À l'époque des systèmes de pneus sans chambre à air, on pourrait penser que la bonne vieille chambre à air de vélo ne peut plus être développée davantage. Chez Tubolito, les choses sont décidément différentes. Le résultat : une chambre à air thermoplastique légère 85" de 29 g pour VTT et réputée particulièrement increvable.
Tube Tubolito en thermoplastique : léger et robuste
Une chambre à air 85 g light 29" pour VTT - comment ça marche ? Le fournisseur autrichien Tubolito y parvient en utilisant un matériau thermoplastique et un processus de production homogène. Selon ses développeurs autrichiens, le matériau thermoplastique devrait pouvoir se dilater plus de quatre fois et ainsi résister à des forces deux fois plus élevées malgré son faible poids. En conséquence, le tube de vélo n'est pas seulement léger, mais on dit aussi qu'il est nettement plus résistant aux crevaisons que les modèles conventionnels, de sorte que le tube thermoplastique peut être utilisé sur les vélos XC, marathon, touring et enduro. Le Tubolito serait jusqu'à 65% plus léger.
Tubo-MTB, S-Tubo-MTB et Tubo-Road-700c - différentes versions
Pour les fans de VTT classiques 26", le Tubo-MTB orange vif d'Autriche est disponible en version 29" ainsi qu'en version 78 g light 26". Il est également disponible en 27.5", puis 82 g light. En plus de ces trois versions Tubo-MTB bien connues, Tubolito lance le tube thermoplastique dans une version encore plus légère sous la forme de la série S-Tubo-MTB. Les trois modèles de VTT S-Tubo devraient être tout aussi increvables, tout en ne pesant que 45 g (29"), 44 g (27.5") et 42 g (26"). Autre particularité : grâce à la valve dévissable, ils peuvent être enroulés pour gagner de la place dans un sac à dos de randonnée. Tout comme la série Tubo-MTB, Tubolito considère les S-Tubo-MTB comme une alternative légère aux configurations tubeless. Les six modèles de VTT peuvent être combinés avec des pneus jusqu'à 2.4" de large.
Le modèle Tubo Road 700c (32,90 €) a été conçu pour être utilisé sur des vélos de course, de triathlon et de contre-la-montre, il ne pèserait que 33 g et peut être monté avec des pneus jusqu'à une largeur de 28 mm. Cela permet en effet de gagner quelques grammes par roue par rapport aux chambres à air classiques, ce qui n'est pas négligeable pour les accros de la vitesse.
Version 27.5" Plus pour Plus et vélos électriques
Les motards qui aiment partir à la chasse avec des pneus 27.5"-Plus pourraient être ravis de la chambre à air Tubo-MTB-27.5+ : utilisable avec des pneus de 2.5 à 3.0" de large, elle ne pèse que 105 g et coûte 29,90 €. En plus des semi-rigides et des fulls Plus, il peut également être utilisé sur les E-MTB.
Tubo-Flix-Kit : kit de dépannage spécial pour le tuyau thermoplastique
Bien sûr, les Tubolitos peuvent également être réparés, mais cela ne fonctionne qu'avec les patchs spécialement développés pour le tube thermoplastique. Pour 9,90 €, le motard peut acheter 10 patchs et l'adhésif associé.
La taille du sac réduite de moitié crée de l'espace dans le sac à dos de randonnée
Avec des prix à partir de 29,90 €, nettement plus chers qu'une chambre à air de vélo classique, le Tubolito est un moyen efficace de réduire le poids total du vélo et contribue à garder le sac à dos de randonnée agréablement léger. De plus, le tube compact prend peu de place dans un sac à dos ou une sacoche de vélo. Leur faible poids et leur faible encombrement pourraient également rendre les Tubolitos intéressants pour les pilotes tubeless.
Distribution de Tubolito via RTI Sports
RTI Sports de Coblence (marques : Ergon, Terry, Topeak, etc.) est désormais responsable de la vente des tuyaux Tubolito en Allemagne. Les tubes légers Tubo-MTB coûtent 29,90 € chacun, les modèles extra-légers S-Tubo-MTB 32,90 € chacun.
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