Marché : Schwalbe a révisé sa précédente technologie tubeless et l'a portée à un nouveau niveau. Il était possible de rendre la construction tubeless encore plus légère et plus rapide. Le nouveau pneu de vélo de route Schwalbe Pro One pèse 70 grammes de moins que son prédécesseur.
MikcroSkin est le nom du développement de Schwalbe, qui fait la différence par rapport aux pneus tubeless de l'année précédente. Un micro-tissu à haute résistance constitue la base du nouveau brevet, qui est vulcanisé avec le composé de caoutchouc et la carcasse. Semblable à SnakeSkin sur les pneus VTT, MikcroSkin enveloppe toute la carcasse et garantit un fonctionnement Tubeless Easy sans problème.
Les pneus Tubeless Easy ont depuis longtemps fait leurs preuves sur les VTT. « Grâce à la construction MicroSkin, nous pouvons désormais mettre en œuvre pour la première fois le principe des pneus haute pression. Le tissu assume plusieurs fonctions importantes à la fois : Il assure l'étanchéité. Il garantit la stabilité fiable à haute pression. Et au fait, cela améliore également la sécurité de coupe globale. », explique Peter Krischio.
Le nouveau Schwalbe Pro One est désormais issu de cette nouvelle technologie. À seulement 235 grammes, c'est 25%, soit 70 grammes, plus léger et devrait donc rouler plus vite. En laboratoire, il y avait une différence de 10 % dans la résistance au roulement – un résultat impressionnant.
En plus des meilleures propriétés de roulement, la facilité de montage aurait été considérablement améliorée. De longs processus de conversion avec des secousses intensives et des pompages fréquents ne sont plus nécessaires et l'étanchéité du système doit également être optimisée.
Schwalbe présente quatre nouveaux pneus Tubeless Easy à l'Eurobike, ce qui en fait le premier fabricant à proposer des pneus tubeless pour presque tous les usages :
Schwalbe Pro One – vélo de course
Schwalbe S One – classique du printemps
Schwalbe X One – Cyclocross
Schwalbe G One – Route de gravier
« Avec cette gamme, nous voulons faire progresser de manière significative la technologie tubeless. Le système a le potentiel de s'affirmer dans les courses de rue professionnelles et de remplacer un jour le système de pneu tubulaire. En termes de performances, les pneus laissent loin derrière les précédents pneus souples et tubulaires.", résume Peter Krischio.
Les pneus de la nouvelle famille Pro One seront disponibles dans les magasins de vélos spécialisés à partir de 2016 et coûteront à partir de 59,90 EUR.
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