Cyclisme : L'équipe Swiss WorldTour Team IAM Cycling en est actuellement à sa dernière saison et sera dissoute à la fin de l'année. Des rumeurs correspondantes ont récemment fait le tour, et une fusion avec BMC serait également dans la salle. Mais maintenant, c'est clair: le rideau tombe enfin - la raison en est la recherche infructueuse d'un co-sponsor.
Deux ans après l'attribution de la licence WorldTour à l'équipe de course IAM Cycling, l'aventure de l'équipe suisse est terminée. "IAM Cycling cessera ses activités à la fin de la saison 2016", dit une déclaration du patron de l'équipe Michel Thétaz, qui a fondé l'équipe en 2013. En 2015, le saut dans la catégorie supérieure, assez surprenant à l'époque, a suivi, mais l'équipe n'y a jamais vraiment pris pied.
Thétaz est aussi dur avec lui-même : "C'est un échec personnel et j'en assume la responsabilité." La principale raison du retrait du cyclisme était la recherche infructueuse d'un co-sponsor. Selon Thétaz, le budget annuel de seulement 12 millions d'euros n'est tout simplement pas suffisant pour jouer un rôle majeur dans le WorldTour. Cependant, ils n'ont délibérément pas voulu revenir en arrière dans la classe ProContinental. "C'était impensable" dit Thétaz, qui peut encore regarder en arrière avec un bon pressentiment. "Bien sûr, je regrette profondément cette situation, mais je préfère être heureux de tout ce que nous avons accompli au cours des quatre dernières années."
Cela signifie que les pilotes sont également à la croisée des chemins en cette fin de saison : Roger Kluge, Heinrich Haussler, Leigh Howard and Co. devront chercher une nouvelle équipe pour 2017. Il devrait également être passionnant de voir qui recevra les deux licences disponibles auprès d'IAM et de Tinkoff. Une candidature de la deuxième division allemande Bora-Argon 18 semble probable, après tout, il avait récemment été souligné à plusieurs reprises que le WorldTour était le grand objectif.
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