Randonnées à vélo : Par passion pour les aventures à vélo, Eric Parsons a fondé la marque Revelate Designs à Anchorage/Alaska en 2007 dans le but de produire les meilleurs sacs de vélo et de bagages légers pour les randonnées à vélo. Après une décennie d'aventures avec différentes configurations de transport de bagages pour des circuits de plusieurs jours, il est rapidement devenu évident que certains systèmes de construction légers non conventionnels pourraient également être appliqués dans le monde du cyclotourisme, que ce soit pour le VTT, le vélo de route ou le fat bike. Velomotion a rencontré Eric Parsons au Cosmic Camp 2018. Dans une interview, Eric nous raconte comment Revelate Designs est né et comment emballer au mieux vos sacoches de vélo pour une tournée à vélo.
Salut Eric, quand as-tu commencé Revelate Design ? Comment l'entreprise est-elle née ?
C'est une longue histoire. Je pratique le VTT depuis le début des années 90. En cours de route, j'ai fait des courses d'endurance, puis je me suis intéressé au tourisme. Au cours de plusieurs circuits d'expédition avec différentes configurations de bagages, il m'est apparu clairement qu'il y avait un manque de systèmes de bikepacking qui fonctionnent très bien dans des conditions difficiles. En chemin, un ami m'a montré un sac à cadre que sa mère avait fabriqué pour l'hiver en Alaska. J'ai pensé que c'était génial et peu de temps après, je me suis intéressé à la couture et à la construction de sacs à bagages pour un usage personnel.
Quand j'ai commencé à coudre, j'ai apprécié la gratification rapide de créer un design de sac et de le coudre ensuite. Mon travail quotidien était le génie civil, où il fallait des mois ou des années pour voir les choses que vous conceviez pour comparer les deux. A cette époque, il y avait une réelle demande de sacoches pour les pilotes qui faisaient des courses d'hiver ici en Alaska. Le voyant comme un immense vide, j'ai plongé pour découvrir de nouvelles façons de monter l'équipement nécessaire pour les courses d'hiver de plusieurs jours en Alaska comme le Susitna 100 et l'Alaska Ultra Sport sur le sentier Iditarod.
J'ai commencé à concevoir des sacoches de cadre adaptées aux Surly Fatbikes. Avec les vélos et l'équipement facilement disponibles, j'ai rapidement eu un carnet de commandes de 100 et j'ai cousu sans arrêt après le travail et le week-end. Il était évident que pour faire quelque chose de réel de l'entreprise naissante, je devais quitter mon vrai travail.
Tout cela s'est produit par coïncidence à une époque où les courses de bikepacking comme la Great Divide Mountain Bike Race (maintenant Tour Divide), l'Arizona Trail Race ou la Colorado Trail Race devenaient de plus en plus populaires. Les coureurs m'ont demandé de construire des composants adaptés à ces événements. Ce fut le début des sacs de bikepacking tels que nous les connaissons aujourd'hui. J'avais un petit groupe de personnes pour m'aider à améliorer les conceptions. En quelques années, le Tour Divide est passé à plus de 100 participants et le bikepacking s'est fait un nom dans le cyclisme.
Avec ce boom des fat bikes et le passage aux voyages d'aventure en général, nous avons connu une forte poussée de croissance mais sommes restés une très petite entreprise. Revelate Designs est largement reconnu comme la marque pionnière des sacs de vélo et nous avons vraiment grandi avec la croissance du sport.
Quelle a été votre meilleure expérience avec Revelate jusqu'à présent ?
Ce que je préfère dans Revelate, c'est de voir des gens utiliser notre équipement pour réaliser les voyages et les aventures qu'ils rêvent. Personnellement, j'aime aussi rencontrer des gens dans les endroits où je voyage. Je suis également reconnaissant d'avoir rencontré de nombreux clients qui sont devenus des amis et même des ambassadeurs de la marque simplement en faisant du vélo dans des endroits reculés.
Quelle est la particularité des produits Revelate ?
Revelate est la marque pionnière du bikepacking. Nous avons réinventé la plupart des systèmes courants aujourd'hui et adoptés par d'autres fabricants. Nous avons été les premiers à mettre sur le marché des sacoches de guidon et de selle modulaires et étanches. Nous avons également été les premiers à produire des sacs de cadre de haute qualité.
Nous sommes spéciaux parce que les sacoches sont ce que nous faisons. Ce n'est pas une niche ou quelque chose que nous avons inventé. Nous innovons et innovons dans le domaine du bikepacking depuis plus longtemps que toute autre entreprise, et notre qualité et notre souci du détail sont imbattables.
Quels sacs Revelate utilisez-vous lors d'un tour à vélo ?
Tout de Revelate Designs ! Cela dépend vraiment de quel type de voyage il s'agit. Mais j'ai toujours un sac de cadre, un réservoir magnétique et des sacs d'alimentation de montagne à bord.
Quelles sont les choses importantes pour un tour à vélo? Que dois-je laisser à la maison et que ne dois-je pas oublier ?
En général, vous pouvez laisser plus de choses à la maison que vous ne le pensez. Les choses les plus importantes sont que vous ayez une bonne orientation et des choses dont vous avez besoin comme de bons vêtements de pluie et des vêtements adaptés au climat. Nous, les humains, sommes plus coriaces que nous ne le pensons et pouvons nous débrouiller avec beaucoup moins de choses que la vie moderne.
Que dois-je prendre en compte lors de l'emballage ? la répartition du poids? Que doit-on toujours avoir à portée de main ?
Un système d'emballage de vélo a toujours moins de volume de stockage qu'une configuration de sacoche conventionnelle. Les poches ne fonctionnent pas non plus bien lorsqu'elles sont surchargées. En général, la nourriture et l'eau doivent être rangées dans le sac du cadre, car elles portent le poids le plus lourd. Système de couchage sur le guidon et tente et vêtements dans une poche de siège. Ceci est particulièrement important s'il s'agit d'une randonnée en montagne/sentier afin que le poids soit réparti uniformément. En général, vous pouvez vous passer de bien plus que ce dont vous avez vraiment besoin. Oubliez de changer de vêtements ou de chaussures. Le bikepacking se concentre sur la conduite, pas sur le confort du camping.
Où va votre prochain voyage ?
Je profite de l'automne ici en Alaska maintenant, j'ai un autre voyage en Utah et j'espère faire un bon arc !
Révéler YAKATAGA
Le Yakataga est un sac de guidon étanche pour une utilisation multisports à vélo. Le sac peut être combiné avec un harnais ou un sweetroll ou attaché individuellement avec les sangles fournies. Le sac de guidon est fabriqué en nylon 420 deniers avec une stratification en TPU double face et une fermeture à glissière scellée. Le profil latéral est arrondi et sert à améliorer l'ajustement sur les bagages ronds. Le Yakataga a une poignée de transport et quatre anneaux en D à l'arrière pour un arrimage sécurisé. Le sac a également un sac intérieur amovible et rembourré avec une petite poche zippée. La petite sacoche de guidon contient 4,26 litres et pèse environ 255 g (avec doublure intérieure rembourrée et bandoulière). La sacoche de guidon est au prix de 169,99 euros.
Révéler Terrapin ® – SYSTÈME 8L
Le Terrapin ® 8L est une version mise à jour et plus petite du système modulaire Terrapin ®. Comme le système Terrapin populaire, le support reste sur le vélo et le sac de combinaison étanche sur mesure est amovible pour un rangement facile. Avec un volume de 8 litres, il est parfait pour les courts trajets à vélo et aussi pour les vélos avec peu de dégagement des pneus.
Une caractéristique clé du support de type étui Terrapin est le système de fixation Indie-Rail. Il s'agit d'une avancée par rapport aux supports de sacoches de vélo traditionnels où les sangles de rail se fixent au centre supérieur du sac. Chaque rail est fixé sur les côtés du sac, éliminant pratiquement le mouvement du sac latéral sans matériel externe. Revelate combine cela avec une structure interne rigide et des boucles à came actives pour empêcher les sangles de glisser sur les terrains accidentés.
Le support est renforcé de tous les côtés, y compris une feuille inférieure extérieure en plastique qui protège le fond du sac comme un garde-boue. Une feuille de couverture intérieure composite fournit une plate-forme solide et stable pour les points de sangle et transfère la charge verticale à la connexion de la tige de selle. Le système peut contenir jusqu'à 8 litres et coûte 115,55 euros.
DÉVELOPPEMENT
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