Les Crankbrothers ont clairement fait un travail de pionnier dans le domaine des poteaux compte-gouttes. Les premiers modèles étaient déjà largement utilisés, mais présentaient parfois aussi des faiblesses en termes de durabilité. La Highline veut maintenant éclaircir cela et la première impression est positive.
Crankbrothers Highline : Spécifications
Diamètre: 30,9 / 31,6
Hub: 100mm / 125mm / 150mm / 170mm
Ansteuerung : interne
Télécommande: mécaniquement
fonctionnement interne : Pression du gaz
Prix: € 350,00
Crankbrothers Highline : dimensions de l'hélice d'essai 1 (125 mm)
Course efficace : 125mm
Profondeur d'insertion minimale : 160mm
Longueur utile maximale : 300mm
Hauteur d'assise rétractée : 57mm
Crankbrothers Highline : dimensions de l'hélice d'essai 2 (170 mm)
Course efficace : 174mm
Profondeur d'insertion minimale : 172mm
Longueur utile maximale : 370mm
Hauteur d'assise rétractée : 46mm
Crankbrothers Highline : Montage
Le Crankbrothers Highline peut également être utilisé par des mécaniciens inexpérimentés sur le vélo. Un câble de changement de vitesse et un couvercle sont rapidement posés. Le mécanisme de commande proprement dit est simplement fixé à l'extrémité inférieure du support et engagé d'un demi-tour. Un écrou moleté sécurise la connexion. Le câble de changement de vitesse est passé à travers le levier de commande et serré avec une vis sans tête. Le levier permet une large gamme d'options de réglage car il est équipé d'une rotule. Nous avons également évalué positivement le serrage de la selle. Il est stable avec deux vis, dont une extrémité peut simplement être repliée, ce qui accélère et simplifie le montage.
Crankbrothers Highline : traitement
Si vous regardez la Highline en détail, vous ne trouverez aucun défaut. Bien que les pièces soient en plastique, elles ont également l'air de haute qualité. Rien n'a de jeu ou de hochets, tous les fils fonctionnent bien. Les surfaces sont haptiquement et visuellement très réussies.
Crankbrothers Highline : Fonction
Le Crankbrothers Highline fonctionne parfaitement. Le levier peut être monté dans d'innombrables positions et doit permettre un réglage sensible dans chaque cockpit, quel que soit le nombre de plateaux ou de vitesses. Vous pouvez facilement vous passer des adaptateurs pour matchmakers ou I-Spec. Les forces de la main sur le levier sont discrètes, la vitesse de rebond est très agréable.
Le montage et le réglage de la selle sont très agréables. La plage de réglage de 125 mm n'est pas suffisante, mais est généralement suffisante. Si vous en voulez plus, vous pouvez également avoir une variante avec une course de 160 mm. Avec la Highline, Crankbrothers a de nouveau gagné une place de choix sur le podium des tiges de selle télescopiques. Nous testerons également la durabilité de manière plus approfondie. Tout indique actuellement un résultat positif.
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