Test : Au cours des dernières semaines, nous avons publié notre grand test de vélos de trail jusqu'à 4.000 14 € et enregistré les résultats dans une liste des meilleurs. XNUMX vélos ont dû faire leurs preuves et ont en fait tous su convaincre, même s'il existe bien sûr des différences de caractéristiques, d'équipement, de prix et d'orientation. Nous avons brièvement résumé les résultats pour vous.
Trailbike Test 2017 - Constat n°1 : Le prix n'est pas décisif
Tout d'abord, bien sûr, une chose ressort : les deux premières places sur notre liste des meilleurs sont avec le Canyon Spectral AL7.0 et l' ROSE Racine Miller 2 deux des vélos les moins chers du test. Il ne faut pas oublier ici que les testeurs ne savaient pas combien coûtaient les vélos de test respectifs avant leur sortie. Après le tour d'essai, nous avons demandé à nos pilotes où ils classeraient le vélo d'essai qu'ils venaient de piloter en termes de prix - les testeurs ont mis nos deux gagnants du test dans une fourchette d'environ 3.500 XNUMX €. On peut maintenant en tirer une conclusion : le calcul simple, plus cher = mieux, ne fonctionne ici que de manière limitée.
Là où le prix se reflète clairement dans la plupart des cas, cependant, c'est dans le poids. Les représentants les plus chers du test sont généralement équipés d'un cadre en carbone léger et sont donc souvent de l'ordre de 13 kg. C'était le vélo le plus léger du test Toboggan Radon 140 Carbone, qui ne pèse que 12,09 kg en taille L sans pédales. Cela aussi Cube Stéréo 140 C:62 SL et la Bergamote Trailster 10.0 sont très faciles. Cependant, le test a montré une fois de plus qu'un vélo plus léger ne doit pas toujours mieux grimper. La géométrie, les pneus et la gamme de rapports de démultiplication sont également importants ici.
Trailbike Test 2017 - Constat n°2 : La taille des roues - une chose individuelle
Quelle taille de roue convient à un vélo de trail moderne ? Il n'est pas facile de répondre à cette question, mais notre test a montré une nette tendance vers les roues classiques de 27,5 pouces. Ceux-ci présentent de nombreux avantages : ils sont plus légers, dans la plupart des cas ils rendent le vélo un peu plus agile et les roues sont plus rigides. Contrairement à leurs frères et sœurs de 29 pouces, ils manquent cependant un peu de douceur, par rapport aux pneus larges plus, ils manquent d'adhérence.
Dans tous les cas, il en va de même pour de nombreux autres facteurs : cela dépend des besoins individuels, du terrain et aussi du style de conduite. Seul un essai routier approfondi peut vraiment fournir des informations sur le comportement de conduite. L'option de pouvoir piloter à la fois des cadres 29 pouces et 27,5 Plus devrait être intéressante pour de nombreux acheteurs. Le XMA Flow Select de Drössiger est disponible dans les deux variantes.
Trailbike Test 2017 – Constat #3 : Deux plateaux (encore ?) ont des avantages
Une autre question cruciale - qu'est-ce qui va mieux avec un vélo de trail ? Un ou deux plateaux ? Cela dépend principalement du domaine d'utilisation et des mollets du cavalier. Pour ceux qui passent beaucoup de temps en haute et moyenne montagne, à écumer l'altitude et pas au top de leur forme, il n'y a toujours pas moyen de contourner une transmission classique à 2017 vitesses pour les modèles 4.000 jusqu'à 2 XNUMX €. La prise en main n'est pas aussi intuitive, le poids est un peu plus élevé et la chaîne claque bruyamment contre le dérailleur avant dans la descente, mais la gamme compense lors de la prochaine montée difficile.
Cela pourrait changer avec les modèles 2018 - alors nous devrions également pouvoir les acheter dans les régions à bas prix GX Eagle par SRAM voir, dont la gamme atteint presque un entraînement à 2 vitesses sans être trop cher. À notre avis, c'est à peu près la solution optimale pour un vélo de trail moderne : sur le côté gauche du guidon, il y a de la place pour un levier à distance pour la tige de selle, la portée est suffisante et le poids est faible.
Trail bike test 2017 : Les résultats
https://www.velomotion.de/bestenliste-trailbikes-vergleichstest-test-mtb/
Trailbike Test 2017 : Notre vainqueur du test
Canyon Spectral AL7.0
Le feuillage persistant de Canyon a remporté le test de justesse devant le Root Miller 2 de ROSE. Le Spectral était l'un des vélos les meilleurs et les plus puissants du test dans les descentes et les capacités d'escalade étaient également convaincantes. Le niveau d'équipement est très élevé au vu du petit prix et dans l'ensemble le vélo de Coblence n'offre que très peu de motifs de critique.
alternatives: ROSE Racine Miller 2 | Zone de faille marine 7
Le spécialiste de la descente
Bergamote Trailster 10.0
Aucun autre vélo de trail dans notre champ d'essai ne s'est rapproché aussi dangereusement d'un enduro dans la descente que les aurores boréales jaune fluo de Bergamont. Avec 150 mm de débattement, un angle de braquage détendu et une extrémité arrière moelleuse, il vous met vraiment de bonne humeur pour les terrains difficiles et difficiles.
alternatives: Drössiger XMA Flow Select Plus | ROSE Racine Miller 2
La chèvre grimpante
Glissière Radon Carbone 140
Si vous voulez descendre, vous devez d'abord monter - et ici, c'est le Radon Slide Carbon 140 qui a mis le nez dans la compétition. Avec un peu plus de 12 kg sans pédales, c'est non seulement le vélo le plus léger du test, mais la géométrie et l'équipement soulignent également ses ambitions de bouc d'escalade.
alternatives: Hymne géant Advanced SX | Centurion Pas de Pogo 2000.27
Le tourer
Scott Spark 720Plus
Pour de nombreux acheteurs potentiels, le vélo de trail devrait remplacer presque complètement la flotte existante et également être utilisé pour de longues randonnées. Des caractéristiques équilibrées sont requises ici, ainsi que de bonnes qualités en montée et en descente. De même, une position assise pas trop extrême et le bon équipement. Le Scott Spark 720 Plus serait un bon choix pour ces exigences.
alternatives: Cube Stéréo 140 C:62 SL | Trek Fuel EX8 29
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