Spectre / E-Performance : Une étude indépendante commandée par Shimano Steps a examiné la volonté des gens d'utiliser des vélos électriques pour se rendre au travail. Selon l'étude, qui a été menée dans dix pays européens, l'Allemagne se classe au sixième rang dans une comparaison européenne. Après tout, 21 % des Allemands envisageraient d'utiliser un vélo électrique pour se rendre au travail.
L'étude présentée aujourd'hui par Shimano Steps examine la volonté des navetteurs de passer aux vélos électriques pour leurs déplacements quotidiens. L'étude a été menée par YouGov en février 2019 dans 10 pays européens. Outre l'Allemagne, les chiffres proviennent de la Grande-Bretagne, des Pays-Bas, de l'Italie, du Danemark, de la France, de la Suède, de la Belgique, de la Norvège et de l'Espagne. Au total, 14.500 2.055 participants ont participé à l'enquête en ligne, dont 1.042 18 personnes rien qu'en Allemagne. Parmi ceux-ci, XNUMX XNUMX étaient employés, soit un peu plus de la moitié. Les valeurs ont été pondérées et sont représentatives des Allemands âgés de XNUMX ans et plus.
L'étude montre que 21 % des Allemands envisagent d'utiliser un vélo électrique pour se rendre au travail. Cela place l'Allemagne légèrement en dessous de la moyenne européenne de 24 %. Les Néerlandais (47 %) ont montré la plus grande volonté de passer aux vélos électriques, suivis des Espagnols (39 %) et des Italiens (33 %). Les principales raisons pour lesquelles les Allemands optent pour les vélos électriques sont la forme physique (35 %) et la protection de l'environnement (31 %). 29 % des Allemands ont déclaré qu'un vélo électrique facilite la pratique du vélo.
D'un autre côté, il y a bien sûr les raisons de ne pas passer à un vélo électrique. Par exemple, 41% des Allemands considèrent que les coûts d'acquisition d'un VAE sont trop élevés, et les intempéries jouent également un rôle non négligeable pour 39% des sondés. Pour 36 %, le trajet domicile-travail est tout simplement trop long. Intéressant : seuls 5 % des navetteurs en Allemagne sont préoccupés par leur sécurité, l'une des valeurs les plus basses d'une comparaison européenne.
"Nous savons que dans certains pays, il existe déjà une culture cycliste très forte où ceux qui ont déjà fait la transition constatent que le mauvais temps est rarement un problème insurmontable et que le trajet n'est pas une affaire de sueur lorsque le moteur est assisté. Il est encourageant de voir que les gens de tous les marchés sont prêts à passer aux vélos électriques pour rester en forme et protéger l'environnement. » - Jeroen van Vulpen, responsable de la marque Shimano Steps
Les principales raisons de passer à un vélo électrique*
- Pour rester en forme (34%)
- Pour protéger l'environnement (30%)
- Pour faire des économies (30%)
- Pour faciliter le vélo (22%)
- Pour éviter les embouteillages (20%)
Les principales raisons de ne pas passer à un vélo électrique*
- Parce qu'il pourrait y avoir du mauvais temps (37%)
- Parce que les vélos électriques sont trop chers (34%)
- Parce que mon trajet est trop loin pour me déplacer en vélo électrique (31 %)
- Parce que je ne veux pas arriver au travail en surchauffe et en sueur (25%)
- Parce qu'il n'y a pas assez de pistes cyclables dans ma région (18%)
* Total Europe
Volonté de passer aux vélos électriques pour se rendre au travail : l'Europe en comparaison
- Pays-Bas 47%
- Espagne 39%
- Italie 33%
- Belgique 31%
- Norvège 27%
- Allemagne 21%
- Danemark 21%
- France 18%
- Suède 15%
- Grande-Bretagne 11%