Test : Le Kalkhoff Endeavour Lite 8 occupe une place particulière dans notre test pour diverses raisons. À 14 kg, il pèse nettement moins que les autres candidats au test et dispose également d'une transmission par courroie. Il va sans dire cependant qu'il faut accepter des pertes au vu du poids - nous vous dévoilerons lesquelles.
Formes de cadre : Diamant / Trapèze
Poids système autorisé : 130kg
Charge utile maximale: 115,95kg
fourche suspendue : Non
appui ressort : Non
Prix: € 1.499
Poids: kg 14,05
La série Endeavour se situe dans le segment trekking de Kalkhoff, mais ce modèle 2019 est différent : avec des vitesses de moyeu et un porte-bagages minimaliste, vous aimeriez y coller le label "Urban". Le vélo n'a pas la possibilité de transporter des bagages pour un voyage correct, et la gamme limitée de rapports de démultiplication du moyeu à huit vitesses devrait également être perceptible lors de circuits difficiles.
En revanche, le vélo brille dans la circulation quotidienne intense : Tout d'abord, la position assise équilibrée est frappante, qui offre une vue d'ensemble dans la circulation sans être antisportive. De plus, il existe un comportement de direction agile qui permet des changements de direction rapides et est associé à une stabilité directionnelle élevée à grande vitesse. Et puis il y a des détails d'équipement tels que la transmission par courroie Gates, qui est en grande partie sans entretien et a donc un avantage sur la chaîne classique, de grandes pédales de randonnée antidérapantes et des pneus de haute qualité : le Schwalbe Marathon Supreme Evolution roule plus léger que presque tous les autres pneus de tourisme.
Le système d'éclairage, alimenté par une dynamo de haute qualité, est au top : 70 lux super lumineux à l'avant, plus un feu arrière minimaliste, on ne peut pas mieux faire. Le cadre, garni pour le confort d'assise avec un tube supérieur fortement incliné, est livré avec des détails de haute qualité : la courroie d'entraînement est tendue à l'aide d'un boîtier de pédalier excentrique, et le lettrage de la marque n'est ni collé ni peint, mais a des lettres en relief du même couleur. De plus, le poids le plus léger du test à 14 kilos, et le prix plutôt élevé est accepté sans hésitation.
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