Cyclisme : Choc, tristesse, colère - après la mort tragique du cycliste professionnel belge Antoine Demoitié, les émotions se mêlent dans les déclarations du monde du cyclisme. Mais la teneur est claire - toutes les personnes impliquées s'accordent à dire qu'il est enfin temps de réfléchir à un nouveau concept de sécurité pour les pilotes pendant les courses. Le motard est épaulé par José Been, directeur média de Wanty Groupe Gobert.
José Been (Directeur Média Wanty Groupe Gobert) : "C'était un tragique accident. Le pilote de moto suit les courses belges depuis plus de 20 ans. Il est tout aussi choqué et affecté par ce qui s'est passé - comme nous tous. C'est une chose complètement différente des accidents de Peter Sagan ou de Stig Broeckx. Le conducteur a tenté de freiner, a perdu le contrôle et est tombé sur Antoine.
Gianni Bugno (président de l'APC) : "En ces heures de deuil suite à la mort d'Antoine, nous ne souhaitons pas susciter de discussion. Mais nous sommes tellement frustrés. Nous avons souligné à plusieurs reprises que la sécurité des conducteurs doit passer en premier et lors de la dernière réunion du CCP, nous avons demandé des plans détaillés pour la mise en œuvre d'un concept de sécurité. Je ne veux blâmer personne, mais au moins donner matière à réflexion : chacun a la responsabilité de s'assurer que les normes de sécurité à chaque course sont au plus haut niveau possible.
Alberto Contador (Tinkoff) : "Mes plus sincères et sincères condoléances à la famille et aux amis d'Antoine Demoitié. Il a enfin besoin d'un contrôle pour les motos et les véhicules !"
Marcel Kittel (Etixx – Quick Step) : « C'est tellement irréel qu'Antoine Demoitié n'ait pas survécu à sa chute d'hier. Mes plus sincères condoléances à la famille, aux amis et aux coéquipiers. »
Brian Holm (Directeur Sportif Etixx – Quick-Step) : "Et maintenant?? (adressée à l'UCI) »
Bjorn Thurau (Wanty Groupe Gobert) : « Cher Antoine ! Nous, coéquipiers, ne voulons pas oublier le temps que nous avons passé ensemble et nous garderons toujours de bons souvenirs de vous !"
Bille Gaetan (Wanty Groupe Gobert) : "En faisant don d'un organe, Antoine Demoitié a sauvé trois autres vies - un héros jusqu'au bout !"
Manuel Quinziato (BMC): "Le chagrin me laisse sans voix. Ça fait tellement mal de sentir que de meilleures règles auraient pu empêcher la tragédie. »
Michael Rogers (Tinkoff) : « Est-ce que des circonstances aussi tragiques doivent vraiment exister pour que quelque chose change ? S'il vous plaît UCI et CPA - les pilotes ont besoin de votre aide. Cela aiderait-il à limiter la vitesse de dépassement des motos à 15-20 km/h de plus que le terrain ?
Dan Martin (Etixx – Quick Step) : "Quelle terrible nouvelle. La famille cycliste a perdu un frère. Les motos sont une nécessité dans notre sport - à la fois pour la sécurité et pour les médias. Mais il doit y avoir un changement dans la gouvernance et la surveillance. Dépasser le peloton dans la descente, surtout lors de batailles décisives pour la position, ce n'est pas sûr !
Ramon Sinkeldam (Giant Alpecin): « Il y a huit semaines, cinq amis et moi avons été percutés de plein fouet par un SUV. Nous nous plaignons de notre mauvaise forme. Et maintenant je lis les nouvelles d'Antoine..."
Jasper Stuyven (Trek Segafredo): « Il est enfin temps d'avoir moins de motos pendant les courses. Ou du moins une limitation de l'écart de vitesse lors des dépassements. Il est temps de se battre !"
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