Marché : 1984 a été la naissance du Ritchey Timberwolf - c'était le premier vélo de montagne jamais écrit par Tom Ritchey et sera relancé en 2016, plus de 30 ans plus tard. Le Ritchey Timberwolf 2016 est un semi-rigide en acier 650b avec une géométrie conçue pour le pur plaisir du trail pour les fourches à suspension de 140 mm.
Le Ritchey Timberwolf 2016 se présente dans un orange frappant mais pas trop criard. Le cadre en acier mince avec le langage de conception incomparable de Ritchey a été soudé pour les sentiers de cette planète. Une fourche à suspension de 140 mm appartient au tube de direction conique, ce qui donne au Timberwolf un angle de braquage statique de 67° - selon l'expérience, le point idéal pour une utilisation polyvalente en montagne et du plaisir en montée et en descente.
Le choix de l'acier par Ritchey n'est pas une grande surprise, mais sur un semi-rigide comme le Timberwolf, il offre d'énormes avantages par rapport à l'aluminium ou au carbone : l'acier a un flex naturel par rapport aux deux homologues mentionnés - certes plus légers -, ce qui donne au cadre en acier un effet notable. Plus de confort - ce n'est pas un hasard si les quelques fabricants qui ont des semi-rigides all-mountain comme le Timberwolf dans leur gamme utilisent également principalement de l'acier.
Outre le matériau de cadre classique, le nouveau Ritchey Timberwolf est arrivé en 2016 : un acheminement interne des câbles pour les tiges de selle télescopique est à bord ainsi que le tube de direction conique déjà mentionné et un axe traversant à l'arrière. Le fait que Ritchey ait tendance à rester plus classique ailleurs doit être salué à ce stade : le boîtier de pédalier n'est pas pressé, mais vissé à l'aide du filetage BSA classique - cela facilite le montage et l'entretien et évite les problèmes de roulements pressés qui grincent. Outre la tige de selle, les lignes et les câbles qui passent exclusivement à l'extérieur accueilleront également de nombreux acheteurs potentiels.
Cela semble presque trop beau pour être vrai ? Nous le pensons aussi. Le Ritchey Timberwolf 2016 a l'air très amusant, offre une excellente géométrie, des fonctionnalités utiles et un look classique et simple. Cependant, il y a un gros hic : à 1.295 XNUMX € pour le cadre, le vélo risque de passer à travers la grille financière pour beaucoup.
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