Marché : Dès l'automne, les amateurs de fat bikes, de vélos de plage et de vélos couchés pourront s'attendre à une motorisation électrique à l'arrière. Trois ans après le lancement de la série D, le fabricant d'entraînements BionX complète sa gamme de produits avec une version rétrofit de 170 mm.
Le système de rétrofit BionX D-Series pour pneus 26", qui sera disponible à partir de l'automne, a un axe de 170 mm x 10 mm et s'adapte donc aux cadres avec des pattes de 170 mm. Le moteur avec mode de récupération a une puissance de 250 watts et offre un couple nominal de 25 Newton mètres, le couple maximum est de 50 Newton mètres. Le conducteur peut accéder à quatre niveaux d'assistance, grâce au contrôleur, la main n'a pas besoin d'être retirée du guidon pour régler. L'écran couleur en option fournit des informations sur la vitesse, la distance et les paramètres d'assistance, entre autres. Le système est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 volts avec 11,6 Ah et 555 Wh. Le corps de la cassette est compatible avec les cassettes 9/10 vitesses de Shimano et SRAM. Le fabricant spécifie le poids du système complet à 8,4 kilogrammes, mais malheureusement le prix n'est pas encore disponible.
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