News produit : La marque RAAW Mountain Bikes, fondée l'an dernier, est sérieuse ! Au printemps 2018, les premiers kits de cadre du premier vélo appelé RAAW Madonna devraient être disponibles. En fait, l'Enduro 29" propose des solutions détaillées très bien pensées qui valent la peine d'être examinées de plus près. La partie fait définitivement une grosse impression!
Qui ou qu'est-ce que RAAW Mountain Bikes ?
Il y a un nom derrière RAAW Mountain Bikes : Ruben Torenbeek. Né aux Pays-Bas, il a travaillé pendant sept ans en tant que concepteur et développeur de produits dans l'industrie du vélo, notamment chez Scott et Ghost Bikes. En 2016, le passionné de vélo, qui vit maintenant à Rettenberg, a fondé la marque RAAW Mountain Bikes. L'objectif de la jeune entreprise est de développer des VTT basés sur des solutions techniques innovantes. Inspirée par les nombreuses façons dont les vélos peuvent être améliorés, la marque innovante échappe à la pensée dominante "la prochaine grande chose" des grands fabricants de vélos.
RAAW Mountain Bikes implémente les modèles CAO 3D avec le logiciel paramétrique PTC Creo. Le groupe d'utilisateurs du logiciel de CAO 3D leader de l'industrie comprend également des sociétés telles que KTM et Aston Martin. Il en résulte des représentations de surface complexes et extrêmement précises. Lors de la construction du cadre en aluminium, la forge de vélo créative utilise l'hydroformage moderne ainsi que la technologie moderne de forgeage et de fraisage. Le credo est clair et simple : « Montrez ce qui est possible avec l'aluminium ».
RAAW Madonna: Les données clés en un coup d'œil
Les données clés approximatives du RAAW Madonna peuvent être résumées rapidement : cadre en AL 6066 T6 avec construction arrière à quatre bras, débattement du ressort de 160 mm à l'avant et à l'arrière ainsi que des roues de 29". Bien entendu, l'enduro, qui se décline en trois tailles (M, L et XL), est livré avec la norme Boost et l'amortisseur DPX2 ou DHX2. L'extrémité arrière généreusement dimensionnée et le boîtier de pédalier BSA boulonné permettent une largeur de pneu allant jusqu'à 2,6" - grâce au dégagement généreux des pneus, il devrait également y avoir suffisamment d'espace pour fléchir les roues arrière.
L'angle de braquage de 65° peut être considéré comme assez sportif. En combinaison avec la portée plutôt longue (taille L : 475 mm), le stack (taille L : 639 mm) et la longueur de la base (taille L : 445 mm), le pilote se voit offrir un enduro rapide qui est également prévisible et facile à contrôle devrait inspirer le comportement de conduite. Selon le fabricant, la géométrie finement équilibrée garantit un degré optimal de bon fonctionnement. L'amortisseur est piloté via un large rocker qui permet une progression de 20% en fin de course du ressort. Le point de pivot élevé du triangle arrière a été optimisé pour un seul entraînement, ce qui promet à son tour une suspension neutre en entraînement.
RAAW Madonna : concept bien pensé avec des solutions détaillées
Dix roulements de 28 mm et deux de 52 mm complètement étanches sont utilisés sur le triangle arrière. Les dégâts causés par l'eau, la poussière et la boue sont ainsi étouffés dans l'œuf. Les douilles ne sont pas installées sur les yeux des amortisseurs, comme d'habitude, mais des roulements industriels de grande surface. Le résultat devrait en effet se caractériser par un triangle arrière plus sensible. Le concept bien pensé se reflète également dans le domaine de l'entretien : pas plus d'une clé Allen de 5 mm est nécessaire pour travailler sur le matériel du cadre. Pour assurer un accès facile, le câble de changement de vitesse et la conduite de frein arrière du RAAW Madonna Enduro passent à l'extérieur du cadre.
Le poids du cadre, quincaillerie comprise, est spécifié à 3,6 kilogrammes en taille M. Selon le fabricant, l'optimisation du poids se fait sous la forme de composants forgés creux - le cadre, cependant, est livré avec une surface fermée. La saleté et la saleté se voient ainsi offrir moins de surface à attaquer. L'évidement profond sur le tube diagonal, qui offre de la place pour un tube de rechange, est certainement astucieux. Aussi très astucieux : le tube supérieur composé de deux tubes individuels crée de l'espace pour un sac à bagages. Les équipements de trail tels que les chambres à air, les mini-outils ou autres peuvent être transportés sans secouer - et vous pouvez les emporter avec vous à chaque tour.
RAAW Madonna : disponibilité et prix
Les premiers kits de châssis devraient être disponibles à partir de mars 2018. La livraison comprend l'amortisseur FOX DPX2, le jeu de direction Acros, l'axe DT Swiss, la trousse à outils et les sangles de fixation des tuyaux. Le cadre est disponible en trois tailles et en trois versions de couleur : noir mat, rouge brillant ou brut. Le prix est de 2.690,00 XNUMX euros.
DÉVELOPPEMENT
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