Marché : La série Giant Anthem 29 pouces démarre l'année modèle 2018 avec une refonte complète et d'importantes innovations du système de suspension Maestro. et qualités de descente.
La série à succès Anthem a été lancée par Giant en 2005. L'Anthem a célébré ses débuts en version 26 pouces avec une géométrie de course nette. Pratiquement aucun autre pilote ne connaît l'arme XC de Giant aussi bien que Carl Decker de l'équipe tout-terrain Giant Factory, qui a été témoin de près du développement de la moto au fil des années. Les étapes de développement élémentaires de l'Anthem incluent la première version 2010" en 29, qui a été suivie quatre ans plus tard par la version 27.5".
Pour l'année modèle 2018, Giant a de nouveau révisé l'Anthem - le résultat est trois séries de modèles allant d'une toute nouvelle série ALUXX SL avec un cadre en aluminium à un vélo de course entièrement composite extrêmement léger. Les pros de Giant ont eu leur mot à dire dans le développement des vélos. Selon Giant, la nouvelle série Anthem 29 offre aux pilotes XC une vitesse et une efficacité ultimes sur les terrains techniques.
Tous les modèles de la nouvelle série Giant Anthem 29" ont un débattement de ressort de 90 mm à l'arrière et de 100 mm à l'avant. La nouvelle géométrie se caractérise par un angle de direction plus lâche, un tube supérieur plus long, une extrémité arrière plus courte et un angle de siège plus raide. En chiffres, cela signifie un angle de tête de 69 degrés et un angle d'assise de 73,5 degrés.
Giant a également révisé le système de suspension Maestro, y compris la cinématique. Un rapport de levier inférieur pourrait être obtenu en utilisant un amortisseur avec un support de tourillon et un débattement de 90 mm. Dans le même temps, cela signifie une pression d'amortissement considérablement réduite avec une plus grande plage de rebond utilisable et une réduction de la course de ressort inutilisée.
Les ingénieurs de Giant ont également amélioré le levier de liaison supérieur : le composant en Advanced Forged Composite Material serait plus léger, plus stable et plus robuste que la version en aluminium. La norme Boost est destinée à assurer une plus grande largeur d'installation des pneus et une meilleure maniabilité. Tous les vélos de la nouvelle série Anthem 29" sont livrés avec Giant WheelSystems et des pneus tubeless-ready.
Le produit phare de la nouvelle série Giant Anthem est l'Anthem Advanced Pro 29. Le cadre, entièrement fabriqué en matériau Advanced Composite, est le cadre 29" à suspension intégrale le plus léger jamais construit par Giant. Le cadre de l'Anthem Advanced 29 situé en dessous pèse 125 grammes de plus - la raison en est le bras oscillant arrière en ALUXX SL. La série est complétée par l'Anthem 29 avec un jeu de cadres en ALUXX SL.
Carl Decker à propos de la nouvelle série Anthem 29″ : « Ce vélo est fait pour la course. Mais la beauté de celui-ci est qu'avec sa suspension active et souple et sa géométrie super stable, il peut aussi être monté juste pour le plaisir, pour le laisser déchirer sur les sentiers. Que vous épingliez un numéro de course ou que vous vouliez simplement aller plus vite et plus loin dans les bois, c'est parfait pour s'amuser sur les sentiers et les terrains de XC.
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