grande largeur de pneu pour plus de confort, de sécurité et de plaisir de conduite, il répond à toutes les exigences d'un vélo gravel moderne. La version supérieure est équipée de vitesses Sram Force/XX1 AXS et de roues en carbone et ne pèse que 8,3 kilos.
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