Bikepacking : quoi de plus agréable que de partir en vacances ? C'est vrai, partez en vacances avec votre vélo. Les randonnées à vélo ont toujours offert le changement parfait de la vie quotidienne, car les vacances actives et la détente peuvent être parfaitement combinées. En plus de cela, vous êtes complètement autonome et pouvez profiter de la liberté que le vélo a définitivement à offrir.
Alors que les randonnées à vélo étaient autrefois abordées avec un vélo de trekking classique, il existe depuis quelques années un type de vélo qui est de plus en plus utilisé pour ces déplacements. Nous parlons du Gravelbike, un vélo de type vélo de course avec des pneus adaptés au gravier pour une utilisation polyvalente. Le vélo gravel n'est plus seulement une tendance, mais une nouvelle discipline cycliste aux multiples facettes depuis cette année au plus tard. Peu importe que l'accent soit mis sur le caractère sportif, le plaisir de la descente ou l'aventure, vous pouvez tout avoir avec le vélo de gravier. Dans le sillage des vélos de gravier, le thème des randonnées à vélo ou du bikepacking a également pris de l'ampleur et devient de plus en plus populaire.
Peu importe qu'il s'agisse d'une longue excursion d'une journée ou même d'un véritable tour à vélo. Pour beaucoup, l'attrait particulier est de se rendre de A à B sans fioritures et d'être le plus indépendant possible. Ici en particulier, le vélo de gravier offre la plate-forme parfaite, car avec les pneus profilés mais étroits et une géométrie de cadre générale, vous n'avez pas à vous déplacer sur l'asphalte comme avec un vélo de course, mais vous pouvez vraiment profiter de l'indépendance et juste commencer à rouler. Néanmoins, vous êtes beaucoup plus rapide sur les routes goudronnées qu'avec un VTT classique. Donc, si vous recherchez un programme sportif contrastant avec les vacances annuelles du club ou si vous voulez simplement oser une nouvelle aventure, vous vous amuserez certainement beaucoup lors d'un tel voyage à vélo et pourrez obtenir de nombreuses nouvelles impressions.
Concepts similaires avec de grandes différences
Pour que ces voyages soient un succès, vous avez besoin non seulement d'un vélo adapté, mais aussi du bon équipement de bikepacking afin de pouvoir ranger vos bagages sur le vélo et aussi de la bonne approche lors de l'emballage. Il existe une solution de sac spéciale pour ce qui ressemble à chaque centimètre libre sur le vélo. Les concepts sont similaires à première vue et viennent généralement avec un équipement de base composé d'un sac sur la selle, un dans le triangle du cadre et un sac dans la zone du guidon. Néanmoins, il existe de grandes différences en termes de taille d'emballage, de systèmes de fixation ou de matériau. Il existe également divers concepts qui ne peuvent pas être simplement intégrés à chaque roue, car ils nécessitent les œillets appropriés pour la fixation. Par exemple, pour les sacoches de fourche, vous avez besoin des bonnes options de montage sur la fourche du vélo afin de pouvoir les fixer. Ce sont des trous pré-percés dans la fourche ou le cadre, qui peuvent ensuite être facilement utilisés comme point de fixation pour les sacs respectifs. Par conséquent, avant d'acheter un vélo de gravier, vous devez savoir exactement quelles options il offre si vous envisagez de vous lancer dans une aventure de bikepacking.
Les sacs et comment les emballer !
D'une part, comme déjà brièvement mentionné, il existe différents sacs pour presque tous les points imaginables du vélo. Cependant, pour pouvoir être détendu et confortable lors de vos visites, il est important que vous sachiez exactement comment faire vos bagages correctement. Parce qu'avec seulement quelques astuces, vous pouvez optimiser la répartition du poids sur le vélo et ainsi obtenir une expérience de conduite très naturelle sans vous sentir comme une mule de bât.
La sacoche
En commençant par l'arrière du vélo, nous voulons commencer par la sacoche, qui est aussi affectueusement appelée "fusée cul" dans la scène. C'est le classique en matière de bikepacking, car il y a généralement beaucoup d'espace de rangement ici, car l'espace à l'arrière semble illimité au premier abord. Fondamentalement correct, mais vous devez noter que la sacoche a également un effet non négligeable sur l'expérience de conduite, car surtout lorsque vous roulez debout ou sur des routes sinueuses, elle oscille naturellement avec le poids lourd et peut parfois vous déstabiliser. Par conséquent, il est conseillé de ranger des objets plus légers tels que des vêtements ou une serviette et de tout serrer pour qu'à première vue, presque rien ne puisse vaciller. De nombreux sacs de siège ont généralement également des sangles de fixation à l'extérieur auxquelles vous pouvez attacher d'autres articles. C'est une bonne idée de sécher les vêtements qui sont encore humides ou mouillés. Parce que très important : vous ne devez jamais mélanger du linge sale ou humide et propre, surtout lors de circuits de plusieurs jours. Par conséquent, il est conseillé de s'assurer lors de l'achat que les sacs ont une division.
Le sac à cadre
De telles divisions se trouvent souvent dans les sacs à cadre, mais vous devez faire attention à ne pas simplement remplir le sac à cadre de vêtements, car c'est l'endroit idéal pour ranger des objets plus lourds. Cela est principalement dû au fait que les sacoches de cadre sont généralement solidement fixées au cadre avec de nombreuses sangles et attaches Velcro et reposent donc fermement dans le triangle du cadre. Par conséquent, les objets lourds ne peuvent pas voler ou nuire à l'expérience de conduite, car ils sont assis près du vélo et s'adaptent à la répartition du poids du vélo. Cela ne devient difficile ici que si vous cherchez quelque chose rapidement, car le cadre et les sacoches de selle sont généralement trop grands pour avoir un accès direct aux ustensiles individuels.
Le sac du tube supérieur
C'est exactement à cela que sert le sac de tube supérieur, car il est fixé au tube supérieur directement derrière le casque et peut donc être facilement atteint pendant la conduite. La plupart des sacs à tube supérieur ont divers petits compartiments pour l'argent, les clés, le téléphone portable et tout ce dont vous avez besoin. Cependant, les objets trop lourds ne doivent pas non plus être rangés ici, sinon le sac et son attache atteindront leurs limites.
La sacoche de guidon
La même approche s'applique à la sacoche de guidon qu'à la sacoche de selle, car trop de poids à l'avant peut considérablement nuire à l'expérience de conduite et au comportement de la direction. Ici, vous pouvez penser à diviser les vêtements lors de circuits de plusieurs jours afin, par exemple, de mettre le linge sale dans la sacoche et d'attacher les vêtements encore frais au guidon afin que rien ne se mélange.
La poche de fourche
Alors que les sacs mentionnés ci-dessus peuvent généralement être assemblés sans gros accessoires, pour de nombreux sacs de fourche, vous avez besoin du bon cadre ou de la bonne fourche, qui est fournie avec des œillets pour le montage. Bien sûr, certains fabricants proposent également des adaptateurs qui peuvent être attachés aux fourches avec des serre-câbles afin d'y fixer les sacoches. Bien sûr, vous avez généralement beaucoup d'espace et d'espace libre sur les fourches, mais vous devez également vous assurer que vous n'affectez que le moins possible l'expérience de conduite naturelle. Il est certainement conseillé de fixer des poches des deux côtés afin qu'il n'y ait pas de répartition unilatérale du poids. Si vous avez des poches attachées à droite et à gauche, il est bien sûr important de remplir les deux poches de manière relativement identique, sinon vous risquez d'avoir une répartition inégale du poids. De plus, vous devez ranger les articles les plus lourds dans le bas des passages de fourche pour les garder près de l'essieu et ne pas trop balancer lors de la direction.
Sacs de bikepacking testés
Pour tous ceux qui en ont assez des destinations de vacances classiques, des complexes hôteliers complets et des activités 0815, un voyage bikepacking est juste ce qu'il faut pour se redécouvrir et se sentir à nouveau libre. Comme c'est souvent le cas, la planification à l'avance est l'essentiel afin que vous puissiez être agréable et confortable sur la route et commencer simplement à conduire sur le circuit proprement dit. Nous avons testé pour vous quelques fabricants.
Dans les semaines à venir, tous les tests de sacs de bikepacking sont à retrouver ici !
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