J'ai planifié mon premier camp d'entraînement de la saison 2016 sur mon île préférée de Gran Canaria. Mon objectif est de grimper beaucoup de mètres sur mon vélo de route et d'améliorer mon endurance. Cette île est parfaite pour ça ! La saison olympique va être longue et difficile, il est donc important de poser de bonnes bases.
J'ai également décidé de participer à la mythique Cape Epic (13-20.3 mars). C'est le moment de boucler les entraînements sur le vélo et non plus sur les skis de fond. C'est ma première en Afrique du Sud et ma partenaire sera Sally Bigham !
J'adore m'entraîner dans les montées et je voyage donc à Gran Canaria avec mon BH G6 plein de motivation. Le climat canarien m'accueille du meilleur côté.
Après les dernières unités de ski dans des conditions météo très difficiles, les unités d'entraînement dans un domaine aussi brillant sont du pur luxe !
La première sortie est indescriptiblement bonne. Après avoir terminé les séances d'entraînement dans l'Eissturm jusqu'à la fin, je sens les rayons du soleil et le vent chaud sur ma peau. Je peux à peine me contrôler, profiter du vent qui me caresse le visage et gravir les montagnes. Les sessions de ski à la maison ont été assez intenses et je me sens juste un peu trop bien dans ces conditions géniales. C'est juste génial d'être de retour sur le vélo. Même si j'adore le ski de fond ! Après l'évaluation de la formation, je dois rire de moi-même. Erreur typique du débutant : entièrement couverte. Demain ce sera un entraînement plus contrôlé !
Je serai ici pendant 4 semaines et pour ce temps assez long sur un terrain aussi difficile sur le plan topographique, un entraînement systématique est important pour atteindre les séances et les objectifs d'entraînement souhaités !
La première semaine sert à s'adapter au climat et à faire des circuits dans la zone pas trop intensive. À mon avis, la "formation de base" typique n'est de toute façon pas réalisable avec ce profil d'altitude de l'île. À partir de la 2e semaine, j'ai des programmes d'intervalle intensifs à mon emploi du temps. Au cours des dernières semaines, des unités plus longues, également sur 5-6 heures. J'aurai besoin de ces unités longues pour le Cape Epic !
Ma visite préférée mène au point culminant de Gran Canaria, le "Pico de Las Nieves (1950 m)" ! Comme j'ai mon logement presque directement au bord de la mer et que je commence donc mon circuit depuis le niveau de la mer, il y a quelques mètres de dénivelé à franchir ! J'aime la végétation variée de ce parcours. De la mer au terrain rocheux jusqu'au vert! La vue sur le Pico est impressionnante. Si le temps et les nuages le permettent, vous obtenez une vue panoramique complète de l'île, y compris la vue sur le Teide (Tenerife). J'apprécie encore et encore cette vue quand je me tiens là-haut ! D'une certaine manière, je ne peux pas me lasser de le regarder même après un certain nombre de fois.
L'île est assez variée. Le sud est rocheux et sec et les températures très chaudes. Le nord, en revanche, est très vert et beaucoup plus froid ! Quel grand contraste sur une si petite île.
La météo est toujours presque parfaite cette année, je peux donc m'entraîner tous les jours dans les meilleures conditions. J'apprécie cela et j'apprécie vraiment le temps passé sur mon BH G6. Même si vos jambes brûlent vraiment dans certaines ascensions et plusieurs mètres de dénivelé. Le lactate ne tarde pas à venir et il est donc clair que j'attache également une grande importance à ma régénération.
En plus de l'entraînement cycliste, il y a aussi l'athlétisme. Une box CrossFitGym a ouvert à quelques centaines de mètres de mon logement. Brillant! Abonnement mensuel résolu : me voilà ;-) !
Le temps et les unités d'entraînement défilent. Je suis très concentré sur le fait que mon entraînement soit le meilleur possible. Néanmoins, j'ai un petit air de vacances. Soleil et ciel bleu tous les jours et plein de gens sympas qui m'accompagnent et me soutiennent ici pendant cette période !
Ma partenaire CE Sally est également sur l'île en même temps, nous pouvons donc faire l'un ou l'autre tour ensemble ! L'une d'elles est la fameuse "Vallée des Larmes" de 150km et 3000hm !
Nous nous retrouvons le matin et commençons le tour vers Mogan. La route serpente le long des falaises le long de la mer jusqu'à Port de Mogan, jusqu'à ce que nous disions adieu à la mer après Mogan. Les premières montées jusqu'à San Nicolas ne sont pas si raides. Différentes couches de roche minérale attirent le regard par leurs contrastes de couleurs. OUAH! Avant d'atteindre San Nicolas nous avons un col à gravir avant d'atteindre la petite ville après la première descente. J'aime San Nicolas parce qu'il reflète la vie locale là-bas. Pas de touristes ! Nous nous arrêtons dans un petit supermarché pour prendre de l'eau et des rafraîchissements. Car maintenant nous attend l'interminable ascension vers Artenara : 1000hm d'une traite ! La première partie peut difficilement être plus impressionnante. La route est accidentée et étroite, serpentant autour des rochers. Le soleil brûle dans la vallée.
Pas de trafic et pas une âme! Les rochers sont de taille gigantesque et bordent la vallée. Le nom "Valley of Tears" convient parfaitement ! Maintenant ça devient raide. La route serpente le premier mur du barrage en lacets très raides. Le soleil et vos jambes brûlent, la sueur coule de tous les pores ! Il y a peu d'eau dans les deux réservoirs que nous traversons. Pas étonnant avec ce soleil et ces températures. À peine une plante verte à voir. Autour de nous que de la pierre et de la roche. Je me sens minuscule entre les deux. L'ascension ne connaît pas de fin. Sur notre droite, nous passons devant des habitations rupestres. Quel contraste. Au bord de la mer, les immenses complexes hôteliers et ici les gens vivent encore dans de telles habitations ! Ma partie préférée de cette boucle est la partie où nous entrons dans la forêt verte des derniers kilomètres jusqu'à Artenara. La montée devient plus plate. Les températures se refroidissent soudainement.
Le nuage du nord nous attend les derniers kilomètres avant Artenara. Les arbres aspirent simplement l'humidité du nuage et les gouttes humides nous refroidissent. J'apprécie le spectacle de la nature. Gilet coupe-vent et nous traversons le nuage du nord. Quelques kilomètres seulement, puis nous sommes arrivés à Artenara et un soleil radieux nous attend. phew! La montée la plus longue est faite.
La vue sur le "Roque Nublo" laisse la fatigue disparaître un instant. Cette vue nous accompagne pour les kilomètres à venir jusqu'à Ayacata. La route y serpente avec quelques mètres de dénivelé avant que la longue descente nous attende. Mon BH G6 avec le Di2 est génial ! Je m'amuse tellement à rouler, même si mon vélo à la maison me manque ! En bas, je dis au revoir à Sally avec un sourire sur mon visage. Super journée et top tour - nous sommes d'accord : le Cape Epic peut venir.
Après d'autres entraînements avec un dénivelé et des kilomètres incroyables, c'est le retour à la maison. Je suis très satisfait de mes entraînements. J'ai obtenu des conditions parfaites et je les ai utilisées. Vient maintenant l'importante phase de régénération. L'anticipation de rentrer à la maison est grande! "Home sweet home" j'arrive !
La planification est tellement chargée cette année que je ne resterai pas beaucoup à la maison. Mais c'est la vie d'un athlète en pleine saison olympique !
La prochaine étape est la course par étapes de 4 jours SHC (25-28.2 février) avec mon équipe BH-Sr Suntour-KMC à Chypre. Ensuite, vous êtes les bienvenus pour m'accompagner pendant la Cape Epic et croisez les doigts pour moi !
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