Marché / VTT : Avec l'Orange Stage 5 et l'Orange Stage 6, le constructeur britannique traditionnel présente deux nouveaux venus avec de grandes roues pour un maximum de vitesse. Un vélo de trail, un enduro - développé et construit pour les pilotes de trail expérimentés qui veulent tirer le meilleur parti d'eux-mêmes et de leurs vélos. Pour le moment, les deux nouveaux 29 pouces ne sont disponibles qu'en nobles éditions limitées.
Le constructeur britannique de VTT Orange Bikes a une base de fans fidèles dans le monde entier qui, en plus du look unique et incomparable des vélos fabriqués en Grande-Bretagne, apprécient également le principe de fonctionnement simple et l'image honnête du fabricant fondé en 1988. Avec chaque nouvelle série de modèles et aussi avec les deux nouveaux venus Stage 5 et Stage 6, Orange montre que le sens de la tradition n'est en aucun cas en contradiction avec les tendances modernes du monde du VTT.
Les deux vélos reposent sur des roues de 29″ et une géométrie moderne : angle de braquage plat, longue portée. Bien sûr, le triangle arrière à pivot unique éprouvé ne devrait pas non plus manquer, qui non seulement fonctionne bien, mais nécessite également beaucoup moins d'entretien qu'une suspension multipivot comparable. Pour le moment, le Stage 5 et le Stage 6 seront disponibles en éditions limitées et avec un équipement raffiné qui ne laisse rien à désirer. Les modèles réguliers et le kit de cadre devraient alors également être attendus dans les prochains mois.
Orange Stage 5 LE - Vélo de trail puissant avec un équipement haut de gamme
L'Orange Stage 5 est un vélo de trail moderne comme il se doit. Avec un débattement de ressort de 135 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant, il y a beaucoup de plaisir, surtout en liaison avec les roues de 29 pouces. Avec un angle de braquage de 66,5 °, vous avez un véhicule entièrement capable de descendre sous vos fesses qui devrait faire bonne figure à la fois sur le sentier et sur le sentier. Le Stage 5 LE est livré avec un châssis Fox Factory élégant, des freins de compatriotes britanniques Hope et une transmission XT 1 vitesse de Shimano. Classe, classe - c'est pourquoi le prix élevé de 6.500 XNUMX € n'est pas surprenant.
Géométrie Orange Étape 5
M | L | XL | |
Tube de selle | 430 | 460 | 508 |
Tube supérieur horizontal | 615 | 635 | 655 |
tube de tête | 100 | 110 | 120 |
base | 445 | ||
Radstand | 1183 | 1204 | 1225 |
Angle de braquage | 66,5 ° | ||
Angle d'assise | 74 ° | ||
Reach | 436 | 453 | 470 |
Stack | 624 | 633 | 642 |
Équipement Orange Stage 5 LE
Composant | |
Fourche à suspension | FOX 36 Usine Kashima 140mm |
muet | Usine FOX Float X2 |
Turbines | Espoir Pro4 + Race Face Arc 30 |
Tige de selle | FOXTransfert |
freins | Espoir Tech 3 E4 203/183 |
Drive | Shimano XT 11-46 |
Manivelle | L’espérance |
pneu | Maxxis Minion DHF/HR II |
Tige | Renthal Apex M35 50mm |
Lenker | Renthal FatBar Carbone 800mm |
Orange Stage 6 LE – Les grands pour les grands
Avec le Stage 6, Orange propose désormais également dans sa gamme un 29 pouces pour les terrains très accidentés. Débattement du ressort de 150 mm à l'arrière, 160 mm à l'avant - selon Orange, le cadre peut même supporter des fourches jusqu'à 170 mm - montrez le chemin : vers le bas ! La géométrie était basée sur les exigences du circuit de course Enduro et l'étape 6 a reçu un angle de braquage lâche de 65,5 ° et des bases de 450 mm de long pour un fonctionnement fluide à grande vitesse. Les amis des géométries de cadre modernes devraient également être satisfaits de la grande portée de 462 mm (taille L).
Il n'y a aucun compromis en ce qui concerne l'équipement du Stage 6 en édition limitée : ici aussi, un mélange de châssis Fox Factory, de freins et de pièces supplémentaires Hope et d'un entraînement Shimano XT ne laisse rien à désirer. L'Orange Stage 6 LE est également au prix de 6.500 XNUMX €
Géométrie Orange Étape 6
M | L | XL | |
Tube de selle | 430 | 460 | 508 |
Tube supérieur horizontal | 620 | 640 | 660 |
tube de tête | 100 | 110 | 120 |
base | 450 | 450 | 450 |
Radstand | 1223 | 1245 | 1266 |
Angle de braquage | 65,5 ° | ||
Angle d'assise | 74,5 ° | ||
Reach | 444 | 462 | 479 |
Stack | 633 | 643 | 652 |
Équipement Orange Stage 6 LE
Composant | |
Fourche à suspension | FOX 36 Usine Kashima 160mm |
muet | Usine FOX Float X2 |
Turbines | Espoir Pro4 + Race Face Arc 30 |
Tige de selle | FOXTransfert |
freins | Espoir Tech 3 E4 203/183 |
Drive | Shimano XT 11-46 |
Manivelle | L’espérance |
pneu | Maxxis Minion DHF/HR II |
Tige | Renthal Apex M35 50mm |
Lenker | Renthal FatBar Carbone 800mm |
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