Le Turbo rapide est à la fois un speedster visuellement et techniquement engagé - mais en tant que S-Pedelec depuis le tout début, il est devenu un peu dépassé. La fabrication et l'équipement sont de haute qualité et les câbles acheminés en interne garantissent une apparence propre. Accélération directe et forte, appui fort, régulation douce, très grande batterie parfaitement intégrée. Presque aussi sportive que le vélo : la position assise sur le guidon large et presque droit. Il y a un manque de confort lors de l'utilisation du petit écran. Le Turbo brille droit devant, mais l'agilité n'est pas son truc. Les freins peuvent résister à la propulsion. Les navetteurs devraient passer aux ailes et aux supports. Attention : Le support non pliable et l'éclairage quelque peu spartiate ne sont pas conformes au StVZO !
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