Ritchey WCS KITE Dropper : Spécifications
Diamètre: 30,9 / 31,6mm
Hub: 90 / 125mm
Ansteuerung :
Télécommande: Zoug
fonctionnement interne : Mécanique
Prix: € 389
Ritchey WCS KITE Dropper : dimensions de l'accessoire de test
Course efficace : 124mm
Profondeur d'insertion minimale : 94mm
Longueur utile maximale : 300mm
Hauteur d'assise rétractée : 72mm
Poids: 483g (ligne 140cm)
Ritchey WCS KITE Dropper : Traitement
Première impression au déballage : assez classe et vraiment légère ! Tout semble extrêmement solide, de petites notes sur le support et l'entrée de câble sur le dessous devraient probablement aider au montage. Le collier de selle est suffisamment dimensionné sans paraître trop encombrant. Un point fort est certainement le poids : sans câble ni télécommande, la tige avec une course de 125 mm ne pèse que 444 g et est donc environ 100 g plus légère que la moyenne des autres tiges de selle télescopique.
La télécommande fait également très bonne impression : magnifiquement fraisée, entièrement en métal avec une agréable nervure pour que vous ne glissiez pas même dans le feu de l'action. Nous allons passer à l'assemblage dans un instant - la télécommande peut être montée au-dessus du guidon à la fois comme déclencheur et comme levier supplémentaire. Dans l'emballage, nous trouvons également le câble correspondant et un manchon extérieur avec des embouts Jagwire assortis et des instructions.
Dropper Ritchey WCS KITE : assemblage
Tout d'abord : Quiconque a déjà monté une tige de selle télescopique avec liaison mécanique trouvera immédiatement son chemin dans le Ritchey. À la rigueur, les instructions, qui sont bonnes en elles-mêmes, aident également, mais elles devraient être plus grandes de quelques centimètres. Dans tous les cas, le très bon ajustement entre toutes les pièces est positif : le timon se glisse facilement dans la rainure correspondante à l'extrémité du support, le capuchon d'extrémité repose solidement dans l'ouverture correspondante. Ce dernier est particulièrement louable, car le câble s'y appuie solidement et ne glisse pas hors de l'ouverture lorsque le support est inséré.
La bonne impression se poursuit à l'autre bout de la ligne - c'est-à-dire sur le guidon ou la télécommande : le levier peut être monté dans de nombreux angles et positions différents à l'aide d'un mécanisme astucieux. Ainsi, vous pouvez facilement l'adapter à vos propres besoins et au cockpit individuel. Tout ce que vous avez à faire est de desserrer une vis.
Un petit point critique est l'anodisation du poteau lui-même, qui ne semble pas très résistante : des traces claires sont visibles après l'avoir retiré une fois et la couleur noire dit au revoir. La prudence est donc de mise ici.
Ritchey WCS KITE Dropper : fonction
Après le montage rapide et indolore, il est temps de tester le fonctionnement. Malheureusement, le Ritchey WCS KITE n'est pas verrouillable à l'infini et notre version 125 mm ne propose que trois positions : à fond, à fond et une position intermédiaire avec un drop de 35 mm. Nous aurions préféré une "vraie" position médiane aux alentours de 70 mm, car un abaissement de 35 mm ne fait une différence décisive que dans quelques situations.
Les forces de fonctionnement sur le levier sont agréablement faibles et le support peut être relâché sans trop de pression. Malheureusement, la vitesse de libération ne peut pas être dosée - à un certain moment, le support apparaît. Le libellé suggère déjà : la vitesse d'extension est extrêmement rapide - à notre goût zu rapide. Quiconque n'est pas déjà assis sur la selle lorsqu'elle est relâchée fera une connaissance extrêmement douloureuse de la selle. Même la réduction de la pression d'air dans la cartouche (selon les instructions seulement 10 psi de toute façon) n'a apporté aucune amélioration ici.
Un gros avantage du support, cependant, est sa structure interne simple et la facilité d'entretien associée : les rouages sont mécaniques (c'est sans doute pour cela que le verrou à trois positions) et la notice apporte beaucoup d'aide si vous souhaitez effectuer des réparations ou d'entretien. bravo pour ça.
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